路与行
路与行1
路与行，二者不可分离。路，生来为行而建造；姓，生来为路而演化。人生是路，度则是行。路行错了可以就此重来，而荒度人生不能重新来过。故曰：人生是路，且行且珍惜。
在这路上，人们总会遇到许许多多大大小小的坎儿。在这时，路就会划分出现两个方向：一是径直走到它的面前，然后奋力一跃，也许就可以过去；另一个则是立即拐弯，行到你认为那是周道如砥的路。其实不然，在它的不远处可能有比你之前的路的坎儿还多。所以还是英国的莫泊桑说得对：人生中最困难者，莫过于选择。
可我觉得，最难选择的是行。
行，是需要人脑力和肢体的力量结合才能产生的行为。这两种力量可以产生使人行的动力。还有一种力量，即使动力，又可以是阻力，它就是时间产生的力量。那么有些人在想：我既然迈不过坎儿，是不是我就还可以有大把的时间让我想想怎么过去呢？我想告诉这些人，如果你这样想你就大错特错了，因为行不是你想停就停的。当你自认为自己既不动脑也不伸腿，你就可以想想时，时间就开始了个人秀时间。它这时产生动力，会让你在不知不觉中，被坎儿绊倒，甚至撞进死亡的坟墓。不是岳飞说过一句话么，莫等闲，白了少年头，空悲切！而那些努力的人会想：哎呀，我已经迈过许多的坎儿了，为什么还没到功成名就的时间呀？我说，或许时间这时是阻力，但是呢时间这时也没闲着，它会帮你打上你走过的印迹，上面烙下“这是XX的成就”，并让你在行了很远时，回味你走过的美好。蒲松龄，二十岁起就开始了他漫漫乡试路，度了五十年，才当上了贡生。虽然之后他当上四年贡生就去世了，但是他完成了自己的梦想，他的人生是值得回首品味的。所以，这时你不要丧失信心，要用自己的动力，行过每一个坎儿，要相信是金子总会发光的。
路与行，是需要自己的动力的。乔布斯，从小迷恋电子学，对此十分热衷积极。后创立苹果公司，对之持之以恒。他能做到要事优先，每一次利用相同时间制作的产品都精益求精。而且始终坚持他的独立设计，尽管与外界背道而驰，但终获成功。所以乔布斯让自己产生动力抵消了时间阻力，做到了积极主动，以终为始，要事优先，持之以恒。
你行还是不行，路就在那里。所以干脆全力以赴，找寻属于你的梦想。
路与行2
轻倚在时光的门口，一支素笔，穿越了四季，轻描淡写的，除了记忆，何尝不是一路行进的印记。指缝太宽，握不住匆匆而逝的白昼；指缝太窄，搁浅了青涩的年华。不同的路，不同的行，不同的结局，不同的余味予以品味。
细雨闲花皆寂寞，文人英雄应如是。
那个宋朝的女子，从欢愉的春季走向烂漫的夏季，越过难挨的冷冻，最终决定停留在落叶纷飞的深秋，这是她的路，萧瑟又寂寞，她走着，偶尔也会回想起那春季里盛开的花——“卖花担上，买得一枝春欲放”时的温馨，亦或那冷冻的冰——“才下眉头，却上心头”的愁绪，她只是偶尔地浅笑或皱眉，却不曾停下步伐，亦不曾退却。
她是易安，积三百年之动荡，造就了一个千古愁心的易安词人。她在不断行走，任风吹散那盈盈落于一肩一地的悠悠长发，任雨打落那淡淡袅袅不曾停止的步伐，任流言，任一切扑面而来，她只是前进，她只是行走。梧桐落，又还秋色，又还寂寞。
滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄，是非成败转头空。
江山折腰，功名误人，这道理无人不知，可惜贪一世英名追权贵烟云，从来都是男儿命。“破黄巾，灭袁绍，平袁术，诛吕布，败张鲁，收刘表，挟天子以令诸侯”，这是他的路，不羁又狂傲。他走着，笑叹“对酒当歌，人生几何”的感慨，终是放言“老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已”的豪壮，他在路上行进，任前路烟雾茫茫，亦不曾退却。
他是曹操，治世之能臣，乱世之英雄。京剧舞台上，他冠带辉煌，高唱：“世人害我奸，我笑世人偏；为人少机变，富贵怎双全。”他的路，他选择了，任人言他枭雄也好，奸贼也罢，他只是前进，遵循自己的内心，行走。古今多少事，都付笑谈中。
跨过水沟，走过大块的青砖，曲曲折折的小巷，夏天窄窄的斜射下来的填满小巷的阳光，小巷里头传来阵阵孩子的欢笑，由远及近，从久远的过去遥遥唱来，唱到心上。走过的路，总是任人感慨怀念，任人笑谈奚落后悔，只是，选择了，便是自己的路，便要不断行走，不论风雨兼程，不论花开花落，不断，行走。
路与行3
路牵绊着行，行决定着路。没有路哪来的行，没有行又哪来的路。这如我们没有目标就没有动力，没有动力就会失去把自己从苦难中解救出来的机会一样。
路，人生的道路，行走的道路，它是我们生活中必不可少的，没有了它，我们将会迷失在自己的国度。行，人生的通行，道路的通行，它是我们生活中不可避免的存在，没有了它，我们将会失去寻找的动力。路与行，紧密的联系在一起。有了道路才有通行，正如有了方向才有动力。
路有直路弯路，行有快行慢行。直路中，我们因为得到了自己想要的或是确定了自己所要追寻的目标，所以快步行走。弯路中，我们因为遇到了自己的烦恼或是疑惑、怀疑，所以慢步行走。可不论是直路也好弯路也罢，总归是要行走的。所以说，路与行是一体的。
行“创造”了路。“世上本没有路，走得人多了，也便成了路。”这句话无疑是道出了行走是可以创造出路来的。这也有那么一点的道理：只有肯迈出去一步的，它才会形成路，只有坚定自己信念的，它才会形成路。能不能拥有属于自己的路，就在于自己能不能迈出这一步。既然路与行是有联系的，行“创造”了路，那么路也就能“创造”出行。路容易行也就容易，路难行也就难。看李白，面对蜀道，也发出了“蜀道之难，难于上青天”的感叹。这就是说，放在你面前的是什么路，你就只能去琢磨怎么行走这条路。都说“行路难行路难”，路难行就难。但这就意味着我们就这样放弃了吗？这无非也就是在考验你的耐心，考验你是否拥有一颗敢于挖掘路、发现路的恒心。
看今朝，遍地是路，就看你行走在哪一条路上。也许在路上，我们会遇到岔路口，面临选择就迟迟不肯行走，为何我们不能够任选一条是走看看呢。如果总是这样犹豫不前，停停走走，行走的道路会允许你这样做，但人生的道路呢。也许在路上，我们会因为有了确切的目标而把路走到底，但那不是更好吗。选择好了一条路就应该从始至终的走下去，选择了目标就应该不顾一切的去实现它。
路与行，看似普通，实则却是有关联的。路承载着行，行决定着路。有路就有行，有行就有路。正如我们有动力就有冲向终极目标的干劲，有目标就有去实现这一目标的动力一样。路包含着行，行包含着路。
路与行4
你的一生，就好像走在一条道路上，只不过这条道路设有了终点，而且在道路上还设定了很多阻碍你前行的障碍。
可能有些人会问什么才叫做“障碍”，其实我也不是很清楚。在我看来，人生道路上的障碍，就好比是道路的分叉口，又或者说是路面上的坑凹，或是陷阱……
那这个道路的分叉口又指的是什么呢？想必大家都知道，那就是你所面对的每一次选择。比如：机会在你跟前你是否能把握；终点在你眼前你是否能坚持；成功就在你身边你是否能看见……或许这些事情并不起眼，担有的时候却可以影响你的一生！
“莱特兄弟”想必大家对他们并不陌生吧！在他们小时候就对机械装配和飞行怀有浓厚的兴趣。有一次，他们的父亲从欧洲回来，带来了一个飞螺旋，把把飞螺旋上面的像皮筋扭好，一松手，它就发出呜呜的声音，向空中高高地飞去。玩过之后，兄第俩便把飞螺旋拆开了，想从中探索一下，它为什么可以飞上天去。从此以后，在他们的幼小心灵里，就萌发了将来一定制造出一种能飞上高高蓝天的东西。这个愿望影响着他们的一生。从1896年开始，这两兄弟就开始了对于飞行的研究。在一次次的失败之中，他们遇到过各种问题，也没有人认为他们可以成功，但是他们却并没有因此而放弃。就这样莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们就成功制造出了世界上第一架飞机。在研究飞机这条道路上他们选择了坚持，在一次次的失败中他们选择了坚持，最后成功属于了他们，“只要功夫深铁杵磨成针”。
刚经历了第一次失败的我，选择了就读私高。从开学以来到现在，我的体会就是苦，累！但是我没有办法后悔，因为这是我自己选择的，我应该和莱特兄弟一样在自己选择的道路上坚定不移的走下去，这样才可以成功。
因此，不管你选择了那一条道路，你都应该坚定不移的走下去。或许终点就在你眼前呢？如果你放弃了，那之前的努力不都白费了，不是很可惜么？在多走一步就可以到达终点，那为什么不坚持下去呢，为什么要放弃呢?
路与行5
泛着锈黄的铁轨延伸进仿佛没有尽头的远方，喧闹而笨重的绿皮火车从浸满凉意的晨曦中驶来，又被黑漆漆的夜色吞噬。人生就是一列火车，我们为了梦想义无反顾的向前。
行在人生的路上，不管遇到多少风霜雨雪，我们都要有一颗强大的内心。能打败你的，始终是你自己。
生命的路不是晨曦撩起的瑶华烟云的幽柔不是风起时，春江秋水的缠绵。生命的路，是比黄河更汹涌的回川，是比华山更跌宕的巉岩。人生，占据着困难，挑战，挫折。但困难天生就是被打败的，困境就是被冲破的，自我就是来挑战的。与天为徒，不敢不努力。行在人生的路上，我们应明白，如桑迪亚哥在茫茫大海上，独身与鲨鱼搏斗时所坚信的——人并不是为了失败而生的，一个人可以被消灭，但不能被打败。没有到不了的明天，只有不敢迈步向前的软弱。行在人生的路上，哪怕那山再高，那路在坎坷，我们都不能被打败。生命的火车没有终点站，远方，便是我们的目标，现在所需的，就只是风雨兼程。
生命的路，踏满了行走的'印记。
世界上没有两片相同的叶子，世界上也没有两条相同的人生轨迹。什么事，只有自己亲身经历了才明白各中滋味。不曾用自己的脚在路上踩下脚印的人，不会找到一条真正属于自己的路。一百多年前的中国，强拉着别国的资本主义嫁接到腐朽的清王朝上，上演了一出“中体西用”的悲剧。没有中国国情真正适应的实践，怎么如此轻率地拿一个民族实验呢？没有一步一脚印的不断探索，理想又怎能实现呢、
我们已经走得太远了，忘记了当初为什么而出发。
面对尘世的匆匆岁月，纪伯伦哀叹出奔走于路上的是人心最无奈的痛苦。对着尘世，我们都是风尘满面的旅人，追寻着远方。身处浩瀚宇宙，太多匆匆的人们忘记刹车。向前的人啊，人生的旅程里请记得偷偷歇住脚步，靠在生命的车窗旁，泡一杯好茶，伴着袅袅初开的香气，做一场美美的梦，不用担心茶会凉，火车到不了终点。
生命的路上，并不是在逆流中也要不断前进才叫人生；其实随波逐流，也是一种人生，只要你在前进。
带一颗有温度的心，让我们搭乘着时间，追寻前方那即使黯淡如萤火的希望。让我们穿过葱茏岁月，穿过明媚春光，越过千山万水，奔向世界的尽头。
路与行6
鲁迅先生说：“世上本是没有路的，走的人多了，便成了路了。”左手一个十年的打坐，右手一个岁月的轮回，回头遥望，多少征途在行出第一步时，便有了路。
敢行者，路达四方，长安到印度，跨越了数千万里，难以用步伐丈量，玄奘在走出朝圣路的第一步时，定没有想过不能到达，历经十三载风风雨雨，终得经书万卷。敢于走出第一步之人，心中定有宽广的海洋，哪怕身似一叶孤舟，也定要乘长风破万里浪。张骞出使西域时也定未忧虑过行程的艰辛，丝绸就在他迈出第一步时，成为了中国的代名词。阮籍猖狂，岂效穷途之哭？无路，便用双脚踏出一条康庄大道。敢行之人，路就在脚下。
善行者，路达万里。运筹帷幄之中，决胜千里之外。子房一计，虽未走出一步，却步步赢于心中，直达万里。善行之人，心中定然勾画出宏伟蓝图，善行之人，更会顺势而为。小米手机总裁刘军曾言：“站在台风口，做一头会借力的猪。”正所谓“假舆马者，非利足也，而至千里；假舟楫者，非能水也，而绝江河”。心中有所规划，并借力而行，善行者，路终达万里。
乐行者，不计路遥。乐行之人，去见见风吹草低见牛羊，来望望千里冰封，万里雪飘，赏河山壮美。乐行之人不拘于壮丽的山川江湖，江南小城借宿一夜，闹市沿街一路欢歌，甚至与撒哈拉来场美丽的邂逅，都是乐行者另一派天地。不必仰泰山之高，不必望东海之广，更不必感宇宙之无穷。乐行者心中有道美丽的风景线，步步行在线上，不计路遥，只求心中愉悦。
畏行者，路不通，悔无穷。直取长安，孔明不行，三进三出，终不得复汉。大清王朝畏惧外敌入侵，便闭关锁国，造成原地踏步，拱手相送大好河山。畏病、畏穷、畏苦、畏难、畏死，因害怕而不敢行者，终碌碌无为，抱恨终生。畏行者，即使路通骄阳，他们也只会背对阳光，望着自己影子的黑暗，心生惧意。殊不知，向光而行，阴影永远在身后。
敢行，便有路；善行，路达万里；乐行，方轻装上路，无所顾虑。怕只怕还未曾出发，便已生出退却之意，心中无路，便无路可走，无路可退。
行，方为路，达四方。
路与行7
浩瀚无际的宇宙中，硕大无比的地球上，茫茫人海里，我们是渺小而又微不足道的存在。在广袤无垠的大地上，无数精准的地理坐标可以记录着我们置身何处，记录着我们目前的困苦；可再华美的地图也绘不出我们将前进的方向，我们将归于何处。
“行路难，行路难。”是啊，正如李白在诗中感叹的一样，这一路追赶一路颠簸定然艰难，在原地徘徊滞留固然轻松，且懒又亦人类的七宗罪之一，无任何道理放弃安逸的现状去逆流而上，去追寻飘渺的二字——梦想。可作为芸芸众生中最富有智慧的人类，我们应该都深知一个道理：人生应该一直在路上，因为幸福成就不是冷冰冰的结果，而是追寻的过程，而是这一路洒下过汗与血。正如红军的两万五千里长征，我不认为那次动人心魄的壮举结局如果是失败的，就会被历史无情的洪水湮没，被历史滚滚黄土覆盖而终无见天之日。因为过程才是真正感天动地的所在之处，无关于结局和结果。
漫漫征途，坎坷险阻。面对这些半路杀出来的程咬金，早已因赶路而身心略疲惫的我们，是否产生了迷茫？不知未来的道路是怎样的九曲连环，不知想要的结局究竟在不在这条路的尽头。可是何必在意我们的处境呢，无论是否是顺境，又或许是逆境。就如追日的夸父，移山的愚公，填海的精卫，只要目的像他们一样是明确的，只要冲着目标迈开步子，勇往直前。即使在前行的道路上走向了错误的岔路口，可青春不就是有弯路错误才熠熠生辉生鲜灵动吗？
一个人拘泥于现状使自己无法升华，万万人拘泥于现状使整个国家败于世界雄林。“少年强则国强”的怒吼从近百年前的一天响彻如今，承载着古今亿万人的殷殷期盼，我们少年不应舍弃安逸，握紧双拳吗？我们少年不应潜心坚持，不畏险阻吗？上路吧，带着赤子之心，爱国之魂。“潜龙腾渊，麟爪飞扬。乳虎啸谷，百兽震惶。”不枉青春，努力去搏斗一场吧！请上路吧，少年，趁着青春正好趁着艳阳高照。
愿我们都成为造字的仓颉，撰写人生长诗。
路与行8
世界上本没有路，走的人多了，也就成了路。路，是源于心间，导向四方的。行，是沿着路途，有所前进的，
路是源于心间。人就是因为想，想去哪里从而踏出了去那里的路。路有大路，有阡陌，有捷径。客观路这样，人上之路亦如此。选择的不同到达的终点不同，沿途风景更不一样。
路就是方向，通向未来的方向，但，前提是要有未来，有目标，有梦想。若没有，前方一片迷茫，不知路在何方，不知道要往哪里去。所以提确立目标是首要前提。高尔基曾说过，生活的意义在于美好，在于向往目标的力量，应当使生活的每一瞬间都具有崇高的目的。
有了目标就有了路，那之后就是走了，那么怎样走呢？有的人一开始就畏惧，因为他怕路程太长走不完；有的人因途中风景太美好而逗留不前，输给时间；有的人抗挫折能力太差，遇到路上的荆棘，就有想返回的冲动。
如果你选择了一条路，那就坚定不移地走下去。患得患失只会浪费更多的时间。一生很短，只有短短数十载，如果因为想太多而浪费大量的时间，那他将在短时间内会有什么作为？路有荆棘也要勇敢的穿过去，即使留下疤，那也是勇敢奋斗的勋章。面对脚下的路唯有付出行动，坚定不移地走下去。行动，会将猛狮般的怒号转化为蚂蚁般的平静。
我们年轻，我们有自己的路，所以趁此黄金年少，沿着我们自己确立的人生之路行走吧。路上哪怕只有自己，也要勇于向前，耐得住寂寞，方能守得住繁华。即使失败，也不要让自己的人生平庸。
千里之行始于足下，只要有坚持，就会有走到终点的可能，沿路途留下许多奋斗的足迹，当暮年回首时，也会侃侃而谈。
自己的路只能由自己选择，自己的未来也只能由自己决定。踏上自己的路，要有一种唯我独尊的霸气，不低头、不放弃的决心，克服一切艰难险阻的毅力。一直向前，因为这条路上没有任何退路。
人要对自己诚实，人生之路没有红绿灯，不会告诉你何时该走，何时该停，只能凭直觉勇敢的走下去。他没有任何捷径，唯有脚踏实地，才会成功。
路与行9
人生是一条漫长的旅行，每个人都是天生的旅人。
摆在我们面前的路或许各不相同。
有的人走上的是一条铺满鲜花的道路，有的人却必须面对密布的荆棘。但无论如何，我们都不能退缩，也无法绕道而行。
一段生命是一个季节，每个季节都会有春华秋实，即使到了满头白发，生命还会有自己的繁荣，只要纯洁的心怀里还荡漾着春风，飘洒着春雨，人生还会有坎坷，但也不会只有坎坷。坎坷与平坦并不重要，坎坷的路固然难走，平坦的路也会使人麻痹大意，在坎坷与平坦的路上，都一样往前走，但一定要注意，在坎坷的路上防止跌倒，在平坦的路上防止漂浮。
有人说：人生是一趟有来无回的列车，只有去程票，没有回程票，因此，人生的分分秒秒就显得珍贵了。人生没有回程票，时间有容不得你彷徨，犹豫，所以，只要珍惜人生之旅的每一个瞬间，一步一个脚印，坚定，沉着的奔向理想的彼岸，你才能体验的充实，完美精彩的人生。然而，岁月就是一条人生的河，我们都是河中激荡出的浪花，纵然这条河中充满了暗礁，惊涛，还有河面上肆虐的浪花，让我们的旅途充满漩涡，我们也要在这河上唱出自己的精彩。每天的浪花都是新的，每天的浪花大都有独特的魅力，每天的浪花叠加在一起，就是岁月的河。
生活中，我们在一条路上不停的走，总觉得自己把路走重复了，再不能走出一片新的天地，再不会有更大的成就，实际上，路的旁边也是路。可能我们一生注定只能奔赴一个方向，如果只是沿着那条老路前进，当然，有把路走烦，走厌，走绝的时候。如果你试着往旁边跨几步，就发现无数条路，而且条条都是新的路。事实上，更多的时候，我们在人生的路上走的不好，不是路太窄了，而是我们的眼光太窄了，所以，堵死我们到最后的不是路，而是我们自己。尽管有人旅途上的行囊空空，但至少还有爱伴我们前行。爱让我们步履轻快，爱让一路的风景春光明媚。
旅人们应当彼此奉献真爱，在漫漫的人生路上相互扶持，驱散迷雾，忘却旅途的艰辛，走一条自己不会后悔的路。
路与行10
天色墨蓝。我迎着黑暗走在放学的路上，身后洒下一地月光，与疲惫的影子同行。秋风愈发凉。
校园时很容易觅到秋的踪迹的，柳条上的绿芽蠢蠢欲动，迫不及待想离开枝头的束缚，可也只是探了个头，便被呼啸的秋风唬得停滞不前。它定是想退缩的吧，可是没有退路，只好在枝头继续踌躇。是不是一如我的迷茫？我想。总以为有未来，能自渡，却被时光强硬的交付既定的道路。
经历过高中高强度的运动员生涯，在金戈铁马中枕戈待旦杀出一条血路，飞奔上大学的列车，轰隆隆驰向不同的未来。这是我与大多数同龄人的路。我全程掌握这条征途的自由，却又被决定了起点和终点。从眼前的高考到人生纷沓而来的荣辱兴衰，我只能尽人事以面对，而不可期天意以逃避。甚至我的整个人生，无论未来是居庙堂之高抑或处江湖之远，难免跌宕起伏，却只能向死而生。这是我的行。
冥冥中我听到有人在说，前路很远，也很暗。然而不要怕，不怕的人面前才有路。是了，我现在心心念念却不敢迈步的路，一旦成行，就易化作无穷的激昂力量。路途中也许有愁云惨雾的遮挡，高山荆棘的阻碍，也许远方抵达后并不尽如人意，但这些都不是羁绊我脚步的理由。因为人生本就需要用奋斗，活出轰轰烈烈的光彩来。
我的路。只能前行。踱步向后，也只是离大学之路愈发近了，所以我不屑退缩软弱。路途满是泥泞，也只是为了最大限度的印下我的足迹，溅一身泥也不足惜。人生这场博弈，我为卒，行动虽慢，决不后退半步。
抬头再看秋风中萧瑟的柳叶。盈盈新绿逃不过生死轮回，但它并没有犹豫吧。碾落成尘是它的路，但它前行却只想为母体带来新的力量。秋风愈凉又何妨。一时的羁绊只能阻挡它的路，但怎能牵绊它前行的脚步。我仿佛可以预见它执着的前行着，在风中洋洋洒洒，在地上默然安眠。它的路，它的行，它的欢喜。我也该同它一起欢乐，算是为秋天唱一首歌。
天色墨蓝。路延伸向远方一星灯光闪烁着的地方，月光与我同行。原来这里没有末路，我从不曾孤独。我加快了脚步。
路与行11
人在路上，路在脚下。
人在路上。人生之路，亦如蜀途。“上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川，黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”。此时的你是否已丧失了奔跑的勇气，是否在“扪参历井仰胁息，以手抚膺坐长叹”？一时的困难如风带走了所有壮语豪言？一时的挫折似乎融化了曾经的壮志雄心？不！人在路上，正如曼德拉所说：“生命中最伟大的光辉不在于永不坠落，而在于坠落之后能再度升起。”
“屈平词赋悬日月，楚王台榭空山丘”，汨罗江边，屈子蓬发高吟：“举世皆浊我独清，众人皆醉我独醒。”他可以为明君所用，为名世所留，他也可以“纫秋兰以为佩，”独笑于世，香兰纷然。可是，他的坚定、执着、不屈、高洁，注定了他不该享有世俗的路。于是他放弃了他的“路”——或屈辱或光明，走上了一条绝路——抱石自投汨罗而死。
路在脚下。无畏“砯崖转石万壑雷，”无惧“磨牙吮血，杀人如麻”。依米花开，哪怕前方是荆棘布道的蜀途，只要有不屈的叶、坚强的花、无畏的根，定能活出辉煌。“拨开云雾见青天，赢得朗朗乾坤。”正如哲人说：只要不停的走，办法总比困难多。
最初，当一切迷茫不可知时，没有方向，又到处是方向，脚踏之处便为路的起点。勇士之行，如同照耀林间的晨光，告诉人们黎明的到来。不愿为世俗侵染同流合污，始有逍遥游四方的老庄、采菊东篱的陶潜，不喜浮华辞藻言之无物，才有王昌龄的边塞绝唱、苏轼欲射天狼的豪放。他们坚定选择和激情创造，注定了对路的不同选择。他们的选择宛如启明之星，指引我们前进的方向。
路在脚下。“仰观宇宙之大，俯察品类之盛，”我们要随时调好焦距，以最好的角度游目骋怀，行走大地。禅宗的有句话“眼内有尘三界窄，心中无事一床宽。”一个人眼界开阔与否，决定了他的人生价值观、世界观、态度。而眼界开阔又由你看事物的距离决定。
有人评论“一千个读者就有一千个哈姆雷特”。同样的，一千个人便有一千条路，倘心是进取且开拓的，则开拓亦为前进，前进亦为开拓。身游于四方，心游于万仞，每一步都是自己的足迹，每一径都是自己的路途。
人在路上，路在脚下。
路与行12
风中，零落的叶无助地飘零，却执着地追随风的脚步，仿佛是它的必身的追求。
望着那一片片不知何方的落叶，我也开始追逐，追逐。
小时候的路是充满神秘色彩的，远方的夕阳渐散，仅留下一片红晕。残阳下的影子是很长很长的，可我总想让它变得更加高大。于是我抱紧书包，奔跑，我不知道尽头是多么美好，于是我好奇地踏上这条路，行走在广阔的田野间，行走在幽静的胡同里，行走在蜿蜒的山路上。
田野里，我小心的奔跑。湿漉漉的烟雾，轻柔地滋润着大地，草芽是柔嫩的，花苞是娇美的。暖阳珊珊来临，草芽是立直了身子向上砖，冲破层层厚土。耷拉着头的花苞亦颇为肥壮，嫩嫩的，闪着天色闪闪发光，扎根在土壤里，孕育着力量，悄然绽放，在暖阳下尽情的舒展它的美，含着微羞的粉色，用它绚丽的美来拥抱大地。世界给了它绽放自我的机会，又带给了我无与伦比的孕育的梦。
胡同里，幽暗，漫长，永远看不见尽头，青石板上又多了些许污泥，却显得杂乱无章。石缝里留着些发黑的青苔，时间却又让它漫上石阶上，寥落与陈旧。一切都沉寂在黑夜中。若不是那几站泛黄的旧灯，兴许你会迷失在蜿蜒的胡同里。踩着灯，摇晃着身子，又带着些紧张，胡同深处走着。灯光映得两旁的泥墙泛旧，而那泥墙缝里又总会溢出丝丝温暖。抬头，月光轻洒着柔光，映得这胡同古朴朦胧。灯光给了它温暖，又给了我方向，有些路，不走下去你就不能够发现它的美。
山间上，路是蜿蜒曲折的，匆匆的流水冲击着石块，从山涧流出，露着清新的面容，光撒在水中，衬得整座山显得尤为空灵，我一步一步的向前走去。抬头是路也掩映下的天空，唯有些斑驳的光点给予点缀。而我早已汗流浃背，但我喜欢登山，“如果你的信念还站立的话那么没有人能使你倒下！”我想也许只有站在山顶上才能让梦想在现实中跳一支酣畅淋漓的舞吧！
路在脚下，梦在远方。飘零的叶，终会跟随风的脚步，到达美好的尽头。
路与行13
西方有一句名言：“有一百个读者，就有一百个哈姆雷特。”我们也可以说：“有一百个人，就有一百种人生之路。”人生的路线不可复制，谁比谁活得精彩，往往就在一念之间。
这一念，在于选择什么样的路，人生的路，也如自然中的路一般，通向各种方向。有的一路繁华，尽头却是无尽的深渊；有的一路坎坷，历经风沙，最终却来生命的绿洲。“千里之行，始于足下”，选择正确的路，就是选择正确的结果，即目的地。若想这一生有所成就，首先要做的，就是有一个明确的人生定位：是一鸣惊人，实现人生价值？还是自甘堕落，自尽于人海之中？一步错，步步错。路所选择的好坏，是一个大前提。
在这个前提之下，还有一念，在于怎样去走这条你所选择的路。“不积跬步，无以至千里”，这个道理大家都懂，但有多少人能筑梦踏实，一步一个脚印的走下去呢？竹子是一节一节地不断往上长的，一节一节地突破自己，别无他念。它选择的路，是向上，接近天空。除此之外，还有坚持不懈的信念，促使着它昂扬直立而不屈服，最终成为了气节的象征。切记，好的开始未必就会有好的结果。怎样使你绞尽脑汁想好的路不变成镜中月，水中花？——关键在于选择的方式。
曾经有人说过：“人生最重要的不是我们置身何处，而是我们将前往何处”。阿伯拉罕林肯，皮鞋匠的儿子，多次竞选议员失败，落选的职位和次数可以列一个清单。可这些又能说明什么呢？这只能是他人生登顶路上一次又一次经受历练的见证，而这些历练，成就了一位伟大的领袖。我曾经想过，如果他最终没有成为总统，那么他会有怎样的结局。现在我想，一个脚踏实地地坚定地走在追梦路上的人，必将会受到上天的青睐。林肯就算是总统再次落选，也最终会成为一个认清自己人生价值的人，他只会往前，没有退路。
不管你现在身处什么样的环境，什么样的地位，只要你有属于你自己的路——属于自己的梦，就不要畏惧阻碍你的的一切。要相信，你的路会带你走出人生的荒漠，拥抱梦想的绿洲。
路与行，是相辅相成的。有明确的路，有踏实的行，才能一步步地到达人生的顶峰。路，让这一路繁花似锦；行，行走出属于自己的奇迹。
路与行14
人生太短，岁月太长。人生的路上总是少不了坎坷碰撞，要直面人生的坎坷，心态放平，要有正确面对失去的淡然。太多因为自己不肯转变或者说是逃避，坎坷如疾病，早治早防比什么都强，心态好了，那么你的脚步才能坦坦荡荡。
20xx年3月25日，梁振英当选为香港特别行政区第四任行政长官。他出身贫寒，每天走几个小时上学，为补贴家用，还与家人一起做胶花争取一点手工费。他勤奋努力，事业有成，从底层起步，靠着自己的努力打拼出一片天地。如果他当时面对这样的艰辛，怨天尤人，自暴自弃，那么也不会有现在这样的成绩。世间本无路，走着走着，便有了路。艰难困苦，玉汝于成。
人生一世，总有个追求，有个盼望，有个让自己珍视的，让自己向往，让自己去护卫并愿意为之献身的地方，那是朝着梦想之路前进的地方。人生旅途中，不可能路路畅通，00后女孩钱红艳由于车祸被截下身，成为残疾人，用半圈篮球与两块木头垫行走，后来加入游泳俱乐部，勇连夺冠。在人生成长的道路上，谁都会遇到坎坷与挫折。但这并不可怕，只要我们不消沉，心怀梦想，每个人都可以创造奇迹，当此路不通时，不要放弃，仍要继续找，也许上帝会在不远处已经为我们铺设了另外一条道路，当然这条路需要我们自己去开拓。请相信，天无绝人之路！
走在泥泞的路上，总免不了会有泥泞和山体崩塌的组塞，我们可以选择半途而废，也可以借用工具挖开阻碍，让前进的道路通畅无阻。
魔术师刘谦因他的精彩表演，在国内迅速成名，一次在日本演出未烧完的火焰直接落到他的手和胳膊上，但为了表演成功。刘谦始终没有露出难受的表情，事业的成功源自沉重的付出。如果半途而废也就没有这时的刘谦。
一个人的追求是无止境的，当有人满足于山腰的美景时，他必将失去登顶的动力，当有人满足与眼前的辉煌是时，他必停止前进的脚步。
在追求的路上，我们永不止步！
路与行15
路者，道也；行者，足也。道者，以足而成也。人生就是一条漫长的路，等待我们的是日复一日的前行。
“世界上本没有路，走的人多了也就成了路。”这句话清晰地说出了路与行之间那千丝万缕的联系。是啊，回首过去，难道不都是这样吗。徐霞客用自己的双脚游历祖国名山大川，不知走了多少路，正因为他的“行”，后人才得以从《徐霞客游记》中领略巍巍中华的壮丽山河。不错，路是自己走出来的。
一九三五年，中央苏区第五次反围剿失败，工农红军被迫转移，进行长征。他们用自己的双脚在两万五千里的道路上创造了人类的奇迹。一双脚，一双破旧的草鞋，在极端恶劣的情况下走完了常人难以完成的路。他们靠的是毅力，是对党无比的忠诚。正是因为他们，为中国踏出了一条充满光明的大路，而我们，正在这康庄大道上昂首阔步前进。
有时候，路其实是一种负担，而行便是一种担当，一种感恩。我曾经在电视报道上看到：两名小学生为了让他们身有残疾而行动不便的朋友也能上学，主动承担了接送其上下学的任务，两个弱小的肩膀托起了朋友上学的希望。就这样，风雨无阻，一直坚持到现在。在我看来，那条他们上下学的路早已超出了其本身的意义，承载的不仅仅是三个弱小的身躯，而是朋友之间的友情，一种责任和担当。无独有偶，一位年轻老师，为了更好的照顾其老年痴呆的母亲，每天都用自行车载着她上班，一根皮带，将母子之心紧紧拴在了一起。这是一种感恩，一种回报，正是因为他的行走，才使那条普普通通的路拥有了不平凡的意义。
现在的我们正在漫长的人生中跋涉前行，经历了风雨，也见过彩虹。我们也懂得，世上不光是平坦的大道，也有崎岖的山路，面对它们，请不要畏惧，阔步前行，扬起希望的风帆，让梦想远航。
路，是横亘的高山，行便是不止的愚公，路若是浩瀚的大海，行便是展翅的大鹏。记住，千里之行始于足下，路，是自己走出来的。平凡的路因你而不同！
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