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参观地铁博物馆作文（精选8篇）
在生活、工作和学习中，大家都写过作文吧，作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。你写作文时总是无从下笔？以下是小编为大家整理的参观地铁博物馆作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
参观地铁博物馆作文 1
你知道吗？关于地铁的知识我远远超过别人，那是因为我在去地铁博物馆主动学习的结果。每次去博物馆我都要带上一个朋友陪伴我，那就是主动。
开始进入博物馆了，我感到很新奇，有一个投影机投影了很多关于地铁的知识和影片。就在我看得津津有味的时候，爸爸妈妈叫我快点走。原来这不止一个大厅，还要顺着它的路线图边走边看呢。
我走啊走，走到了我一个最喜欢的地方。我看到了我最想看的.盾构机，虽然只是模型，但我也兴奋不已，欣喜若狂。
我开始细细打量这个“庞然大物”。正面看，7×7尺寸的面积让我知道了它的大小，抬头一看，上面还有组装盾构机的动画呢！盾构机由一个盾构刀片盘和二到三节运土的车厢组成。我走进盾构机里，看到了运土和石头的纽带，还有各种矿石。我看到了很多种做地铁站的方法：
方法一，明挖法，开个大洞挖；方法二，暗挖法，先开个小洞，人或机器进入小洞里挖；方法三，盾构法，用盾构器挖；方法四，高架法，先用桥梁车用像桥梁一样的柱子架起来，然后一节一节建；方法五……
我又往前走，还没到头，我有一点不耐烦了，但忍耐这个品质让我又平静下来继续往前走。我看到了模拟驾驶的游戏，可惜票卖完了，我只好垂头丧气地走了。我看到了一些免费的小游戏，我完全把之前的沮丧忘记了。我看了看，人山人海的，什么时候才到我啊？没办法忍了吧。终于到我了，我把错误的指了出来，正确的指了出来，太好了，全对啊！
我有主动陪伴了我，所以我知道了这么多有关于地铁的知识。
参观地铁博物馆作文 2
昨天，我们一家和阿姨、外婆，还有朋友罗子舟一家去参观了地铁博物馆。
我和妈妈先来到了楼下的麦当劳和阿姨他们集合，然后到餐厅去等罗子舟他们。吃完饭后，我们就准备前往地铁博物馆了。一路上，妈妈一直在向我们介绍地铁公司的楼房。我抬头一看，啊，摩天大楼直入云端，非常雄伟。在其中一座大楼上，一座桥把大楼与控制中心cocc连接了起来，真有趣呀！地铁公司的花园就像一座园林一样，绿树成荫，鲜花盛开，能在这么好的环境下工作，真爽啊！
走了一会儿，我们就来到了梦想中的地铁博物馆。我们兴致勃勃地进了馆，发现里面有一个大屏幕，后面还有一辆假的.一号线列车，旁边有一块牌子，上面写着始发站。我和罗子舟蹦蹦跳跳地上了车。我们上车之后，发现有一个楼梯，下去之后，竟然是一个被翻新过的废弃的盾构机，由于要让我们看到，它还被切了一半。我们下去后，看见有许多管子和扳手，听大人说它们都是一些气管和泥土管。在盾构机的底部，有一段铺好的轨道，前面还有专门运送水泥板的小车、一些动力系统和拼装系统。我想：盾构机可真复杂呀！我们又下了一层楼梯，里面的屏幕让我们看到了许多修建地铁的过程和方法。在这些的旁边，还有许多从地下钻出来的土壤，以及我以前不知道的与地铁有关的东西。
我来到一个电梯前面，坐电梯上去了，发现上面原来是站厅展览馆。那里有一些地铁站模型，我去看了一下，发现我们平时的地铁是如此庞大，真是不看不知道，一看吓一跳呢！那还有一些地铁车厢模型，他们是3号线车厢、4号线车厢、5号线车厢以及我们以后会坐的7号线车厢。在模型旁边，还有一辆地铁，我们上去后看到了地铁电路的连接和地铁上的许多复杂的设备。我们往后走了一段，发现后面还有许多关于地铁的知识。看来地铁这玩意还真不简单呀！
之后，我们恋恋不舍地离开了。在这次参观中，我感受到了祖国的富强以及工人们的辛苦劳作。正是因为他们辛苦劳作，才换来了广州地铁现在美好的局面！
参观地铁博物馆作文 3
我在广州生活了超过十年，每周都至少去搭乘一次地铁，早就习以为常了。但是我却从来没想过地铁是怎样建造和运营的。这次，班级组织去参观广州地铁博物馆，正好让我们了解地铁的奥秘。
我班一冲同学的爸爸对地铁各方面的情况十分熟悉，主动充当我们的向导及义务讲解员。一进馆，一块足有十几平方的巨大投影板上播放着地铁列车在广州各条线路来往穿梭的画面。花城广场、广州塔、珠江、五羊雕像等等广州标志性景观一一映入眼帘，让人目不暇接，充分反映了广州地铁线路长及覆盖面广的特点。接着，我们参观了世界各个城市的'地铁模型及标志。怎么那边有一大群同学围在一起聚精会神的观看？原来是广州交通工具演变史引起了大家的浓厚兴趣，从最初的黄包车到自行车，再到公共汽车、出租车，再到现在的地铁。
接下来是本次参观的重点环节：地铁隧道是怎样建成的。我曾经猜想过：是工人们靠手工一寸一寸地开凿的？不可能！那是古代人的办法。那应该是用钩机，风钻打的，有现代器械应该快多了！但当我看到一台巨大的机器模型时，我被震撼了，隧道挖掘能手盾构机！它拥有圆形的大刀盘，直径与地铁隧道相仿，大刀盘上有许多小削刀，工作时盾构机向前推进，大刀盘转动，小削刀同时工作，盾构机的横截面积有多大，隧道就有多大。而且挖出来的土石可立即被利用来铺砌隧道壁。在地质条件好的情况下，盾构机每天可以挖掘十多公里。这次真是大开眼界。我还了解到：广州最初的地铁列车是从德国进口的，现在我们已经可以自行制造列车了。
参观地铁博物馆作文 4
今天，我和我班同学一起去参观了地铁博物馆。我带着种种疑问，来参观地铁博物馆，想让它帮我解惑。
到了地铁博物馆后，我便迫不及待地进了大门，随着长长的人流，走到了地铁博物馆里面。一进去，就看见了一面墙，墙上投影着浩瀚的宇宙，还有嗡嗡的声音，就仿佛我们真地到了宇宙，在无边无际的'宇宙里遨游。墙上有一个像门一样的东西，我轻轻的推了一下，那里就出现了一个入口，我和同学们走进入口，在里面我们看到了世界各地的地铁。我印象最深的是东京地铁，因为那里的人太多了，许多人要赶时间而上不了地铁，怎么办呢？他们就会让一些不赶时间的人、或者地铁工作人员把他们推上去，虽然很好玩，但大家可想而知，要让人推上地铁，人该有多多呢？
我还参观了修地铁用的大型盾构机，了解到地铁是用像钻地大陀螺一样的盾构机修成的。还了解了地下地质结构对修地铁的影响，地铁如何控制等等。特别是听了一冲爸爸的讲解后，我觉得我学到了很多的地铁知识。
虽然，我对地铁还有很多的疑问，但这次地铁博物馆之旅却已经拉下了序幕。这是我玩的最开心的一次，希望下次有机会，再来参观一次地铁博物馆。
参观地铁博物馆作文 5
我的课余生活很有趣。今天，我去了广州地铁博物馆参观。首先映入眼帘的是一面大屏幕，上面写着“行愈远，心愈近。”意思是拉近人和人的心。
然手我们看到的是每个城市的地铁标志，上面说：“地铁1933年12月开始动工，1999年6月28日地铁通车。”
紧接着看到的是地铁的'路线。广州有10条线路，其中最难建的是七号线，是南村—大学城南，因为它要通过一条珠江，而且广州珠江水系发达，密如蛛网，修建地铁隧道的过程中，坍塌涌水等风险随时存在。整条七号线风险最大的区域要数主航道了。它宽约600米，长约200米，建造易发生涌水，涌沙等现象。
伦敦地铁是世界上第一条地下铁道，1863年1月10日正式运营。地铁总长超过400公里。每条线路都是道美丽的风景线。而广州地铁也毫不逊色，“亚运吉祥号”是亚运会历史上首辆亚运宣传列车。乘客可一边乘车一边观看车厢内栩栩如生的不同运动主题宣传画，充分感受到亚运会的气息。
这就是我的课余生活。长大以后我也要创造地铁，造福人类！
参观地铁博物馆作文 6
相信大家都坐过地铁，它的速度之快，为现代人们的出行带来如此便捷，大家都是有目共睹的！
我们在享受广州地铁给我们带来的快速与便捷之前，地铁到底是怎样建成的呢？带着这种疑问，我随着老师、同学们一同来到了广州地铁博物馆，来探究地铁的奥秘。首先，来到的是地铁发展的历史长廊；那里讲述着全世界的地铁发过程，也讲述着广州交通演变的过程。我们班的一冲爸爸全程讲解，他真是地铁博物馆的知己呀！听说一冲爸爸为了我们班参观广州地铁博物馆费了很多心思，为了当好讲解员还特意做了很多功课！看他为我们大家讲解的满头大汗，我不禁想拿张纸币为他擦汗；谢一冲爸爸真了不起，对广州地铁的知识了如指掌，如数家珍，把同学们都听的入迷了！
不知不觉，我们来到了穿越站进入我眼前的是一个巨型的.圆盘。从上往下看，这个圆盘像一个高大又威武的车轮；从下往上看，又像一个又大又圆的月亮，散发着迷人的光环！原来这巨大的圆月亮是开凿地下隧道的盾构机。盾构机只有盾构刀盘和刀具，它们就像一只贪婪的虫子，在地下不停的钻地吃土，科技的发达真让我们大开眼界啊！
经过今天的参观广州地铁博物馆，不仅让我了解了广州地铁的发展历程，更让我学习了广州地铁工人的不怕辛苦，不怕困难的精神，我一定要学习这种精神，好好学习，长大了，我也要像地铁工人们一样贡献出我们的智慧！
参观地铁博物馆作文 7
不知什么时候，不知什么原因，我深深爱上了地铁。去上海，去杭州，听着地铁呼啸而来，又呼啸而去;看着雪白的灯光划破黑暗，又驶向漆黑的隧道，我便想对地铁有更进一步的了解。
冒着蒙蒙细雨，我终于来到令我向往的上海地铁博物馆。
上海地铁博物馆是个总建筑面积为5000平方米的展馆，以地铁发展历史、地铁功能、地铁文化、地铁安全、世界地铁等几大板块，细述着上海地铁的故事。
我走进地铁博物馆，漫步在地铁历史长廊中，凝视着那些旧得发黄的文件，感觉自己仿佛穿越了时光隧道，来到了20世纪60年代的浦东塘桥。地铁建设的先驱们坐在黄浦江畔的芦苇棚里，紧张地试验着。一台巨大的盾构机缓缓放下，顺利掘进了200米。所有的地铁人手舞足蹈，热情欢呼。我仿佛也成了他们中的一员，共享成功的喜悦。
我又仿佛来到1993年的徐家汇站，与欢呼雀跃的群众一起，分享地铁通车带来的便捷。上海地铁现在已经完成跨时代的'转变：截至2016年12月31日，上海地铁已开通运营14条线、365座车站，总里程588公里，是地球上线路总长度最长的城市轨道交通系统，同时是世界上客运规模第二大的城市地铁系統，仅次于北京地铁，每个工作日客流量平均一千万人次以上。
二楼有各国的地铁文化展览。我发现，其实世界上地铁建设比上海优秀的城市并不少，而上海地铁的一些缺陷在海外已有前车之鉴。我们只有虚心学习，才能拥有更美好的未来。
最吸引我的是展馆的压轴展品——轨道交通线网远景规划图。如今，上海地铁已经建设到14号线，而15号线、16号线也在万众期待中紧锣密鼓地筹划着。我不禁浮想联翩：在可以预见的未来，地铁发展前景更为巨大，为人们的出行带来更大方便。随着城市现代化进程的加快，地铁，必将用环保与速度打动人心，彻底改变人们的出行方式。
这次参观上海地铁博物馆的经历令我受益匪浅。
写参观类文章，要主次分明，详略得当，重点突出，并在适当的地方点出所得到的教益或启发。小作者参观上海地铁博物馆，先写概况，然后依次写看到发黄的文件、地铁跨时代的转变、各国地铁文化的展览、轨道交通线网远景规划图，细致的文笔源于细致的观察。“我仿佛也成了他们中的一员，共享成功的喜悦”，联想与想象为文章增色不少。结尾部分的感悟恰到好处地升华了主题，为全文画上圆满的句号。
参观地铁博物馆作文 8
国庆期间，大街小巷都挂满了五星红旗，随着风缓缓飘动，迎来祖国母亲75周年生日。我和爸爸妈妈，妹妹一起高高兴兴地来到广州地铁博物馆。
一来到大门前，我看到了草地上立着七个大字——广州地铁博物馆，门口外早就已经排满了人，里面究竟是什么样的呢？真是让我期待不已。
首先，我来到了始发站，站门是由一列按地铁车厢仿造的模型组成，沿途我发现墙壁上展示着世界各地的地铁标志，这里记载着自行车、黄包车、出租车、有轨电车等等交通工具的发展历程，给人们的.出行带来了很大的方便。
接着，我们来到了穿越站，看到了盾构机、轨道和机电系统。然后我们进了模拟隧道，里面埋了许许多多的管道，有红的和蓝的电线，还有一些零件。原来建地铁是一项很复杂的工程。
最后，我们来到了便捷站，我看见了一台地铁购票机，走上前体验了如何购买地铁票，爸爸教会了我选择路线、站名和付钱。突然，我看见旁边有一个可爱的吉祥物，他的名字叫悠悠，大大的眼睛，穿着一身白色的衣服，胸口还印着广州地铁的标志，这个吉祥物给我的感觉实在太科技化了。
最终，我们来到了红色羊角少年先锋广场，我发现墙壁上的左上角印着少先队队徽，右边刻着七个大写字——少先队入队誓词，让我再-次重温入队誓词，争做一名好队员。
这次参观完广州地长铁博物馆，我感受到了建造地铁并不是一件简单的事，而是需要很多工程师团结一致才能究成的事情，所以每去一个地方都能学到很多知识。
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