2010年，笔者曾为当地比亚迪经销商做营销咨询顾问，
汽车营销策划纪实：一场团购的盛宴
。虽然是地级市，该地区的GDP贡献及人均消费能力相当于三级市场。是年三月，汽车销售逐渐惨淡，然而一场汽车盛宴的争夺战役正在悄悄的拉开序幕。然而，这场争夺战的主角并非各大汽车经销商，而是媒体之间的争夺。对于媒体而言，汽车4S店仿佛就是一块又一块的肥肉，而媒体，如同豺狼一般，在发现了美食之后，双眼散发出饥饿的绿光。315期间，该地区晚报刚刚举办完一场为期3天的车展，参展商约18家，销售不足200台。
没几天，笔者正在斯柯达4S店与老板洽谈昊锐的推广方案，接到比亚迪老板的电话，于是，午饭还没来得及就匆匆赶往比亚迪店。坐定，老板拿出一张纸递给笔者，笔者看了看，笑着说，又来抢钱了。没错，又是一场车展的邀请函。之前是晚报举办的车展，之后，电视台看到了其中的诱惑，又逼迫各大经销商参加其举办的车展。言外之意，给了报社的面子，总不能不给电视台的面子吧？
天下乌鸦一般黑。电视台广告部那几个人，没什么专业力，甚至可以说，就是混江湖的，无非就是依靠背后电视台这棵大树。
老板问，你看要不要参加？
笔者看了看报价，说，这费用也太贵了吧？抛开费用暂且不说，晚报的车展刚刚结束，不到一个月又要搞车展，该买的春节前就买了，节后，315晚报的车展又将市场潜在消费释放了一大批，剩下还有多少潜在消费可以挖掘呢？再退一步分析，对于比亚迪而言，参展之后的优势是什么？唯一的优势就是低价，然而还有更多的低价品牌同台竞争，比如奇瑞、瑞麟、江淮等一大批小兄弟，它们的价格也很低。
笔者建议不参加，但活动，笔者们要做，不但做，而且要做到最低的投入最高的产出，
管理资料
《汽车营销策划纪实：一场团购的盛宴》(https://www.unjs.com)。老板问笔者有什么想法，笔者说暂且还没有，不过，笔者会在一周之内拿出行之有效的方案。与电视台、晚报相比，笔者没有那么大的树可以依靠，与之相比，笔者就如同野草一般，不过野草也有野草旺盛的生命力。笔者的优势有二：量身定做的方案和尽可能低的费用投入。
一周之后，笔者拿出一套营销方案放到比亚迪老板的桌上。笔者说，咱们与网站合作做团购吧。老板看完方案之后，仿佛并没有对方案有太大的兴趣，毕竟，网站上汽车团购多了去了，再做，费用投入下去也不见得有什么效果。见老板不语，我说，与网站的合作是免费的，我们一分钱都不用投入。老板的表情变得很疑惑：一分钱都不用投入，网站会给我们做团购合作？笔者说，对，不用投入，而且他们一定会与我们合作，方案就按照我的方案。老板并没有表现出太大的兴趣，说，试试看吧。
第二天，笔者就约见了该网站的汽车板块负责人。该网站在本地区有相当的影响力，点击率相当之高。完全在我意料之中的是，我还没介绍我的方案，该负责人就滔滔不绝的说起了他们的影响力。我说，你要是没影响力我就不与你聊了。紧接着，该负责人就开始报价，不同的方式，收费标准分别是什么。等该负责人啰嗦完毕之后，我说，不会吧？你的收费也太低了吧？该负责人立刻表现出诧异的表情，他在瞬间就懵了：不会吧？别的客户都是认为价格太贵，要求打折，而眼前这个人居然嫌报价太低？他到底在想些什么？见该负责人疑惑，我就说了，这样，我们这次团购首推比亚迪F3，我不是与你谈广告的，我要与你谈合作，怎么合作呢？你就是我的经销商，我把全市从来没有的净价给你，你去做团购，团购的价格你去包装，而且有一点可以保证的是，即便做到节前的最低价作为团购价，每台车子你就有8000元的利润，简单的说，我可以保证你的是，每卖出一台车子，你的利润不会低于4000元，具体要看你的包装，4000元到8000元不等。我们没打算赚钱，就为了跑个量，利用你网站的知名度扩大影响力。