海员英语面试口语技巧
英语和汉语表达习惯不同(汉语中动词没有时态变化)，这是一个口语中极其常见错误。但同时来说，时态又是比较基本语法点，一旦用错，会让面试官对面试者英语能力产生质疑。下面给大家分享海员英语面试口语技巧，希望对大家有帮助。
What experience do you have for this kind of job?
你有过和这种工作相关经历吗?
Here is a copy of resume. Please have a look.
这是我简历，请您过目。
How long have you been at your present place of employment?
你目前工作干多久?
I have fifteen years experience in the education field.
我在教育领域有15年工作经验。
I am looking for a job more suitable to my talents and that can satisfy my desire to be constantly challenged.
我正在寻找一份工作，不仅能够更多地发挥我才能，而且又能满足自己不断寻求挑战愿望。
What salary expectations do you have?
你期望薪水是多少?
What kind of salary did you have in mind?
你想要薪水是多少?
Nothing less than six figures.
不少于六位数。
Tell me about your educational background.
告诉我你教育背景。
I graduated form Harvard with honors.
我从哈佛大学毕业，成绩优异。
Why do you feel youre qualified for this job?
为什么觉得自己适合这份工作?
Ive worked in this profession for the past few years and Im well-known in the industry.
我在这个领域已经工作好几年，在此行业中也是很有知名度。
面试答疑
问题一：“请你自我介绍一下”
思路： 1、这是面试必考题目。
2、介绍内容要与个人简历相一致。
3、表述方式上尽量口语化。
4、要切中要害，不谈无关、无用内容。
5、条理要清晰，层次要分明。
6、事先最好以文字形式写好背熟。
问题二：“谈谈你家庭情况”
思路：
1、 况对于解应聘者性格、观念、心态等有一定作用，这是招聘单位问该问题主要原因
2、 简单地罗列家庭人口。
3、 宜强调温馨和睦家庭氛围。
4、 宜强调父母对自己教育重视。
5、 宜强调各位家庭成员良好状况。
6、 宜强调家庭成员对自己工作支持。
7、 宜强调自己对家庭责任感。
问题三：“你有什么业余爱好?”
思路： 1、 业余爱好能在一定程度上反映应聘者性格、观念、心态，这是招聘单位问该问题主要原因。
2、 最好不要说自己没有业余爱好。
3、 不要说自己有那些庸俗、令人感觉不好爱好。
4、 最好不要说自己仅限于读书、听音乐、上网，否则可能令面试官怀疑应聘者性格孤僻。
5、 最好能有一些户外业余爱好来“点缀”你形象。
问题四：“你最崇拜谁?”
思路：
1、 最崇拜人能在一定程度上反映应聘者性格、观念、心态，这是面试官问该问题主要原因。
2、 不宜说自己谁都不崇拜。
3、 不宜说崇拜自己。
4、 不宜说崇拜一个虚幻、或是不知名人。
5、 不宜说崇拜一个明显具有负面形象人。
6、 所崇拜人人最好与自己所应聘工作能“搭”上关系。
7、 最好说出自己所崇拜人哪些品质、哪些思想感染着自己、鼓舞着自己。
【拓展】
船东初次见面：
见到船东是应向船东打招呼、礼貌(Polite)、简捷(Comcise)、热情(Enthusiastic)。
面试前留给船东的第一印象往往是刚刚与船东见面时留下的。经验告诉我们，很多船员尽管英文不错，可是往往不知道如何和船东恰当地打招呼，从而影响了自己的面试成绩。其实，最常见的打招呼办法就很有效。进考官面试房间后，切勿长时间东张西望，而要在外派公司的引导人员的示意下，坐到指定的座位上。然后，通常是由外派公司的人员互相介绍你和面试你的船东。在介绍完后，你要向考官主动打一下招呼，说一声“你好!”或“How do you do?”
及“I am John, very glad to meet you here”。这里要提醒您的是，你落座后，一定要看看对面坐着几位考官。在打招呼时，要和每个人打招呼，包括身体主动前倾，和每个人握握手，或有礼貌地和每个人点点头。千万不能忘了其中的一个或几个。在打完招呼后，要回到指定的座位，端庄坐下。坐下后，通常船东考官会首先向你提出问题，要你回答。
若对方没有立即向你提问题，你可以自己首先打破僵局，最好的方法是主动介绍一下自己，若外派公司已经把你介绍给考官了，你在自我介绍时要介绍那些别人介绍你时没有向考官提供的信息，比如你的职位、你的姓名、你来自中国的哪个省份或城市等等。但自我介绍时，要言简意赅，切忌长篇大论。
主动热情地和考官交流会使自己易于被考官接受和喜欢。一般认为，热情是做好一项工作的非常重要的前提条件之一。但是，热情要有个度，开放自己的精神空间也要有度。面试的背景要求考官和考生之间要有一定的距离。如果考生和考官过于亲密，容易让人产生动机不纯或交际态度不稳重的看法。想与考官见面熟的急于求成的做法是不妥当的。既要主动接近，又要保持一定的距离，这就是“热情”的全面含义。
面试时表现
1. 基本要求：友善(Friendly)、真诚(Sincere and Faithful)、不卑不亢、幽默(Humorous)、谨慎(Wariness)
面试就是你和船东沟通谈话的过程。手足无措、东张西望、精神过度紧张，以及坐资过于随便都是十分忌讳的。每次面试之前，不论我们外派公司怎样提醒，总有一些船员会表现得手足无措。很多海员，尤其是第一次接受面试的船员，面试时精神紧张是很普遍的现象。有时，应试船员手势过多，甚至说到激动时手指直指船东;有的唾液飞扬;有的不自然地翘起了二郎腿，好象他在面试考官一样。这些都会给船东留下很不好的印象。笔者的建议是，想要解除自己面试时的紧张感，最好要让自己有一定的面试经验。听说，很多船员为了让自己有面试经验，尽管没有船东面试的实战经验，却通过去其他非船员公司的其他职位面试来学面试经验。还有的船员在面试前反复联系握手、自我介绍，并让别人评判自己的表现，我认为这是克服面试紧张的非常好的办法。
2.面试中，考官说话时要仔细倾听、不抢话、不说多余的话
语言过多是面试成功的大敌。很多船员因为说话太多而没有成功。这样的事例不胜枚举。应该留给考官问更多的问题，而自己主要的任务是能够回答这些问题。记得某公司一国外客户前来面试船员。某一应试轮机长职位的应试者的英语和资历都特别好。该轮机长在前的准备也非常认真充分，甚至在面试前为了再过一遍材料而直到半夜才睡。第二天面试时，当考官提问了一个问题，他便回答了约10分钟;而第二个非常简单的问题，该轮机长居然联想到他很多经历，讲了足有半小时，且回答的内容远远超出了问题的答案。最后，我们看见一个考官的眉头皱地越来越紧，而另外一个考官干脆睡着了，而我们这位轮机长根本就没有注意到，依然滔滔不绝，当然，这个轮机长面试是否成功就不言自明了。
其实，面试时，答非所问，滔滔不绝的船员很多。笔者事后了解到，很多船员之所以想多答一些，是想让船东 对自己有更深的印象，更是为了展示一下自己的“实力”。而这恰恰是考官不喜欢的。为什么呢，试想一下，如果干部船员面试说话那样婆婆妈妈，他工作时可能会更是如此，而这种管理人员下属、上司和同时是不喜欢的。这也许是大多数认得共识。总之，船东提问时要仔细倾听，即使你知道考官下一个问题或下一句话是什么，也一定要等到船东的问题结束时再回答，而不要抢话说，或问题答案远远超出适当的范围。
对于自己不知道的问题，要实事求是。其实，作为船员，即使你在学校学到的理论知识再杂扎实，船上实践知识再丰富，仍可能会在面试中遇到答不上来的问题。硬着头皮乱说一通，掩饰自己的`无知，这是极不明智的;回避问题东拉西扯不相干的事情，也是下策。最明智的措施是坦白承认自己不懂。你可以说： “I am sorry,but I really have no idea about your question.If possible,could you give me hints to the answer to the question?”
待人家给了一些启示或暗示而你仍然不能回答时，就不要让人家提供更多的暗示或提示了，而应该大大方方地告诉人家： “I am sorry ,I can not get the answer to your question.”这就足够了，而万万不可以一言不发，任沉默继续下去，因为沉默的时间越长，应试者通常会更加紧张。
还有，并不是每个考官都是经验丰富的船长或轮机长，有时他们提的问题也许听起来有些外行。但是，即便如此，也要谦虚地回答这些问题，而不要说人家的问题有问题或对人家瞧不起的感觉或神情。
3. 回答问题要注意条理性
考官提出的问题可能会有各种各样类型。至于一般常识性问题，不需太多思考就可以回答了;而对于比较复杂的问题，首先一定要仔细倾听，把问题的内容理顺一下，这在英语面试中特别重要。而对于特别负责不是一两句能回答完整的问题，一定要让船东给你一点思考的时间。你可以说：“I am sorry. I haven’t got your idea. But if possible, I would like to think about it for a short moment and then I would give you my answer.”我们的经验说明，对于那些重要职位，船东考官往往要他们回答一些ISM和SMS程序管理(procedures)的问题，对这样的问题，不稍做思考，很难回答得尽善尽美。在回答负责问题时，答案的条理性非常重要，你可以用Firstly,secondly,thirdly …lastly之类的连词来组织你的语言和内容。
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