桥梁工程毕业实习报告(2)

时间:2024-06-23 21:07:41 学人智库 我要投稿
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桥梁工程毕业实习报告范文5000字(2)

  三)开竣工时间

桥梁工程毕业实习报告范文5000字(2)

  20xx年3月20日至20xx年10月10日

  山东水利职业学院校内道路

  山东水利学院日照校区道路及球场工程位于水利学院校区内,包括1号、2号、3号篮、排球场,各条道路及消防道路,校门口广场等灰土基层、沥青面层摊铺。该工程是水利学院校区建设的重要环节,它的建成促进了大学城及周边经济、文化的发展。

  一)工程概括

  道路部分结构层为:18cm水泥稳定土风化土底基层(水泥含量6%)+18cm水泥稳定碎石上基层(水泥含量6%)+4cm中粒式沥青混过凝土+3cm细粒式沥青混凝土面层。

  球场及消防通道结构层为:20cm水泥稳定碎石基层(水泥含量6%)+4cm中粒式沥青混凝土+3cm细粒式沥青混凝土面层。

  二)主要工程量

  水泥稳定风化土5080m,水泥稳定碎石10356m,沥青摊铺面积2982㎡。

  三)开竣工时间

  20xx年6月15日至20xx年9月18日

  山东水利职业学院日照校区道路工程,包括3号楼、8号楼、3号路、北大门5号路、西大门等灰土基层、沥青砼层摊铺。

  一)工程概况

  道路结构为18cm水泥稳定风化土(水泥含量6%)+18cm水泥稳定碎石(水泥含量6%)+1.2㎏/㎡沥青结合油+4cm中粒式沥青砼(AC-20Ⅱ)+3cm细粒式沥青砼(AC-13Ⅰ)面层。

  二)主要工程量

  水泥稳定风化土6323m,水泥稳定碎石6148m,沥青结合油44641m,中粒式沥青8501m,细粒式沥青11641m。

  其中1、3号路长348m,宽10m,水泥稳定土6323.4m,水泥稳定碎石6147.8m;

  2、8号楼后3号路长222.8m,宽10m,细沥青硬化2228㎡;

  3、北大门5号路长244m,宽10m,水泥稳定土2624m,水泥稳定碎石2553.7m,沥青(中+细)硬化2620m;

  4、西大门长47.3m,宽23m,细沥青硬化912.4㎡。

  三)开竣工时间

  20xx年x月9日至200xx年8月3日

  11.8下午:我们分组到博文路与聊城路交叉口处测车流量。

  时间行车方向小货中货大货小客大中客拖挂特大货集装箱摩托三轮车绝对合计

  2:30-3:30右行110180000231356

  西-东30111112013335

  11.9:老师组织看工程录像。

  杭州湾跨海大桥

  杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。

  简介

  开工时间:20xx年11月14日

  杭州湾跨海大桥

  贯通:20xx年6月26日

  启用日期: 20xx年5月1日

  载有: 双向六车道

  省份:浙江省

  跨越: 杭州湾

  地点: 嘉兴市海盐和宁波市慈溪

  设计结构: 跨海大桥

  最长跨距: 325米

  总长度: 36公里

  桥下净高: 47米

  通行费:大型车70元小型车50元

  设计时速:100公里

  总投资约:118亿元

  设计使用年限:100年

  经纬度: 北纬30度27分,东经121度08分

  大桥亮点

  大桥36公里的长度,使之超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,而成为目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。

  据初步核定,大桥共需要钢材76.7万吨,水泥129.1万吨,石油沥青1.16万吨,木材1.91万立方米,混凝土240万立方米,各类桩基7000余根,为国内特大型桥梁之最。南滩涂50米*16米箱梁采用整孔预制,大型平板车梁上运梁的工艺,开创了国内外重型梁运架的新纪录。

  杭州湾跨海大桥

  水中区引桥70米*16米箱梁采用整孔制、运、架一体化方案,单片梁重达2180吨,为国内第一。水中区引桥打入钢管桩直径1.5-1.6米,桩长约80米,总数超过4000根,其钢管桩工程规模全国建桥史上第一。

  大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念,兼顾杭州湾水文环境特点,结合行车时司机和乘客的心理因素,确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线,总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看,在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形,具有了起伏跌宕的立面形状。

  在南航道再往南1.7公里,就在离南岸大约14公里处,有一个面积达1.2万平方米的海中平台。该平台在施工期间,将作为海上作业人员生活基地,海上救援、测量、通信、海事监控平台。大桥建成后,这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台,同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。

  苏通大桥

  苏通大桥--位于江苏省东南部,连接南通和苏州两市,西距江阴长江公路大桥82公里,东距长江入海口108公里。苏通大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路,南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路。

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