滴滴CEO程维:创业很苦逼,但这个时代不创业会后悔

时间:2024-07-02 05:57:55 学人智库 我要投稿
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滴滴CEO程维:创业很苦逼,但这个时代不创业会后悔

  创业可能是对当下的年轻人最有吸引力的一个字汇了,但是又有多少人能够坚持呢?创业很苦逼,但是不是如文章中所说的,不创业就会后悔呢?今天中国人才网小编就跟大家分享一下滴滴的CEO的创业故事,欢迎阅读。

  创业路上都是孤独的

  在创业的时侯,我就告诉自己,专心做公司,3年内不出来分享所谓的经验。我觉得还在创业就出来分享,都是在吹牛。如果只是做到了七八十分,就会吹到一百分;做到五六十分,就会吹成七八十分。

  这次决定出来参加分享,是因为我对创业者的处境深有体会,创业的路上都是孤独的。

  当初,我在阿里支付宝工作,决定创业后,没有直接辞职而是又在阿里待了9个月,在想创业做什么。当时觉得创业的机会很多,但现在想来,当时对创业的想法都是很浅薄的。

  创业前期需要冲动,但不能一直只靠冲动,最后要形成自己对商业的判断。

  在巨头的阴影里与巨头共舞

  我也一直生活在巨头的阴影里,这是一个时代的背景。

  早期,BAT创业的时侯,当时的巨头是华为、万科,而且他们看不懂互联网。但今天,巨头都身处时互联网行业,他们对创业公司也很紧张,也有自己的顾虑。

  如果他们盯上了你,来找你谈,是一件好事,说明你做的事情已经引起了他们的重视。如果他们还没来找你,说明你做的还不够大,没引起他们的重视。

  但在细分领域,如果做的最好,一定能够打败巨头。

  做滴滴就是不断的闯关

  最后决定做滴滴,其实更多的是靠个人直觉的。

  有创业的想法后,我咨询了周围的人,所有的人都说不靠谱。但这是正常的,这就是创业的第一关,只有闯过这一关才可能成功。

  一开始(2011年,对司机师傅来说,智能手机还没有普及),所有的人都跟我说,司机连智能手机都没有,做打车软件这种想法根本不靠谱。

  但正是市场基础不成熟的情况下,创业才可能成功。现在,智能手机已经普及了,司机和乘客的用户习惯也教育好了,市场已经成熟了,但这时候,你再做打车软件,基本上没有机会了。

  投资人的建议是可以听一听的,好的投资人看过很多项目,对行业有判断,他们的建议确实能够帮助你。

  现在的创业是平衡的创业,不像过去依靠长板去赢。现在的创业过程其实是不停的补短板的过程。

  一开始,决定做滴滴,主要就解决两个问题:开发软件和线下找司机。

  当时就做了决定,用两个月的时间上线滴滴软件。

  摆在面前的就两条路,要么自己组织团队开发,要么外包。自己也不懂,当时就觉得,自己找团队的时间也挺浪费的,不如找外包。

  2个月后出来,对方交付产品时,完全不能用。

  人总要为自己不了解的领域付出代价,创业没有侥幸。等到你真的痛的时候,你就会去补短板。

  比做产品更不容易的是线下

  当时,北京有189家出租公司。我们定的目标是两个月内突破1000个司机。结果40天里,还没有一家出租车公司肯跟我们签约。

  每天早上,线下的同事都信心满满的出发,晚上又灰心丧气的回来。每次回来他们都很气馁,他们每天都会被问同一个问题:你们有没有没有交通委员会的红头文件。每天都会被问,有个同事就问我,家里有没有在交通委员会的亲戚,我还真的去问,但我老家是江西的,真的没有。

  当时就想,换个城市试一试。想到深圳,觉得深圳是个比较开放的城市,结果,还是碰到一样的问,对方都会我们地推人员:你们有没有交通委员会的红头文件。

  等到你努力到无能为力的时候,你觉得走头无路的时候,上天就会给你开启一扇窗。

  到了第40多天的时候,一个同事就高兴的给我打电话,说有一家出租车愿意跟我们合作了。是昌平一家出租车公司,很小只有70辆出租车,叫做营商(音)出租。

  我们就觉得看到了曙光。

  接下来一个星期内,我们又签了4家出租公司。出租车公司有了,我们就要组织给司机培训。

  说自己出租车是门外汉,但互联网做了很久了。帮很多人提高了效率,但是出租车行业没有变化,我们的软件可以提高你们效率,帮你们赚更多的钱。

  我自己觉得讲得很诚恳,但下面的司机根本没人看我。他们最讨厌的就是开会,耽误赚钱还经常被推销各种机油汽油,他们就觉得滴滴是新型的骗术。

  当时100个司机中不到20个人有智能手机,一般每天只能装7、8个。有天有个同事特别高兴的打电话跟我说:今天获得了巨大的突破,装了12个。

  我自己想一想,觉得特别凄凉,我们计划两个月装1000个,现在一天只装7、8个,真不知道公司什么时侯能做起来。

  努力到无路可走,上天就会给你一扇窗

  我现在就相信,等到你努力到无能为力的时候,上天就会帮你。

  我偶然加了一个微信群,在里面说了几句话,结果有一个人自称是猎头,问我想找什么样的人。但是,认识了这个猎头后,他就没消息了,一个月没消息。但突然有一天,他说,手里有一个人了。我就赶紧约了见面,就是我们现在的CTO张博。

  我现在相信,有些人真的跟你就是有缘。我很少对一个男人有这种感觉(笑),就是一眼就知道,他就是你要找的那个人。

  当时,跟张博谈完,我特别兴奋。一出门口,我就给我的天使投资人王刚打了一个电话说:这就是上天给我的礼物。

  有了合伙人之后,一切的问题就迎刃而解。

  有些事,你一辈子也不能理解

  你可能一辈子也不能理解的,就是坚持和拼搏。事情做没做成,就看有没有用心。

  2012年北京的雪特别多,那个大雪的夜里,我们的订单一夜之间过了1000单。

  我们的运气是好的,但这些运气首先是我们在不停的努力,一直把事情做到了极致上。

  平台类的打法,是双边交易市场的模型。其中的关键点是低门槛,你看马云还讲开放,淘宝这么大的体量还是不收费。今天零门槛都没用了,我们还要去补贴用户。

  一些创业公司走差异化,但是有些差异化是无效的。比如,一些租车公司投资硬件,给司机发iPad,这个也被证明了是不行的。给行业做基础建设没效的,都在装硬件的时侯,我们就不去做这个,我们把滴滴做到最好用,装到他们的硬件上去才是最有效的。

  接下来,就看谁能跑得快,然后把业务结果变成资本。

  在A轮前,我都没有见过投资人。你要记住,投资人都是锦上添花的,没有雪中送炭的。你一定要等到公司做到了一个点,自己要知道到了这个点,再去找投资人。

  当然也有一些可能做小而美。但今天的背景是,钱不值钱,人人都有钱的时候,在资本驱动下,是有可能会摧毁产品的短板的。

  我现在对创业者的忠告就是:要迅速、有效的去试错,去找到最有效的打法。

  我们烧了很多钱,也有了很多经验。一开始就打一个城市,要一个点打破了,再横向复制。我们的投资人开玩笑说,可能会把26个字幕都融完了(笑)。

  CEO的任务就是组建梦幻之队

  我40%的时间都用在了招聘上。

  我见关明生,阿里的第一任COO,他加入阿里的时侯还是2000年,就说:给我讲讲马云怎么组建团队的。

  你看三国演义,一大半的时间都是讲他们如何加盟的。怎么找到他们,怎么判断他们。

  我们早期工资只有5000块,一视同仁,但怎么样打动他们,怎么融合,这里占据了我工作的80%。我得不断的让团队越来越强大,

  业务都是假的,团队才是真的。没有好的运营,没有融资,团队也是假的,所以我们的第一天条是:一切问题,都是管理者的问题。

  首先,你要敢想。看到柳青,我也紧张,不能论是能力还是人品,柳青都好的让人紧张。怎么去跟她谈,我也别紧张。

  迈出第一步最难的。

  柳青(加盟滴滴前,柳青是高盛亚太区董事总经理)原来的工资是400万美元,我说跟她说,工资的一半都是你的,剩下的是我们的。

  我们一个月烧钱烧掉三四亿人民币,压力非常大。半年后,决定一起去旅游,原本是要去耶路撒冷的,但那里在打仗就改去了土耳其。

  在土耳其,周围都是外国人,我们这些背景、想法各一的人,就是一个团体。我们晚上就一起做一个生命树的活动,聊人生,聊怎么变成了现在的自己。经历了哪些些事情,哪些改变了自己的人生轨迹。我们讲别人都很厉害,但讲自己都很难的。一旦讲出来,彼此就都变得很信任。

  我们坚持了20期了,每个月都会把六七十位管理者拉到一个封闭的地方,第一天讲业务,接下来就是做各种活动,彼此融合。

  创业是一条没有尽头的路

  就像一艘船,船长是不能弃船的,船沉了船长要跟着一起死,企业的路大于人的一个寿命。

  就像麦哲伦航海,他当年带了三艘穿出去,碰到了无数的困难。

  人在没有希望的时侯,是会疯狂掉的,还有哗变,每天要面对无数的挑战。但他有坚定的信念,每天都清楚的知道自己要走哪条道路,所以他做到了。

  其实都是一样的,这就是人生的修炼。

  在这个时代,不创业是会后悔的。

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