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日常车辆保养方法
检查刹车油时,需要检查刹车油液面的高度还要观察刹车油的颜色。在检查时会用到专业的仪器,这对一般用户来说还是复杂的,需要请专业的技师操作。下面是小编收集整理的车辆保养方法,欢迎阅读。
报警灯检查
作为常规检查的第一步,仪表盘检查是最简单的维护检查项目,车辆在启动中会进行系统自检,如果在自检时发现传感器感应异常或者存在故障,那么车辆报警灯就会亮起,有时候车主疏忽大意没有注意到仪表盘上报警灯,看似一点点的疏忽,其存在风险是非常大的。
车灯检查
车灯的检查是最为寻常的检查项目,在车灯检测中,刹车灯的重要性尤为突出。在夜间,刹车灯的识别是防止追尾的关键因素。
刹车油检查
检查刹车油时,需要检查刹车油液面的高度还要观察刹车油的颜色。在检查时会用到专业的仪器,这对一般用户来说还是复杂的,需要请专业的技师操作。
冷却液检查
发动机冷却液,需要在一定里程数时进行更换,根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液,因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液变质,其防锈品质就会降低,散热器、管路、软管等将会损坏。
电瓶检查
目前车辆所使用的电瓶多为免维护电瓶,使用可靠是它的优点之一。不过常规的电瓶的检测还是很有必要的,你只需要一个万用表就能检测出目前电瓶的实际电量,在出行时车内肯定会有大功率的车载电器,及时检查电池的电量是很有必要的。
轮胎检查
轮胎的检查是出行检查中的重中之重,首先要对胎壁与胎面进行肉眼的检查,查看其表面的老化与磨损程度,轮胎的使用期限大约是4年或者6-8万公里,到达了使用的年限,即使轮胎的侧面没有明显的损伤、表面没有达到磨损极限位置也需要更换,而轮胎的标准胎压一般标注在车辆B柱或者油箱盖内,超过或者低于正常胎压则需要放气或者补气。
机油检查
机油可以说是发动机的血液,检查机油时,第一次是先抽出机油尺用纸巾或布擦干净,将其插入发动机再次拔出后,看机油液面在机油尺的位置是否在MAX和MIN中间,如果机油过少会造成发动机严重磨损甚至拉缸,而机油过多会造成闷火现象的发生。
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