安全的演讲稿

时间：2021-03-13 10:52:09 安全演讲稿我要投稿

【精华】安全的演讲稿汇总9篇

　　通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。在不断进步的时代，演讲稿对我们的作用越来越大，如何写一份恰当的演讲稿呢？以下是小编整理的安全的演讲稿9篇，欢迎阅读与收藏。

【精华】安全的演讲稿汇总9篇

安全的演讲稿篇1

各位领导、同事们：

　　大家好！

　　站在这个舞台上，突然想起一句话：“百年修得同船度，千年修的共枕眠”。今天，能在此向大家演讲，是我们百年修来的缘分。

　　大家一定都知道一个非常吉祥的成语，叫五福临门，“五福”？第一福是长寿，第二福是富贵，第三福是康宁，第四福是好德，第五福是善终。五福令人向往，我们还追求“五子”，即票子、房子、车子、位子、儿子。向往和追求固然好，但在追求这些之前，我们首先得有好的身体，只有有了健康的身体我们才能实现“五子登科”。不是吗？健康是安全的前提，安全是幸福的保障。没有了健康就没有了安全，幸福就少了源泉，幸福是安全最好的诠释，没有健康，幸福就无从谈起，健康是1，其他都是0，没有了1，再多的0就都失去了价值。

　　再说到我们的矿山安全。我们的矿工兄弟，背井离乡，远离父母、爱人、儿女，牺牲了阳光，牺牲了本该属于我们的青春年华，默默地奉献在煤海。每天父母在牵挂着我们，爱人在思念着我们，孩子在盼望着我们，能够平平安安的归来，为了我们的父母、爱人、孩子，我们每天在努力着，坚持着，心中不敢有丝毫的松懈，也不能有丝毫的松懈，我们在呼喊一定要安全，必须要安全，要保证我们每位矿工兄弟的生命安全。我们每天在与水、火、瓦斯、煤尘、顶板及各种灾害做斗争，特别是我矿运输系统担任着原煤输送的重担及材料设备的输送，运输系统大型设备多，战线长，维护难度大，安全系数低，更易发生事故。这种情况下，唯有一心一意重视安全，严格按照标准执行，坚决杜绝三违，唯有做好自己的本职工作，才能确保我们生命的安全。

　　同时，也要关注自己的身体安全。因为我们无法避免井下环境的恶劣。阳光的缺失致使我们的身体受到各种伤害，我们的身体在一步步的垮掉，当我们发现的时候以为时已晚。煤矿工人牺牲了自己，温暖了别人，我觉得应该给我们自己最响亮的掌声。我们从现在起，就应该明白：最好的医生是自己，最好的医院是厨房，最好的药物是食物。可以有人给你开车，替你赚钱，替你花钱，但没有人能替你生病！当一个人走进手术室时才发现还有一本书没有读完：那就是养生之道。

　　健康如此重视，养生迫在眉睫，中国五千年的养生文化是给我们留下了宝贵的财富，只有我们提前有了养生保健意识，爱惜身体，呵护生命，我们的身体才不会垮掉，确保我们生命的安全，只有安全了，才能有幸福的源泉。只有拥有了健康的身体，才能使家庭幸福，事业兴旺，才能把贺西建设得更加强大、更加美丽、更加和谐。

安全的演讲稿篇2

　　只有保证我们生命和生活的安全，一切才有意义。当同学们听到有关小学生意外伤害事故时，不知道你们想了些什么。我想，同学们至少会想到：这些教训无论发生在谁的身上都会给受害者人身造成伤害、甚至死亡；会给受害者家庭造成极大的损失；会给学校正常教学秩序造成混乱；会给社会造成不稳定影响。安全问题关系到我们每一位学生的切身利益，只有安全才能为我们保驾护航。在这里，老师向全体同学发出倡议：

　　1、校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯快步轻声，靠右边。

　　2、放学按时离校，不经老师允许不能随意在校园内逗留。

　　3、不到小摊小贩购买食物，不吃不洁食物，喝水要讲究卫生，注意身体健康。

　　4、保证用电安全，不乱动电源插座，信息课上要按规定程序操作机器。

　　5、入校后不得随便出校门。上体育课及课外活动时要注意与他人合作，防止机械伤人，保证安全。

　　6、上学、放学途中要遵守交通规则，未满十二周岁不允许骑自行车上学，防止交通事故的发生。没有经过家长的允许，不能私自骑自行车上街。

　　7、放学后按时回家，不再街上逗留，不与陌生人交往，不能接受陌生人馈赠礼物，受到不法侵害时及时打急救电话或110得到帮助。

　　8、不玩火、爱护消防设施。要懂得一些防火、防病、防煤气和食物中毒、防盗、防溺水、紧急情况疏散知识，遇到险情时，能避险，能进行自救自护。

　　9、加强自我教育，培养自身良好的心理品质，与同学、老师保持和谐的关系，以积极的态度对待学习和生活。

　　10、不看不健康的书、报；不参与封建迷信活动。

　　同学们，让我们一起来创建我们的平安校园吧！让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花。

安全的演讲稿篇3

　　当大家看到那吞噬一切的熊熊烈火源于一个忘记掐灭的烟头时，看到那从高空坠落，被摔得血肉模糊源于一条忘记扎好的安全带时，看到那被高压电击，变成一团焦炭源于忘记要逐项验电方能作业时，我的心阵阵剧痛

　　翻开事故简报，大红的标题是那么醒目，触目惊心，可分析事故的原因，莫多于安全意识的淡漠和思想的麻痹大意。统计数据显示，98%的事故是因人为的原因引起，而安全意识薄弱又占到90%多，了解到这个数据，我们还不该从内心深处检讨一下自己，我们的安全意识怎么样，是不是也有当事人那样的毛病。那一份份血淋淋得教训，可是鲜血换来的啊，还不足以警醒我们吗?

　　我得到的启发是，“我会安全”，就是要勤学知识，不断提高自己的独立能力;就是要多留心观察，熟悉现场位置;就是要钻研专业理论知识，提高系统分析能力，掌握事故应急处理方法。就是要用自己精湛的知识，良好的心理素质，最大限度地去防止和杜绝各类安全生产事故发生。

安全的演讲稿篇4

　　各位领导、评委、同志们：

　　大家好！

　　我演讲的题目是《珍爱生命，安全生产》。

　　在这人海如潮、滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要的是什么？是金钱权势？还是功名利禄？

　　如果让我回答，我就说，我最需要的是“安全”！也许你曾感受过母亲对儿子的那种牵挂；也许，你曾感受过妻子对丈夫的那种依恋；也许，你曾感受过孩子对父亲的那种期盼！那么，当你凭借强健的体魄登杆爬塔、越岭翻山，当你施展娴熟的技巧接表挂线，当你奋战在电力的前沿，骄傲地宣称自己是光明使者时，你是否绷紧了 “安全”这根弦（xuan）？

　　这里有份数据，来源于中国电监会办公厅关于20xx年一季度，电力死亡数据的报告：“一季度，全国发生电力人身伤亡责任事故9起，死亡13人。其中：电力生产人身伤亡事故7起，死亡8人；电力建设施工人身伤亡事故2起，死亡5人。”

　　这不是一份数据，这是用鲜血凝成用以警示后人的警钟！安全，再不是两个普通的字眼，当事故猝发的一刹（sha）那，我的心里深深的震撼着。我已不忍说出他的名字，他，只是一个普普通通的供电职工，平日里的工作一直很出色，可就是一个小小的疏忽就失去了自己宝贵的生命，一个合家

　　欢乐、充满幸福的家庭，被一场突如其来的灾难打破。

　　来不及与朝夕相伴的同事说上一句话，来不及面对妻子实现那曾经许下的诺言，来不及再看一眼调皮的儿子，就匆匆的走了…

　　我们该是同情，该惋惜，还是该悲伤？

　　是什么导致这些悲剧发生？我说：“是盲目，是疏忽，是对安全观念的淡薄，是对自己生命的不负责啊！”

　　生命是宝贵的，生命对每个人都仅有一次，自酿的苦酒自己可以喝下，自己的痛苦自己可以承担，然而留给父母的悲伤、妻子的哀痛、孩子的凄楚，谁又能替你抹平？

　　作为一名电业工人，我们都懂得这样的道理：违章作业是最可耻的表现，一旦忘记安全，危险就会潜藏在身边。那么，为什么我们就不能有章去循，有规去守呢？

　　朋友们，为了年迈的母亲不再悲哀，为了娇弱的妻子不再悲泣，为了迷惘的孩子不再无助，谨记住这一桩桩、一幕幕惨痛的血的教训。也为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，更为那些深爱你的人，请牢记安全观念，珍惜生命！

　　我的演讲完毕，谢谢大家。

安全的演讲稿篇5

　　安全的话题总是那么令人敏感，发生的事故总是那么让人沉重。

　　刚参加工作，不明白“安全”有什么高深的含义，一切都显得似有似无，有如雾里看花。相信，有许多和我一样的年青人都对“安全”两字有过模棱两可的态度，有过事不关己高高挂起的心态。

　　然而，有一件事的发生，改变了我，改变了他，改变了你，改变了我们大家。

　　那是２００１年８月的一天，天空中下着小雨，马路上车来车往，惨剧就在这一刻发生了。由于超速驾驶，一瞬间六条鲜活的生命倾刻间离我们而去了。记得当时在场的一位师傅说：当我们赶到现场时，看到现场那悲惨的一幕和最后一位死者那痛苦而绝望的神情时，我相信任何一个人的心灵都会受到深深地震撼．．．．．．

　　是啊，面对如此惨状，只要是有血有肉、有良知的人，能不为之震撼吗，能不为之动容吗。当这一惨痛的消息传到这六名死者的所在单位时，整个天变得快要掉下来似的，人们的脸上挂满了阴郁，偶尔出门走走，空气中也会传来令人惋惜的叹息声。痛啊，六个鲜活的生命，他们痛在亲人的心里，痛在朋友们的心里，也痛在毫不相识的人们的心里。我们恨啊，恨为什么要发生这样惨烈的事故；我们悲啊，为什么年轻的生命竟走得那样匆忙。

　　让我永远也不会忘记的是，当时死者家属那整天整夜的号哭，那情景持续了好长时间，那凄惨的哭声让许多人为之心碎。

　　事故的发生是悲哀的，事故带给我们的教训是刻骨铭心的。活着的人是否有所沉思，是否有所启发。

　　您看，那不是车队的小马吗。小马是我们车队最早有手机的小伙子，手机对他来说是个宝，常常成为他向别人炫耀的资本，尤其是开车的时候，一手握方向盘，一手打着手机，甭提多神气了，如果身边再坐一位漂亮的女朋友，那就更了不起了。可是天有不测风云，月有阴晴圆缺。８·１８特大交通事故发生了。小马听到这个消息顿时惊呆了，他不相信身边发生的一切，那脸上的表情复杂极了，眼泪不听话的流出来。再以后听朋友说，小马开车时，右手的手机安静地睡在衣袋里，原来一开车就关不住的话匣子也变成了此处无声胜有声，眼神变得极为专注，表情越发显得严肃。职工们说小马已经脱胎换骨了。

　　前事不忘，后事之师。

　　“安全”的话题永远是工作和生活的主旋律。朋友您想幸福吗？请把方向盘握得再牢一点；朋友您爱天伦之乐吗？请把安全带扣得再紧一点；朋友您愿天下的家庭都团圆吗？请让您安全的意识强一点——再强一点！

安全的演讲稿篇6

尊敬的各位领导，同事们：

　　大家好！

　　今天我演讲的题目是《见安思齐，见损而内自省》。读起《员工精神》这本书，让我看到了感恩、理解、乐观、自信、谦虚、进取、责任、团队的精神，这样的精神既催人奋进，又助人成长，读后让人爱不释手，篇篇励志，章章受益，生存于一个企业，就要依赖于一个企业，心存感恩，锐意进取，报效企业。

　　在这本书的首页，邓总着重提到米山公司安全精神，是啊，无危则安，无损则全，生命在，安全的意识和责任就存在，有车有房，赶不上健康吉祥，一切财富只是人身的附属品，人在一切在，人无皆空，其实这个道理每个人都懂，可是有人打着安全的擦边球，甚至忽视安全，丧身事故。

　　安全是一个社会和谐的乐章，她让生命之歌如此美妙，对于我们每一个人来说，它是通往你成功彼岸的独木桥，只有在确保安全的前提下，你才能抵达成功的彼岸去感受成功的喜悦；它又是培育幸福的乐土，只有在安全这片沃土的培育下，幸福之花才能随时绽放在你的生命旅程。拥有了安全，虽然不可能拥有一切，但没有安全就一定没有一切。在人类的旅程中，健康是前提，物质是基础，精神是源泉，而安全，则是堡垒。一个让我们生命的状态时刻保持安全与平衡，让我们生存的环境时刻充满宁静与和谐的堡垒。没有了安全，再丰厚的

　　物质也会变得一文不值，再丰沛的精神源泉也如无本之木。

　　一首“幸福在哪里”，给了我们美好的遐想和憧憬，妻儿老小的天伦之乐，亲朋好友的欢聚一堂，都诠释着幸福，延续着欢乐，而寄予这种幸福的载体是什么？是鲜活的生命，无论在生活中，还是工作中，都有着潜在的危险性，细心促平安，粗心酿大错，刮擦碰撞，小伤小痛，恰恰为事故埋下了隐患。身边细心的同事提醒系上松口的鞋带，禁止靠近电盘区，这些细节的防范让我们远离危险，而大大咧咧，大不论，心存侥幸心理，即便与事故擦肩而过，也会心有余悸。深刻反思，智者用教训换取经验，愚者才用鲜血换取教训。

　　我们每个人心里都必须明白，安全为了我，我要保安全，企业是由“我”组成的，我的安全理念，安全习惯，安全行为都在影响着别人，影响着企业，所以一定要提升“我要安全”的主动认识，强化“我必须安全”的责任意识。把安全的硬性规定变为我们的.自觉行为，使各种规章制度不再是印在纸上，贴在墙上的一纸空文，而变成我们头脑中自觉的安全理念和思维模式。安全，是珍爱生命的前提。如果我们不注重安全意识，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，把生命当儿戏，那么造成的后果则不堪设想。

　　员工朋友们，我们要树立时时重视安全，时时注意安全，处处不忘安全的思想，见安思齐，见损而内自省，在岗一分钟，安全六十秒，做安全的忠实执行者，为我们的幸福保驾护航。让安全伴随着我们每一个人，让生命之花开的更加绚丽多彩！

安全的演讲稿篇7

尊敬的各位评委，各位领导，各位同事们：

　　大家好！

　　在这样的一个六月，阳光明媚，花香淡淡，今天，我谨代表液化气公司参加这一届“以人为本，关注安全”为主题的安全生产月活动，在此祝贺本次活动取得圆满的成功！参加这次征文比赛，我的心情非常激动，已经不是第一次投稿到这里，也不是第一次来讲“安全”，仍然在这样的一个六月，我又带来了我的希冀，我的感想，仍然在这样的一个征文比赛，我又来和大家谈谈我对安全的真情实感、肺腑之言。

　　《安全与生命》

　　诗人问：“是生存，还是死亡”；

　　哲人说：“艰难和困惑是生命的本身”；

　　我即思而言：是安全！是安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限的力量。

　　是啊！有什么能比安全和生命更为重要，对于刚刚过去的一年，对所有的中国人、对我们在座的每一位，绝不是值得举杯相庆的日子，在20xx年的11个月里，我国死于各类工业安全事故的人数竟高达12万人！这个天文数字难道不让我们觉醒，不让我们震惊吗？

　　是啊！有什么能比安全和生命更为重要，看一看，没有了安全，仅在去年的年底，重庆特大井喷事故，剧毒气体弥漫四周，吞没234条生命，近千人住进医院，近万人吸染毒气，六万人变成灾民，大量牲畜中毒而亡；同时，河北邯郸发生矿难，死亡26人；辽宁铁岭发生的烟花爆炸，死38人,伤50余人。如果说，作为天灾的伊朗大地震瞬间吞没了一座古城和近三万条生命再次显现了人类在难以预测的自然灾难面前的脆弱；那么，重庆井喷、氯气泄漏、飞机失事和其它那些满是血和泪的事故，则是纯粹的人祸！！！

　　看着电视画面中一幕幕的惨祸惨景，我神伤了，看着那事故中的弱小孩童，我哽咽了，看着那事故现场伸出的粘满灰尘需要援助的手，我流泪了。是

　　的，是这些无视安全的无良之人，是这些可悲可叹的安全事故，强取豪夺，取人性命，平时高唱的“以人为本”到哪里去了！是的，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑的权利，让无数个母亲、孩子和妻子在哭泣号啕，这些惨痛的事故，无一不凸现出无良肇事者对生命的蔑视、无一不暴露出对无知违章人对制度的淡漠。“黑暗给了我们黑色的眼睛，我们要用她来寻找光

　　明”，从事故中知道安全可贵，从事故中总结安全教训，让人们认识到安全是天伦、是亲情、是人性，忽视安全，等于毁灭亲情，摧残生命。

　　母亲予我们以生命，所以母爱的伟大由古至今众君皆吟，而安全，捍卫着母亲赐予我们的生命，就像一把巨大的保护伞，无声无息的为我们遮挡着狂风暴雨。的确，安全与生命，她们息息相关，连在一起，不可分离。作为一名燃气行业的职工，我深深地知道，安全，是我们燃气行业永恒的主题，高高兴兴上班、平平安安回家是每位职工共同的希冀，安全与个人、与家庭、与企业更有着千丝万缕的联系。

　　正因如此，在我们液化气公司，安全工作是我们工作的中心，它是每周例会上，刘经理必谈的话题，每一次火车汽车的卸槽，每一回工程作业中的动火、登高，每一个110出警抢修的工作报告，都是经理书记和分管经理们最为关心

　　的问题。安全--它真的是咱们液化气公司的传家宝、护身符：听，办公室里，安全员正以安全为主题谆谆教诲着新上岗的员工“运行必须安全”；看，气化站里，巡线师傅们正在仔细检查着运行设备可能存在的隐患；瞧，储备站里，同志们在“安全第一，预防为主”的标语下，正以他们满腔的工作热情，严格的按照安全操作规程进行着灌装工作。起始于辛劳，归结于平淡，是对我们这些保证燃气安全的员工最好的写照。

　　智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验，这是液化气公司的员工们耳熟能详的安全格言，因为事后补救不如事前防范，为此我们定期召开安全会议，学习文件，交流经验，谈安全问题，做安全汇报，从他人的教训中吸取经验，用于我们日常的安全工作中。有了警惕，不幸的事故就会躲开，有了妨范，不幸的事故才会远离。在日常燃气运行工作中，液化气公司有严密的四层安全检查制度，做到管站人员时时巡查，巡线管理员天天检查，部门负责人每天抽查，公司经理突击检查，层层把关层层查，隐患总是被消灭在萌芽状态。而公司对那些搞安全工作马虎、不按规定巡线的人员，不搞什么一次批评，二次警告，一经发现有违章行为，立即下岗，初听来不明就里的人会觉得这样不近人情，殊不知燃气事故无小事，一次的疏忽有可能酿成重大的灾祸。由于有了这些严格的规章制度，我们液化气公司的安全运行工作是没有空架子，没有走过场的。千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始得金，也正因为平时一丝不苟，以人为本的安全工作，我们三百六十五天如一日，在每次的各种节日安全检查或上级安全检查活动中，我们不会有前松后紧、临阵磨枪的种种现象发生，在几次燃气处领导不搞预报的突击检查中均获得了好评。

　　正所谓：与人玫瑰，手有余香。平日里我们付出种种艰辛，用我们的耐心、细心和诚心，换取千家万户的放心、顺心和燃气行业的振兴，换来了万米管网的安全运行。我们自豪，我们骄傲，我们会一如继往，关注安全，关爱生命。最后，谨以一首自创小诗，来献给我们这些用安全呵护生命的燃气人---

　　在棋盘上，我敬佩车的风格，

　　它坦坦荡荡，直来直去，

　　在棋盘上，我欣赏卒的品质，

　　它扎扎实实，百折不屈；

　　我鲜有车的才能，

　　难以建功立业，掌控全局，

　　可我有卒的执着韧劲，

　　为营造千家万户的安全

　　为维护万千用户的生命，

　　唱着人类永恒的主旋律，

　　为燃气安全事业奉献毕生，建立功勋。

　　谢谢大家！

　　液化气公司

　　二Oxx年五月

安全的演讲稿篇8

各位尊敬的领导，敬爱的同事们：

　　大家好，我是自航行通导部调度室的姚健，我今天演讲的题目是，接过安全的旗帜。

　　今天非常荣幸的再各位领导和同事们的面前浅谈一下年轻人对于安全的认识以及调度室对于保障安全所做的措施，如有不当之处，还敬请各位海涵。

　　安全，高效，快捷式民航服务的要义，其中最重要的就是安全，没有安全做保障一切都是空谈。

　　中国古代医圣扁鹊曾同齐王有过下面一段经典的对话。齐王问扁鹊：“听闻你们兄弟三人同为医生，为何只有你名满天下？”扁鹊回答：“我长兄能将病情的苗头扼杀于摇篮之中，故不为人所知，我二哥能在病人病情初现之时给治愈，因而小有名气，而我却只能在病症彰显之时才能着手治疗，这就是大家都认为我医术高超，我名满天下的原因啊。”

　　空中交通管制员，所要做的便是像扁鹊的长兄做的那样，未雨绸缪，先做好飞行计划，将可能出现的各种特情实现考虑周全，避免事故征候。师傅说，小小话筒看似二两，实则重于千斤。手拿话筒关系到数亿元航空器和百名旅客的生命财产安全，怎能不沉重？

　　在中国民航大学进修的时候，民航管制前辈张炳祥老师给我上过一堂非常沉重的教学课：一名瑞士管制员在值夜班的时候疲劳作业，导致满载着夏令营儿童的图154客机和一架敦豪客机对头相撞，二百多名10几岁的花季少年无一幸免。遇难者的残骸和飞机的碎片散满了方圆数十里的土地，其状惨不忍睹，其情极为悲凉。我看着一张张印着天真笑脸的遇难孩子们的生前照片，心如刀绞。从那一刻起，我对管制员的职责有了更深的认识，安全的种子在我的心中种下，生根发芽，形成一道坚不可摧的安全屏障，这道屏障时时刻刻在提醒着我：坚决杜绝错忘漏，认真发出每一句指令，做好每一笔记录。

　　来到锦州机场之后，调度室师傅们严谨认真的工作作风，精熟的业务能力，过硬的心理素质，更使我收获良多。他们对于年轻人更是悉心帮教，不厌其烦。

　　为保飞行安全，调度室采取了下列措施：

　　一、定期开展安全会，每名管制员说出自己近期的工作心得和问题，定期检查工作记录，指挥记录，电话记录。

　　二、定期与机长开展交流，了解飞行员心理。

　　三、定期到沈阳空管局培训中心学习特情处置，提高业务水平。

　　在调度室，有一件事情对我的触动很大。

　　那是一个秋高气爽的日子，塔台管制员刚刚放行一架航空器，航班正以213度航迹驶入航路，突然间：机长在无线电中呼叫：飞机起落架无法收起，无法正常飞往目的地，机长要求返航降落，但是又无法确定起落架是否锁死，如强行落地则有可能发生机毁人亡的惨剧。在这千钧一发之际，塔台管制员头脑冷静，语气沉着，第一时间给了声音颤抖的机组信心，随后又和机组商议决定通场排障，全力提供技术支持，与此同时，站调值班员第一时间启动应急预案，联系到军方，使军方飞机做出避让，保障了民航飞机处置特情所需的空域安全。同时相关领导亲临现场指挥。最终在机场领导的指挥调度下，塔台、站调的密切配合下，机组成功排除险情，安全返航落地。当航空器成功落地的那一刻，大家击掌相庆，这才发现，彼此的衣衫前胸后背都被汗水浸透了。

　　开航十六载，调度室全体管制员密切配合，成功处置了多起航空器空中特情：如增压失效，襟翼故障等，积极做好了军民航的协调和防相撞工作。

　　感谢我的师傅们，父母教我以做人，你们对我传道授业解惑，徒弟不敢言青出于蓝而胜于蓝，但敢接过你们手中安全的旗帜，兢兢业业的值好每一班。

　　最后，我为工作在调度室这个和谐奋进的集体而自豪，为工作在锦州机场这个团结、向上、高效的单位而骄傲。相信，在集团领导的悉心关怀之下，在机场领导的勤政领导下，锦州机场一定会越来越好。

　　更相信，一个崭新的民航机场即将腾飞在辽西古朴苍凉的大地之上，到那时人们的欣喜与自豪将随着冲天而起的航空器一起，直入云霄！

安全的演讲稿篇9

　　儿时的我，只知道不出车祸才是安全。安全在我心中还是一个模糊的概念，记得毕业要离校时，一想到挤得密不透风的火车，脚一抬起来就放不下去的惨不忍睹的场面，就害怕回家，就忍不住讨厌世界上怎么会有那么多人，这个时候的我安全是用来发牢骚的小儿科话题。

　　有这样一个简单的公式：安全文化＝个人的积极响应＋机制。安全机制就是一种有利于调动职工的安全生产积极性，有效地控制事故，实现安全生产良性循环的管理手段。如首先建立健全安全生产规章制度，以此来规范、约束职工的安全作业。

　　从安全工作的主体看，人是为保证生产顺利进行，防止事故发生所采取的一切措施和行

　　动的计划者、执行者、控制者，但往往也是事故的引发者、责任的承担者、后果的受害者。因此，安全文化强调人的因素，强调内因在保证安全上的主导作用。安全工作真正落到实处的关键在人，在人的安全意识、安全责任感、安全操作技能和自我防护能力，其中，安全意识特别重要。安全意识的强弱，对安全生产有直接的影响。因为供电设备的缺陷、作业环境中的事故隐患，归根到底要依靠人及时发现和处理。而人的行为又是受思想意识支配的。安全意识强的人，必然会严格地遵守操作规程和安全规程，正确地作业。反之，安全意识淡薄的人，则往往忽视安全、违章作业，招之事故的发生。所以，必须把培养职工树立牢固的安全意识，作为安全文化建设的重点环节来抓。

　　坚持"安全第一、预防为主"，确保安全生产，是生产的一个核心基础。只有坚持"安全第一"的方针，通过讲安全工作的重要性、学安全生产规程、谈安全生产中的经验教训、考安全生产规章等手段，才能增强职工的安全意识。只有人人树立起良好的安全意识，才能有安全的行为，才能使自己的行为处在安全的约束中，才能把"要我安全"变为"我要安全"和"我能安全"。

　　从事故发生的各种因素来看，发生事故的因素有人、设备工具、管理指挥、作业对象和生产环境。人是其中最活跃、最难掌握的因素。在电力生产的全过程中，人始终占有决定性的主导作用。据事故资料统计分析，在事故发生的各类原因中，人为因素造成的事故约占事故总数的80%。安全生产是个系统工程，涉及许多环节，需要进行综合治理，但是，首要的是取决于人的因素

　　从事故发生的各种因素来看，发生事故的因素有人、设备工具、管理指挥、作业对象和生产环境。人是其中最活跃、最难掌握的因素。据事故资料统计分析，在事故发生的各类原因中，人为因素造成的事故约占事故总数的80%。电力安全生产是个系统工程，涉及许多环节，需要进行综合治理，但是，首要的是取决于人的因素。加强安全文化建设，强化安全意识，是实现安全生产的重要保证。

　　安全工程专家海因里希说过，88%的事故是由人的不安全行为造成的。1979年至1987年统计在案的事故当中，人的因素几乎达到90%。在这些人的因素当中，很大一部分是个性心理特征的原因，如：情感、态度、意志、精神状态、注意力等原因。也就是说是由思想麻痹、注意力不集中、判断不准确等心理因素造成的。因此在加强安全文化建设之时，必须把研究职工事故心理纳入重要位置。

　　作业者在从事作业活动的过程中，始终伴随着多种复杂的心理活动，作业者在步入事故轨道上去的时候，其心理现象是复杂多样的，有时甚至是十分微妙的。在大多数情况下，有以下几种主要的事故心理因素：

　　(1)疲劳心理，心绪不宁，警觉丧失；

　　(2)错觉心理，主观臆断，盲目操作；

　　(3)取巧心理，"省时省力"，弄巧成拙；

　　(4)侥幸心理，违章蛮干，侥而不幸；

　　(5)逞能心理，争强好胜，贪图虚名；

　　(6)麻痹心理，思想松懈，"撞上枪口"；

　　(7)无知心理，一知半解，始料不及；

　　(8)冒险心理，明知故犯，蛮干瞎干；

　　(9)违反心理，偏执任性，发泄不满；

　　(10)自私心理，爱财贪欲，自导祸端。

　　除上述几点外，非理智行为的心理状态还有厌倦心理、激情心理、挫折心理、紧张心理、幻觉心理、压抑心理、注意集中于一点心理、烦燥心理、抵触心理等等。总之属于非理智行为的事故心理现象都可以构成事故发生前的心理特征。