侧方位停车途中是否可以停下

侧方位停车途中是否可以停下

　　侧方位停车只能是该倒车的时候才能停车，前进或者倒车的过程中不允许停车的。

　　不仅是新手，对于很多老司机而言，侧方停车一直被看作是最难的。与驾校学车时的参照物不同，开着自己的车，如何快速完成停车呢？一起来学一学要点。

　　1判断车位长短

　　侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。

　　2前行至适当距离，准备倒车

　　确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调（宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调），直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。

　　3方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头

　　保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的）快速将方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。

　　4调节后退轨迹 尽量向路肩靠近

　　通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。

　　5调节前后距离，把车摆正

　　随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看（常用于两厢车）或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。

　　确定好参照物

　　陈军提醒车主，如果没有帮手指挥倒车的话，在上车前最好目测一下车位的距离长度，并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后，在调整前后距离时，一方面可根据街边参照物，另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。

　　轮胎尽量不要挤压路肩

　　有时候，车子大致停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力，但偶尔两次不会有太大影响。

　　方向盘要回正

　　这主要是避免在把车开出来时制造障碍。

　　控制好速度

　　在停车过程中，切忌忽慢或忽快，控制好油门。

　　我们都知道，开车上路一定要做到浑身动作协调，不然的话开车上路适合容易造成事故的。那么，对于学车初期手脚不协调怎么办呢？

　　学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速，控制方向主要由手来完成，控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调，很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如，行车的时候，一方面手要控制方向，另一方面脚要踩刹车控制车速，如果打方向的同时，脚从刹车上开溜了，那可能就要出状况了。

　　手要稳

　　在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候，学员的手部动作一定要稳，不要太过紧张地握盘，这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9：15和10：20两种，学员应该放松、自然地握方向盘，这样一方面能准确把握转弯角度，另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要紧张和慌乱，因为人一紧张手就会就下意识地抓紧，很容易导致方向跑偏。

　　脚要灵

　　因为脚部的灵活性不如手，而且脚部要控制车速，至少掌握车辆的两大系统——制动和动能，所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。

　　首先，一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上。然后，要保证脚部踩踏姿势正确，即用脚掌踩踏板，脚跟作为支撑点，脚掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的弯曲。最后，学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置，学员尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。

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