气车上坡段容易溜车的处理办法

气车上坡段容易溜车的处理办法

　　对于新手来说，在正常的公路驾驶也不是难事，一旦碰到上坡可能就会出现熄火等问题。为此，为大家搜罗了一些上坡路开车技巧，告诉你在上坡路如何驾驶。

　　1、汽车起步时起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。

　　汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。

　　2、爬坡时间较长时爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降，造成换挡(由较高一档换入较低一档)困难，等于汽车重新起步，浪费很多燃料。因此，应提前换入抵挡。如用低速挡硬冲，其结果必然要加大油门，迫使省油器参加工作。此时，虽然发动机转速很高，但车速增加却很有限，结果导致油耗猛增。因此，当感到汽车有余力能够用较高档位行驶时，应及时换入高一级档位。即汽车行驶尽量采用高速挡。当车辆通过短而坡度较小的上坡道时，若路面宽阔平整，视线良好，可利用惯性加速冲上坡。

　　当车辆长时间坡道运行，应将加速踏板踏下3/4左右，此则使发动机保持足够的动力，并且可防止发动机温度过热。

　　3、汽车上陡坡时必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。当动力不足时，应迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。坡度太陡，车辆动力不足而通过困难时，就卸下部分货物，或让其他乘员持三角木，随车走在靠山一侧的后轮旁边，待车辆接近停住时，迅速将三角木垫人车轮后方，抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车，若遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过再爬坡。

　　4、汽车接近坡顶时在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。

　　汽车掉头，必须严格遵守道路交通治理条例的规定，但在一些特殊路段很多司机却犯了迷糊，今天我们就来说说6种特殊路段安全掉头方法。

　　情况一：路口有调头灯

　　常见问题：如果不按照指示灯掉头很容易和对面直行车辆发生碰撞，并且严重影响后方通行车辆的通行。

　　如何通过：无论什么样的路口，如果有专门的调头指示灯，一律按照指示灯的指示行驶。

　　情况二：没有调头灯但有左转灯的路口

　　如何通过：一般来说，只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下，机动车均不受信号灯限制，可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行调头。但如果中央分隔线没有停车线之前的虚线区域，调头车辆需轧过停车实线后才能调头的，需要待信号灯变绿后才可调头。

　　情况三：禁左路口

　　如何通过：设有禁左标志的路口不能左拐，这点毋庸置疑，但是禁左的路口能否调头呢，很多朋友对此也是并不清楚。从调头的动作来看，也要先经历左转的路线，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头也是十分近似的，都要占据对面车道。因此禁左路口同样禁止调头。

　　情况四：黄色网格区域

　　如何通过：黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域调头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行调头。

　　情况五：斑马线区域

　　如何通过：有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止调头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许调头的。如果需要掉头必须继续向前行驶，寻找可掉头标志。

　　情况六：最左侧车道没有调头箭头

　　如何通过：一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的。如果需要掉头必须继续向前行驶，寻找可掉头标志。

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