如何搞定侧方位停车
1、进行侧方位停车时，车身的长度是必须要先确定的，如果车位的长度小于或等于车身长度，肯定是无法停车入位的;
2、确定后，开过车位，让右侧后视镜与旁边车位内车辆b柱重合，并把两车间距控制在80厘米左右，然后将方向盘向右侧打死;
3、保持这种状态，慢慢往后倒车，当从左侧后视镜中看到后车的右侧大灯时，迅速将方向盘往左打死，继续向后倒车;
4、车身慢慢地摆直后，要注意与后车的距离，如果还是不能准确判断要下车确认，合理安排与前后车距离。根据道路的不同情况，在具体操作时可能要进行一些方向上的修正。等到操作熟练，有车感后，停车问题也就迎刃而解。
(1)科目三起步、靠边停车：a.首先绕车一周的正确顺序是从驾驶位开始，逆时针绕一周，然后回到驾驶位。绕的时候看下车子距边线的位置，有的引车员车子没停好，可能你一起步就会压到线。b.进去车子后切记手刹、安全带!c.听到起步的指令以后，先打左灯，然后再做其他动作，因为考试对打灯是有时间限制的，必须3S以上。起步走个两三米，感觉快到靠边停车的'牌子那里，就可以打右灯了，如果你听到指令再打，极有可能出现打灯时间不够，还没停车，车就跑出考场了。
(2)经过人行横道：过人行横道是一个爬坡的路，如果前面有车或者有行人，一定要停下来等，否则跟后面会让你有很大心理压力。上坡的时候车速一定要慢，轻轻给油，眼睛看着左边过来的车辆，才能及时避让，否则容易出现危险驾驶，被引车员踩刹车。
(3)变道：一般出来是在第二道，变道可以变一道或者三道，多数情况是一道，但是一道有可能出现前方考试车辆加减档熄火或者考试不合格而停车。这时候你就要看好了，如果一道车多，直接变三道好了。如果你在一道的时候，前面车突然停了，你可以停下来等，但是开动之后，要在进去加减档项目之前迅速把档位挂到二档，否则你的加减档就要悲剧了。
(4)加减档：见档位怎么挂一栏。减挡前先松油门减速，加档后给油提速，以防速度档位不匹配。这里唯一要注意的是离合，要快踩快松，很多人有慢松离合的习惯是正确的，防止车身晃动嘛，但是这里是个例外，如果你松离合慢了，系统会检测不到你已经完成了加减档动作(系统有规定完成时间)，所以这里的要点是快踩快松，当然车速不能太快啊，否则容易熄火。我觉得车速在15-20之间的时候，快踩快松完成加减档动作是没问题的，车身不会又太大震动。有的人会问，注意出了加减档区域后，右边的线是实线，一定不要压到。
(5)经过学校、公交车站：车速尽量保持在20以下，左右看路面。有的人说不左右看也行的，但是，亲，如果那个引车员看你不爽，他也可以说你不按规范操作。
(6)掉头：筲箕窝这里掉头了，记得转向灯，踩着离合，轻点刹车，到了桥底再松，这里基本不用加油，转弯的时候偏外点，要不容易压到内侧的实线，转过来后注意避让右侧过往车辆。
(7)超车：快到超车区域的时候，提前通过倒后镜看看左侧有没有车，如果车多，稍微慢点，准备车一少就踩油门变过去，看准了就超，犹犹豫豫反而容易出现危险，规定在150米内必须完成超车动作。
(8)返回原来车道：打右灯，车道不变，亲测可行。
(9)直线行驶：事先调好方向啊，如果不对可以微微动下。有个妹子到了这里明明歪了，不敢动，要看要撞到栏杆上了，一把方向盘上去，挂掉了。
(10)往左侧变道、红绿灯、左转弯、右变道：这里要提下，每变一个道的时候一定要提前打灯3S以上，不要看没车就急着变，否则连续变道，恭喜你，你也可以拜入成都女司机门下了。
(11)右转下坡：建议提前换好一档，离合、刹车配合即可。注意所有的转弯处，方向盘都不要打太大，危险，关键要车速慢下来。
(12)OK，接下来左转进去考场接收其他待考员羡慕嫉妒恨的眼神吧。
完了说点题外话，心理放松点，大不了补考一次呗，有机会给引车员塞包烟，起码中华吧，太多也没必要，当然别在车里给，效果略好，虽然这不能给你带来什么实质性的帮助，但是起码他不好意思害你了，不会在看你不爽的时候给你一脚危险驾驶，当然要是真的要撞车了另算哈。如果列位没手感的，可以去找150一小时的陪练，开开传祺，我这里还有个传祺陪练的电话，哈哈，人不错，不凶，就是不知丫那个地方的，抽水烟，说话不是很亮的那种。奶奶的，考个驾照，BB了一年，真心累啊，如果遇到一个烂教练，绝对是虐心又虐形。
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