哪些坏习惯会影响安全驾驶
安全驾驶是一个老生常谈的话题，也是一个不得不说的话题。那么怎样才算是安全驾驶呢?很多时候，驾驶员养成的不良驾驶习惯会对驾车安全造成影响，因此不容忽视。以下几个坏习惯，车主们千万不能有。
1、行驶时气囊上面摆放物品
气囊可以在发生正面碰撞后弹出，提供缓冲和保护，以确保人身安全。气囊在瞬时冲破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就会随着向前弹出，速度之快也许可以赶上子弹。气囊还未实行保护，“子弹”却先伤了人，可谓功不抵过。
正常行驶后，气囊就时刻处于待命状态，建议车主不要在气囊位置上放置任何物品。
2、驾驶自动挡不扶方向盘
自动挡车解放了左脚，但不等于也解放了双手。常有驾驶者，左手打电话，右手挂挡、扶方向。其实这是一种分散注意力、降低驾驶者反应速度的错误习惯。在较高速度行驶(60千米/小时以上)时，如果车轮受到坡坑的颠簸而偏离方向，很容易造成事故。如果双手拿着其他物品，不能迅速回到方向盘处，车辆方向不稳，事故发生的概率会更高。
3、晚上长时间使用远光灯
大多数驾驶者都知道，晚上长时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险系数。远光灯会车可导致对面驾驶者瞬间致盲，极其危险;面对远光灯，驾驶者对于对面车辆车速和距离的估计会产生误差，容易发生失误操作，同时远光灯后方的事物很难被对面来车发现，影响判断。
远光灯滥用危害极大，建议车主们慎用，在照明情况不佳的道路中行驶时可以使用，但为了不对其他车造成影响，建议远、近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。
4、驾驶座椅太过靠后
一些驾驶者因长时间开车总希望把腿伸直。把座椅位置调得太过靠后，腿部空间固然增大很多，但是伸直了腿很难在紧急制动时发力，而且由于安全带的束缚，身体不能大幅前倾，导致制动不及时造成事故。
过去对于化油器发动机来说，空挡滑行的确能省油，这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。直到现在很多手动挡的车主都比较喜欢空挡滑行，特别是在市区道路，当前方路口为红灯需要等停信号时，在距离路口较远的距离就开始“空挡滑行”，认为这种做法相对省油，有这种习惯的司机不在少数。
但现在，由于市面上化油器发动机几乎绝迹，现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上(每个厂家的发动机在设定时会有所不同)松掉油门后，发动机也会自动停止给油。如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。
现在销售的.乘用车几乎全部采用电控燃油喷射，通过电脑控制阀体控制喷油嘴的开启时间，并根据各种传感器独立修正每个汽缸的喷油时机和喷油量，达到更精确的控制效果。
发动机控制电脑(ECU)都具有“减速断油”程序，在车辆高速行驶，司机松开油门车辆进入带挡滑行状态的时候，喷油嘴会停止向汽缸供油。
而在车速降低到一定程度后，为了保证发动机不会被汽车“拖”熄火，发动机电脑会重新供油维持发动机保持一定的动力输出。
一般情况下，普通民用轿车在40km/h以上的速度进入带挡滑行状态，发动机控制电脑都会减少甚至完全切断燃油供应，从而减少滑行状态下的燃油消耗。
因此在平坦或下坡路面控制好档位和车速，可以实现在零油耗或极低燃油消耗的情况下长距离滑行。
若是松开油门后将变速器挂入N挡(空挡)，发动机将失去从车轮传来的牵引力，因此在车辆滑行过程中，发动机电脑仍会以怠速的喷油量保持发动机保持稳定的工作状态，因此电喷发动机的汽车在N挡滑行时并不见得省油。
大家不妨算算，零油耗的带挡滑行与怠速油耗的空挡滑行，哪个更划算?
所以“挂空挡省油”的说法仍是停留在化油器时代的传统思想，进入电喷时代的空挡滑行，真不是省油啊。
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