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新手如何熟练驾驶手动档
手动挡相对与自动档来说更有操作感并且也更省油，这让很多新手放弃了自动挡型汽车而选择驾驶手动档汽车，但往往是新高彩烈的买了辆手动挡车高兴的上路结果却被这汽车折磨了半天，这让我非常的感慨，便写了首打油诗希望对各位新手朋友们有所帮助。
刚考完驾照那会儿，买了部手动档小车，因为手动挡价位低、还省油，而且据说驾驶乐趣更多。抱着这样的心态我开手动挡车上了路，还没开几天，我全部的感受都汇聚成一个字：累!驾驶乐趣就别提了，油也不见得有多省!开手动挡车就好像封建时代一样，长幼儿尊卑，三六九等，讲究特别多!
例如：踩离合要到底，否则打齿;下长坡不能挂空挡，转弯不能挂空挡，高速不能挂空挡。
最复杂的就是油离配合，时速、转速、离合、油门、换档时机都要配合好，手动挡简直就是我的噩梦!为了纾解心中的郁闷，我写了首打油诗诉诉苦，跟大家分享一下：
一档起步半离合，稍有动力跟油门。
有时顿挫有时窜，手动你要闹哪般?
油离配合太复杂，令我新手欲抓狂!
高档低速易积碳，低档高速烧机油。
每天开车换档勤，费事费油又费心。
市区跟车真心累，离合抬到脚抽筋。
手动刹车讲究多，低速制动先离合(怕熄火)，高速制动先刹车(怕窜车)。
温馨提醒：
手动档车麻烦也就在于频繁的换挡，这对于刚开始接触开车的新手来说或许会有太多的不尽人意，但其实大多数司机都是这样子过来的，别担心，不要害怕，相信只要开多了，就能熟能生巧了。
新手司机开手动档汽车常常会手忙脚乱，不知所措，那么新手到底该如何才能做到开好手动档汽车呢?对此，为大家整理了开手动档汽车的常见6类问题，相信只要新司机在开车的时候多留意这些细节的话，绝对能开好手动档汽车。
1.换挡看档杆
这是很多新手会犯的毛病。由于对挡位不熟悉，再加之新手有时候会紧张，经常会挂错挡，所以他们会下意识的去看挡杆，但这样极易引发事故。正确的做法，新手品势多练习、多熟悉挡杆位置。手动挡车的挡位分布也就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。
2.忘记换挡
这种情况比较常见，忘记升挡会增加油耗，并且会产生很大的噪音，舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡，这样会让发动机积碳增多，引起发动机故障。正确的做法是，在驾驶手动挡车型时，一定要养成一个良好的驾驶习惯，该换挡时就换挡，不要怕换挡麻烦。
3.半联动时间过长
这种情况往往是因为堵车或者其他原因造成车速太慢，一些新手害怕不好控制车辆速度而造成的。离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。正确的做法是，在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候，可以在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下的时间。
4.空挡滑行
有些新手朋友在开车时，往往会存在一个误区，就是空挡滑行会比较省油省力，可是他们却忽略了另一个更重要的因素，那就是行车安全。当车辆空挡滑行时，发动机不在对车辆进行拖拽制动，尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑，空挡滑行更容易出危险，并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速，这也会增加刹车的磨损。正确做法是，尽可能避免空挡滑行。
5.不停稳车就挂倒挡
这是最伤变速箱的行为，不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修了。所以一定踩住刹车将车停稳后再挂。还有要注意的是，在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底，千万不能离合器还半联动就挂倒挡，这样也是会造成打齿的现象发生。
6.离合不踩到底
踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。
温馨提醒：
新手上路要克服的一道阻碍就是心理障碍，没有人能够刚开始驾驶汽车就成为老手，都是需要经过频繁的换挡熟能生巧成为老司机，相信你们也可以快速成为一名合格的老司机的。
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