安全经验分享13篇【优选】
安全经验分享 篇1
出发前要确定煤气是否已经关掉，而且要在总开关哪里也把它关掉。
阳台、卫生间、厨房的水龙头都仔细检查一下，最好把进水的总开关也关掉。
门窗都要关紧，一防小偷，二防止有人放烟花爆竹不小心飞进来。
如果出门时间比较长，能把要死交给信得过的亲戚朋友，定期来看看，有什么情况。
A
家中的.有些电的开关也要关掉，一些不用的电器最好插头拔掉。
安全无小事，多一份防备，多一份放心，希望你旅途安安全全，高高兴兴，希望帮忙投一票！谢谢！
注意事项
小心防范，总能够避免很多危险！！
安全经验分享 篇2
1、上车前拿出领导范
是的，要视察，绕车一圈。
主要是看看车胎有没有杂物、车周围有没有熊孩子或是障碍物。
尤其陌生环境需要倒车时，更是不能掉以轻心。
轮胎好！轮胎辛苦了！
2、上车时表现贵族气质
恩，要优雅，要不疾不徐，不要直接就切入正题，插上钥匙就点火。
现在钥匙的档位多，也配备了汽车自检功能。有些人会纠结自检档是哪个，小威的判断方法是让仪表盘亮的.那个！
亮的灯好像有点多
作为一个贵族，一定要一档一档慢慢来，ACC档可以检查一下自己的衣着啊，各种证件到位了没啊，小情人有没有发短信来啊等情况，确认自身状态良好；ON档各种灯亮，等待几秒，“哔”声后就可以发车了。
我左转右转一个慢动作
汽车自检的好处是及时发现问题，别等到某天车子很虚了，想想来个自检吧，结果一片灯亮晃晃，那就头疼了，光是故障排除就要大费工夫。
3、上车后应掌控视野
茫茫人海中有多少人会钻入你的后车镜，成为你的有缘人。当然关键是多少车进入后视镜，成功避免了突然变道导致的问题。开车视野好非常重要。
我的后视镜可以跑灰机！
左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1 / 4 。
车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。
当然，如果遇到雨天最好提前在后视镜上喷一下防雨剂（洗洁精、洗衣粉、肥皂水等也可以哦）。
小威家的防雨剂
4、上车后要有暖男风度
小威前两天傍晚约了靓妹，有段路黑还有台阶就立马给她打了个小手电，晚上回去就得到了靓妹的主动示好。这大概就是暖男的魅力吧（小威家的形象大使也是暖男一枚哦~）
同样，开车也是很能展现暖的一项赢好感技能。上车提醒所有人系好安全带，询问车内温度、音量是否合适，全员上车后车门落锁等等。
其实小威如果是乘客也不太爱系安全带，但是这确实是非常重要的安全保护措施。而且后排乘客系上安全带，出现事故的话会让前排乘客的死亡率降低80%。
别说了，我都系上了
当然，如果有儿童请安排在后座（有儿童座椅更好），也扣好儿童锁。
勿以事小而不为，开车前做好了这些小事，相信开车过程肯定会更舒适~
安全经验分享 篇3
（1）发生机械伤害事故后, 为了保障伤者的生命安全,减轻伤员的痛苦,现场人员应立即拨打120后，立即进行现场施救，出血者迅速包扎止血；
（2） 发生断指立即止血，尽可能做到将断指冲洗干净，用消毒敷料袋包好，放入装有冷饮的塑料袋内，将断指与伤者立即送往医院；
（3）肢体骨折，应先固定伤肢，避免不正确的抬运，等待救护人员到场，送往医院就医；
（4）肢体卷入设备内，立即切断电源，如果肢体仍被卡在设备内，不可用倒转设备的方法取出肢体，妥善的.方法是拆除设备部件，无法拆除拨打120等待救援；
（5） 受伤人员呼吸、心跳停止，立即进行心脏按压和人工呼吸，10分钟前的抢救是最有效的；
（6）发生头皮撕裂时要及时对伤者采取止血、止痛及其他急救措施；用生理盐水冲洗受伤部位，涂红汞后用消毒大纱布、消毒棉紧紧包扎，压迫止血；立即送医院进行治疗；
（7） 对有骨折或出血的受伤人员，首先应做相应的包扎，固定处理， 搬运伤员时应以不触碰受伤部位和不引起呼吸困难为原则；
（8）如发现伤者的心跳、呼吸骤停应马上让懂急救知识的同事进行心肺复苏，人工呼吸，胸部外伤者可不能用心脏按压术抢救；
注意事项
遇到机械伤害事故第一件事一定是拨打120或通知附近的人员，接着尽快将受伤人员实施抢救和及时送往医院救治。
安全经验分享 篇4
方法/步骤
正确系安全带方法
圈起你的部分应该在你的肚子下方并且跨过臀部，肩部安全带应该在您的胸部和锁骨。安全带不应该被放置在你的脖子或手臂。
孩子怎么系安全带
小孩子应被安置在适合他们年龄,身材的座位上,并安全地坐好。推荐安装孩子安全座椅， 记住：任何时候都要让你的孩子系好安全带。
孕妇怎么系安全带
孕妇也应时刻系好安全带，而且孕妇使用安全带时必须注意调整座椅位置，保持座椅靠背竖直，尽量给腹部预留足够的空间；安全带腰带部分一定要从孕妇腹部下面穿过，切忌在腹部的中间或者其它部位穿过。
关于安全带的常有的误解理解
错误1，如果我用了安全带,那么我极有可能被困在着火的车里或淹在水里，用一秒钟就可解开安全带.事故中车辆着火或沉入深水中而乘客被安全带困住的情况很少发生.即使发生了,那么安全带也可以使你免受冲击,你清醒时逃生的'机会会很多。
错误2，我不需要安全带,因为我车开得很慢并且路程很短。事实: 多数的伤亡事故发生时,车速在55公里并且离家不超过45公里。
错误3，如果我没有用安全带,我会是唯一的一个受伤害的人，所以安全带只跟我有关系。事实: 不使用安全带会使其他乘客和其它车辆上的乘客受到威胁,如果你受伤或死亡了,那么你的家庭和公司从经济上和精神上受到伤害.除此而外,很多人都会在医疗,保险,社会福利,伤残补偿方面受到损失。
安全经验分享 篇5
工程公司为了尽快提升管理人员综合素质，塑造机关工作人员的新形象、新面貌，邀请知名专家对职场礼仪、商务礼仪进行专门讲座，10日上午，公司班子成员和办公管理人员参加了培训。虽然课程时间仅一上午，但专家幽默风趣、引经据典，还不时和培训人员互动的授课方式，让大家轻松、愉快地学习到了不少职场礼仪和商务礼仪的基本知识，使大家受益匪浅。公司管理经验。
我公司有关管理人员通过这次培训，了解到礼仪比智慧和学识更重要，是待人接物的根基;了解到企业的竞争就是形象的竞争，细节决定成败;了解到企业形象是靠个人素质来体现的，只有个人素质提高了，才能更好地塑造企业形象，增加企业的可信度;管理人员高雅的谈吐、得体的着装、文明的举止等处处都体现着员工的素质、企业的文化，代表着企业的.形象。
分公司管理人员将“不学礼，无以立”的古训积极传达总公司的学习培训精神，各岗位管理人员也分别递上自己的感想并总结利用到实际中。
并希望总部应多组织有关提高人员形象素质的培训学习。只有通过不断的学习，持续的锻炼，从内心深处感受职场礼仪之美，从言行上表现礼仪之美，努力提高个人修养，增强专业与心理素质，才能有效将体现对人对事对工作的服务素养。
全体分公司工作人员将围绕礼仪的核心“尊重为本”以最快的速度，最好的状态将理论和实际紧密运用到工作中，为我公司的转型跨越发展起到画龙点睛的作用。
时刻准备在“有要求，就有行动”;“有检查，就有结果”的状态提高工作的效率，树立良好的企业形象。
安全经验分享 篇6
我们大家都知道，我们国家的安全管理方针是安全第一，预防为主，综合治理，而这一方针正是紧扣着我们的安全生产提出来的，也符合我们昆仑能源公司的安全理念：安全是第一责任，安全是第一业绩。因为我们生产中发生的事故事件几乎都是由人的不安全行为，物的不安全状态和环境的意外改变造成的。安全第一主要涉及人的行为意识，预防为主主要是与设备设施和环境有关，下面我就从这几个方面介绍我们的做法：
一、我们常说，安全生产，人人有责，因此我们全面建立了安全生产责任制，每月开展岗位履职能力评估且与薪酬考核挂钩，督促员工全面履行岗位职责，确保生产安全。
二、根据政府和昆仑能源公司的要求，积极编制HSE管理体系，组织全员、全岗位开展危险因素辨识和风险评估工作，了解各自岗位存在的风险，同时我们采用亲情寄语的方式，让员工时刻记住家人的殷切期盼，在操作时采用正确的操作方式操作。在进行特殊作业时，按照制度要求进行作业前的安全分析和实施作业票证办理。
三、编制了符合我站实际的安全生产应急预案，并组织员工积极演练，同时联系消防宣教中心来我站进行现场培训，使员工熟练掌握了处理各种突发事故的能力，至今我站员工已成功帮助扑灭两起车辆自燃着火事故。
四、为了提高员工对安全的`认识，我站每周均组织安全例会，一是进行安全经验的分享，二是对上周安全工作的总结，指出存在的问题，让大家充分的讨论，举一反三，形成安全生产的共识。
五、加强与外部的联系，由于我站周边流动人员较多，特别是紧邻铁三小，上下学时间小学生时有人从站内穿行，为此我站不断与街道、社区和学校联系，共同加强安全宣传教育，同时上下学期间在进出口加派人员值守，确保加气站周边始终处于一个健康的环境。
六、本质安全是指设备、设施含有内在的能够从根本上防止发生事故的功能，是生产中“预防为主”的根本体现，也是安全生产的最高境界。由于我站建设时间较久，设备使用时间较长，型号老旧，存在问题较多，如我站压缩机冷却器堵塞，排气温度过高，导致后端计量不准。气缸温度过高，导致填料磨损较大，将油带入脱水分子筛，污染分子筛，导致脱水不彻底，含水量不达标。为此我们制定了设备的维护保养计划，缩短设备维护保养周期，并与专业的设备维修公司达成协议，一旦设备有任何问题，他们均第一时间赶赴现场维修。
七、开展岗位巡检、日常检查、周检、月检相结合的方式对设备设施做到全面的检查。同时针对季节转换也安排了专项检查，以确保设备不带病运行。制定合理的奖惩制度，鼓励全员参与、认真负责，对各种隐患做到及时发现，及时整改。
八、针对配电系统，由于我们技术力量薄弱，为此我们特别联系供电维修部门，除开展春秋两季检查之外，还特地邀请对我站工作人员进行指导，已加强配电系统的维护保养。
以上即我站安全管理经验，不妥之处，敬请指正！
安全经验分享 篇7
1、在家安全常识
独自在家时应锁好防盗门，就寝时若有人敲门应该先观察后询问，若是陌生人，坚决不开门。若是修理工上门，要确认是否事先约定，检查来者证件并仔细询问，确认无误后方可开门。家中需要修理服务时，最好有家人、朋友在家陪伴或告知邻居。若有人以同事、朋友或远方亲戚的身份要求开门，不能轻信。若有上门推销者，可婉拒，切勿贪小便宜。
遗失钥匙时应尽快通知家人，并视情况配换新锁。
重要证件：银行卡、钥匙、身份证、名片等物要分散放置，不要集中放在一个包里。记录证件号码及服务电话。保留证件复印件。若不慎遗失应尽快电话挂失。
夜间返家时应注意到家之前提前准备钥匙，不要在门口寻找，打开房门后迅速进屋，并随时注意是否有人跟踪或藏匿在住处附近死角。若送朋友回家，等朋友平安进入再离开。
日常外出做到随身带钥匙、出门即锁门。外出旅游时应做到“五关”：即关好水、电、气、门、窗，并请朋友、邻居代为处理信件、报纸、小广告等，以免盗贼就此判断家中无人。拜托邻居、居委会和保安多关照，留下自身联系方式。长期不在家，须拔掉电话接线，并将门铃的电池卸下，以免长时间响铃暴露家中无人。
2、如何防盗
(1)盗窃案特点：夏季为盗窃案多发季节。天气炎热，门窗洞开，容易为窃贼提供便利。案件通常发生在凌晨人困时分或白天无人在家时。
(2)防盗要点：不要让外来服务人员进家门，更不要对他们讲述家中情况。不是很熟悉的朋友，不要轻易带回家。家中的刀具不要放到明处，防止窃贼进家门后找到凶器伤人。家中不要摆设特别贵重的装饰品，不要把存折等贵重物品放在抽屉里和柜子里，这些位置都是入室盗窃分子喜欢翻找的地方。家里不要放置过多的现金，钱包里也应少放钱。即使出门，也只带当天要花的钱，不要露富。
(3)应对招数：如果只有孩子一人在家，不管是陌生人还是熟人敲门，都不要开门。当独自回家时，开门前要先回头张望，防止有人尾随。如果回家时看见本应没人的自家大门虚掩，有人正在家里偷东西，千万不要出声惊动犯罪分子，更不要进屋，而是应该赶快找邻居帮忙，或者拨打110报警。
在家遇到贼可以采取以下应对措施：
①迷惑贼：当独自在家时，要想办法让贼明白，家里马上就会有人回来。
②快跑：尽量往外面跑，不要管家里的东西，也不要与歹徒搏斗，跑出去后，要马上报警。
③报信：家里进贼后，要想办法让别人注意到自己家，比如到阳台上往下扔衣架等物。
④搏斗：体弱者，尽量和贼斗智;身体强者，可以和贼斗勇。
切记：
晚上有贼进门后，不要主动开灯。因为贼并不熟悉你家里的环境，而你自己却熟悉。同时不要出声，尽量别让贼知道你在什么位置和家里有几个人，然后再找机会将贼制服。
如家中已经被盗应做好以下几点：保护好现场，不随意翻动;及时与公安、保卫部门联系;存折、信用卡被盗后尽快到银行办理挂失手续;配合公安机关的调查工作，并提供尽可能多的情况。
注意：
关键时刻要分清重点，尽量保护自身生命安全。一定要保命勿保财!
饮食安全
1、饮食安全常识
不吃不新鲜的食物和变质食物;不吃来路不明的'食物;注意食品保质期和保质方法;不自行采摘蘑菇和其他不认识的食物食用;加工菜豆、豆浆等豆类食品时，一定要充分加热;不吃发芽、发霉的土豆和花生;一定不要采摘和食用刚喷洒过农药的瓜果蔬菜。食用蔬菜水果前要用清水浸泡一段时间，以去除果菜表面残留的农药;生熟食品分开存放;保持厨房清洁。
2、食物中毒怎么办
什么是食物中毒
食物中毒是由于进食被细菌及其毒素污染的食物，或摄食含有毒素的动植物如河豚、毒蕈等引起的急性中毒性疾病。
防治措施
(1)防止细菌污染。购买盖有卫生检疫部门检疫图章的生肉。做好食具、炊具的清洗消毒工作，生熟炊具分开使用。
(2)低温贮藏。肉类食品应10℃以下低温贮藏，以控制细菌繁殖。
(3)彻底加热。加热可杀灭病原体及破坏毒素。肉类食品必须煮熟、煮透，熟食应及时食用，剩饭剩菜加热后再存放，食用前再重新加热。
应急措施
(1)立即停止食用中毒食品。
(2)对患者采取催吐、洗胃、清肠等急救治疗措施。
(3)不擅自用药，在出现食物中毒症状24小时内，不要擅用止吐药或止泻药。
(4)吐泻可造成脱水，须通过喝水或静脉补液及时补水。
(5)了解与中毒者一起进餐的其他人有无异常。
(6)及时报告当地的食品卫生监督部门，采取病人标本，以备送检。
(7)保护现场，封存中毒的食品或疑似中毒食品。根据不同的中毒食品，对中毒场所采取相应的消毒处理。
注意：
催吐进行得越早，毒物清理得越彻底;可以用圆钝的勺柄伸进嘴里，刺激咽喉，引发呕吐;催吐必须在患者清醒的状态下进行。如果中毒者已经昏迷，千万不要催吐，因为呕吐物有可能被吸入气道，造成患者窒息。
安全经验分享 篇8
夏天烈日炎炎，高温高湿天气容易导致各类生产安全事故的发生。高温中暑可引起体温升高、脱水、昏倒甚至死亡;“电老虎”带来的危害更大，特别是阴雨潮湿会增大触电机率，威胁生命安全;而夏季消防事故、“禁区事故”的高发，极易引发群死群伤。四川省安全监管局(四川煤监局)提醒您：掌握必要的'安全知识，远离伤害事故的发生。
中暑预防与急救
预防中暑可采用通风、隔热、设休息室，短时轮岗等方法。中暑病人要移至通风、阴凉、干燥地仰卧，用湿毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高温作业者应多饮生理盐水和藿香正气水，配备防热服、隔热面罩、手套、帽子等相应防护用品。 谨防电力安全事故
夏季潮湿，绝缘材料受潮会丧失绝缘性能，人易汗，增大触电几率。电气设备要接地和接零保护，安装漏电保护装置，工作场地必须保持干燥、清洁;绝缘老化、短路、超负荷、接头松动，电器积尘、受潮、电器接近易燃物等易造成火灾。电气设备起火应使用干粉、二氧化碳灭火器等进行灭火。
预防禁区发生事故
坑池沟、地下室、井下管道等禁区可能有硫化氢等有毒气体或缺氧危害，易发生死亡事故。因此在进入“禁区”前要采取预防措施，通过酸碱液体测试和烛火测试确定安全系数，进入过程中一旦感觉头晕要立即撤出。发生禁区事故时，盲目进入禁区救人会导致群死群伤，应通知专业人员，配戴齐有效防护用品方可进入救人。
注重消防安全隐患
人员集中的公共场所、必须保持安全出口疏散通道的畅通无阻。易燃易爆、遇湿燃烧爆炸或反应的危险化学品不能露天存放。生产企业要加强易燃易爆化学危险品的安全知识教育，防止因不正确使用而导致火灾事故发生。
安全经验分享 篇9
正确热车 一分钟上路低速慢行
热车是冬季行驶前常常需要车主做的工作，否则会影响到汽车的正常行驶。但在大多数人的观念中，总认为一大早或长时间不用车，在发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。但根据一项最新的统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。
正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，因为此时发动机没有完全得到润滑，激烈驾驶会加剧发动机的磨损。
雪地行车最重要的就是慢
首先，冬日行车特别是在雪地里行车，最重要的就是慢，冰雪路面的摩擦力要比干燥的柏油路小非常多，摩擦力降低之后所带来的问题就是轮胎容易空转、制动距离大幅增加、车辆容易侧滑（推头或者甩尾）。这个“慢”包括慢给油、慢踩刹车、慢打方向。因为冰雪路面很滑，因此油门踩太深的话，只会让动力全部浪费掉。
慢踩刹车的原因也很简单，就是为了防止突然制动带来的轮胎摩擦力降低，而摩擦力降低就意味着轮胎打滑，严重的会导致车辆失控。所以我们在行车时应该加大与前车的跟车距离，速度越高距离就应该越远。遇到前车减速时我们也应该踩下刹车做好准备，尽量让车辆缓慢减速，而不要临时再突然深踩刹车。而一旦遇到紧急情况时，那么不要多想，直接将刹车踩死直到车辆停止，ABS的存在会让你可以继续修正方向，切记慌乱中乱打方向躲避。
路面结冰是驾驶者可能遇到的最危险情况。在这种情况下，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。
冬日行车还需注意路上行人
在寒冷的冬季，行人包括骑自行车的人一般都会穿的`比较严实，帽子围巾耳套等全副武装。这也就意味着他们的视野会因此受到不同程度的影响，所以在过马路或者在行走时可能不能第一时间就注意到旁边的车辆。另外由于地面湿滑，行人摔跟头的情况也并不少见。所以在冬日里开车里除了慢，还要注意路上的各种行人情况。
请勿长时间开启大灯或雾灯
很多人喜欢在视线良好的情况长时间开启车辆的大灯或者雾灯，一方面是为了能够自己看的更加清楚，同时也是为了想让自己的车更加显眼避免事故，其实这些都是错误的。顾名思义，雾灯是在大雾天气，能见度很低的情况才开启的，由于雾灯的亮度要比大灯亮的多，因此在能见度良好的情况下打开只会变得异常晃眼，对对向和后方的驾驶员都是种折磨。此外大灯也是避免长时间开启的，虽然大灯的亮度不如雾灯那么亮，但是在正常的行驶中，如果开启大灯也会影响到其他车辆造成不必要的麻烦。
冬日停车注意事项
尽量避免在雪地上泊车，因为你很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。如果必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
雪地行驶陷坑自救指南
如果车辆出现轮胎空转，车辆不能前进的情况，切勿继续狠踩油门，因为轮胎空转只会让车轮越陷越深。此时可以先挂入倒档，尝试将车辆倒出陷车的地方，然后再次挂入D挡继续前行。如果原地倒车并不奏效，可以尝试一边打方向一边前进和倒车，前进和倒车可以轮换进行。此时油门一定要缓，尽量去寻找轮胎的摩擦力，如果感到车身有所晃动，可以顺着惯性一脚一脚的给油，直到车辆获得足够的摩擦力成功脱困。
安全经验分享 篇10
夏季，气温过高，人们会感到酷热、烦躁、多汗、营养损耗多，夏季细菌生长繁殖迅速，是食物中毒的高发时段，因此食品安全问题尤为重要。我们就餐，尤其要注意食品的安全卫生，应注意以下几点：
食品
当我们外出就餐时，应该选择安全卫生的餐馆，要先看餐馆是否持有效食品卫生许可证等合法营业的证件。如发现任何有关食品卫生问题，均可及时向所在区县或市食品监管部门投诉举报。
夏季要注意冷藏好已经加工好的熟食，常温下熟食品的存放时间应控制在2小时内；对于经冷藏的食品食用前应彻底再加热。
大家都喜欢在夏季做凉拌菜吃，加工凉拌菜的蔬果一定要洗净消毒。夏令季节由于病虫害较多，蔬菜中使用农药的几率相对增大。经试验证明，浸泡30分钟再冲净，可除去蔬菜上30%的农药，若再经烫泡1分钟，则可减少80%。但浸泡时间也不宜超过半小时，否则易腐烂。
饮品
冷饮、饮料等食品是夏令的畅销食品，从近年来的检查情况来看，正规厂家的产品合格率已达95％以上。因此，选购冷饮、饮料一定要选购标识齐全、感观良好的正规厂家的产品，千万不要购买无证摊点的“三无”产品。补充了足够的水分后，不要暴饮暴食冷饮、饮料类食品，因为高温使人体的大部分内脏血管都处在舒张状态，食用大量冷饮后会引起血管急剧收缩甚至痉挛，容易导致腹痛、腹泻等症状。
夏季的饮料，首选是我们传统的绿茶饮或金银花、菊花等配成的'凉茶饮。这些饮品都具有清热生津、解暑止渴、清心利尿、明目提神之功效，还有抗癌作用和防龋齿功能。最方便实惠的，还是民间传统绿豆汤。绿豆味甘、性凉，富含蛋白质、磷脂、胡萝卜素，核黄素、尼克酸等，有益气，除热毒风功能，不仅利水消暑、清热解毒、健脾止泻功能极佳，且具有治疗风湿痹痛的作用。
补充营养
夏季，应多食清淡质软易于消化的食物，少吃肥腻厚味及辛辣上火之物，从清热和营养的角度讲，清淡的食物大体分三类：一是富含蛋白质的鱼、瘦肉、蛋、奶及豆类食品。高温条件下，人体组织蛋白分解增加，排泄增加，所以应该增加蛋白质的摄取量。二是清淡粥类。夏季吃粥与冬季不同，应多吃绿豆粥、赤豆粥、茶叶粥、百合粥、莲子粥、莲子薏米粥最为适宜。三是富含各种维生素的新鲜蔬菜水果。夏天人体维生素的需要量比普通标准要高l倍以上。
加一些苦味食物。苦味食物中所含的生物碱具有消暑清热、促进血液循环、舒张血管等药理作用。热天适当吃些苦瓜、苦菜，以及啤酒、茶水、咖啡、可可等苦味食品，不仅能清心除烦、醒脑提神，且可增进食欲、健脾利胃。
夏季口味偏苦酸外，还应该多吃一些具有消炎杀菌能力的蔬菜和调料。比如，可以多吃点大蒜、食醋都有很强的杀菌作用，还有利于生津开胃、帮助消化，是夏季饮食不能少的调料。
还有，注意补充盐分和维生素，由于出汗多，氯化钠大量丧失，故应在补充水分的同时注意补充盐分，每天饮用一些盐开水，以保持体内水电解质代谢平衡和渗透压的相对稳定。
安全经验分享 篇11
1、拍摄车辆接触部位及在道路上的位置关系；
2、立即撤除现场；
3、相互确认电话、交换证件~
4、共同商定前往附近的快速理赔服务点处理！
快速处理短信提示内容
122温馨提示：凡于6：00—20：00点间，车辆在道路上发生车损事故，请对现场拍照后，立即撤除现场，
在不影响交通的地方等候民警来处理；或者相互确认电话、交换证件，共同前往 快速处理点处理。
特别提醒：
对不适用快速理赔的情形：
1、有人员伤亡的交通事故；
2、车辆无牌、无保险、未年检；
3、驾驶人饮酒、无证；
4、车辆不能自行移动或发生单方事故；
5、一方当事人逃逸。
6、车辆载运易燃易爆等危险物品！
交通事故损害赔偿诉讼审判程序
一、起诉和受理。
交通事故当事人就损害赔偿提起诉讼的，应向法院递交起诉状，经法院审查符合起诉条件的，受理后七日内立案;认为不符合条件的，在七日内裁定，不服的'可提起上诉。
二、审理前的准备。
法院立案后五日内将起诉状附本发送被告，被告应在15日内提答辩状，法院组成合议庭审检诉讼材料进行必要的审理前的准备工作。
三、开庭审理
1、开庭三日前通知诉讼参与人。
2、审理前核对讼诉参与人，宣布法庭纪律，告知当事人有关讼诉权利与义务，询问是否提出回避申请。
3、法庭调查
1）当事人陈述起诉请求和理由。
2）证人作证知道案件情况的单位和个人都有义务作证。
3）出示证据。
4）宣读鉴定结论
5）宣读勘验笔录。
6）当事人在法庭上可以提出所有的证据。
7）质证双方就赔偿争议所得供的证据应互相质证。
4、法庭辩论。原告发言，被告答辩，第三人发言及答辩后互相答辩。
5、法庭辩论终结，双方当事人争议核实清楚后法庭调查结束，应依法作出判决。
6、交通事故赔偿法庭能够调解的进行调解，调解不成的应及时判决。
普通程序的审判应当在立案之日起6个月内审结。有特殊情况需要延长的，由本院院长批准，可以延长。
一审普通程序结束后，如果当事人不服而提出上诉，则一审裁判不生效力，而进入二审程序。
二审法院的判决和裁定，是终审的具有法律效力的裁判，一经宣告或送达当事人就具有法律效力。对此裁判，当事人即不能再行起诉或上诉。
安全经验分享 篇12
饮食卫生，主要有以下几个方面：
1、注意饮水卫生：一般来说，生水是不能饮用的。旅途饮水以开水和消毒净化过的自来水为最理想，其次是山泉和深井水。江、河、 塘、湖水千万不能生饮。无合格水可饮时，可用瓜果代水。
2、瓜果一定要洗净或去皮吃：瓜果除了受农药污染外，在采摘与销售过程中也会受到病菌或寄生虫的污染。
3、慎重对待每一餐，饥不择食要不得：高中档的饮食店一般可放心去吃，大排档的可有选择地吃，摊位或沿街摆卖（推车卖）的不要去吃。旅行中虽然饥肠辘辘的情况不少，但小摊小贩的食物不能去碰。如果饥不择食，则等于拿生命开玩笑。
4、学会鉴别饮食店卫生是否合格：合格的一般标准应有卫生许可证，有清洁的水源，有消毒设备，食品原料新鲜，无蚊蝇，有防尘设备，周围环境干净，收款人员不接触食品且钱票与食品保持相当距离。
5、在车船或飞机上要节制饮食：乘行时，由于没有运动条件，食物的消化过程延长、速度减慢，如果不节制饮食，必然增加胃肠的负担，引起肠胃不适。
吃蟹七注意
●蟹要现蒸现吃
一次吃不完，剩下的一定要保存在干净、阴凉通风的地方，吃时必须回锅再煮熟蒸透。
●清除四个内脏
清除蟹胃 蟹胃是蟹盖里三角形的骨质小包，
丢弃蟹心 用勺柄将蟹身中间一个呈六角形的片状物挑出来，那是蟹心部分应丢弃。
去除蟹肠 即由蟹胃通到蟹脐的一条黑线。
清掉蟹鳃 即长在蟹腹部如眉毛状的两排软绵绵的东西，都应该清除掉。
●不与茶水同食
吃蟹时和吃蟹后1小时内不要喝茶。因为开水会冲淡胃酸，茶会使蟹的`某些成分凝固，不利于消化吸收，还可能引起腹痛、腹泻。
●蟹不宜吃太多
蟹肉性寒，脾胃虚寒者应注意，以免引起腹痛、腹泻。
●勿与柿子同食
柿子中含鞣酸，蟹肉富含蛋白质，二者相遇，可凝固为鞣酸蛋白，不易消化，食物容易滞留在肠内发酵，导致呕吐、腹痛、腹泻等症状。
●勿与花生同食
花生性味甘平，脂肪含量达45%，油腻之物遇寒凉之物易致腹泻，故蟹不宜与花生同食，肠胃虚弱者尤应忌之。
●勿与冷饮同食
冷饮、冰激凌等饮品属寒凉之物，故不能与蟹同食，食蟹后也不可即食冷饮。
如何点菜能实现安全饮食呢？
点凉菜以蔬菜为主，调节营养平衡。
点菜以清爽菜肴为主，如：清蒸、白灼。
餐前点淡味的蔬菜汤或蘑菇汤。餐后点杂粮粥或豆类粥。
酥香点心少点，油脂量太高。
点菜中最好有五谷丰登。（玉米、红薯、芋艿、山药、花生）。
点菜不能太多，一般原则是荤菜每个人0.5个、蔬菜每个人1个，基本点菜量是每人0.75个菜。
安全食品标识
食品安全
QS制度即食品质量安全市场准入制度，凡进入该制度范围内的食品生产企业要拿到食品生产许可证，并在销售单元上贴上QS标志才允许进入市场销售。
无公害农产品
这类产品生产过程中允许限量、限品种、限时间地使用人工合成的安全化学农药、兽药、渔药、肥料、饲料添加剂等，保证人们对食品质量安全最基本的需要，标志的使用期3年。
绿色食品
说明贴标食品生长自良好的生态环境，对环境保护的有利性和产品自身的无污染与安全性，分为A级和AA级，标志的使用期3年。
有机食品
有机农业是一种完全不用或基本不用人工合成的化肥、农药和饲料添加剂的生产体系，有机农产品是指根据有机农业原则和有机农产品生产、加工标准生产出来的农产品。
安全经验分享 篇13
所谓“安全经验分享”是指企业员工自己看到、听到、收集到或亲身经历的“安全事故、事件、未遂事件或习得的HSE知识”，分享给大家的过程。企业要组织开展经常性的安全经验分享活动。建议：最少每周每人 “被分享”一次，并长期坚持。安全经验分享可以在不同的场合，通过多种途径、方式和形式，比如：口述、做成PPT讲解、邮件等。在各种会议开始前(班前会、生产会、安全会，培训课堂等)和通过邮件进行安全经验分享，是目前被很多企业优先采用的好的分享方式。本企业或身边发生的`事故、事件或未遂事件，更具有直接的现实指导意义和警示作用，更要想着常分享，警钟长鸣!
进行安全经验分享的人，可以是企业的任何员工或相关人员——企业员工都有责任和义务进行安全经验分享。企业各级领导(班长以上，含班长)，更应带头做安全经验分享。
开展安全经验分享，是企业的一项基层基础工作，坚持做下去，对企业安全文化养成，防止安全事故发生，能起到很好的促进作用，并能够：
1、充分发挥安全事故在安全管理中难得的警示作用，警钟长鸣，把安全事故——“坏事”变成有用的“好事” ，使员工由：“无知无畏”，变 “有知有畏”。使员工从事故中吸取教训，防止事故再次发生。
2、 启发员工互相学习，激发员工积极参与安全经验分享和HSE管理，创造一种以HSE为核心的“学习的文化”。
3、逐步培养员工由“要我安全”，转变为“我要安全”和“我会安全” “我能安全”。使员工能够自觉的纠正不安全的行为，逐渐养成良好的HSE行为习惯，积极发现身边存在的安全事故隐患，促进全员HSE意识不断提高，形成企业良好的安全文化氛围。筑牢企业安全基石，防止事故发生。
另外，为了更好的做好安全经验分享，企业和相关部门、站队，要组织和要求做好事故案例编制收集和整理，建立事故案例库。
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