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华为官宣成为Wi-Fi 6专利池创始成员
华为官宣成为Wi-Fi 6专利池创始成员，Sisvel 披露的许可费率显示，企业接入点（工业企业）合规费率为 3 美元（约 20.22 元人民币），华为官宣成为Wi-Fi 6专利池创始成员。
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华为官网今天宣布作为创始成员加入Sisvel Wi-Fi6专利池。使用者可以通过该专利池获得华为及其他入池专利权人的Wi-Fi6标准必要专利许可。华为的Wi-Fi6产品也同时获得专利池的许可。
“华为希望并且乐于与产业界分享我们在Wi-Fi领域的创新技术，”华为公司知识产权部部长樊志勇表示，“Wi-Fi技术广泛应用于消费电子、智能家居、工业企业等领域。专利池可以提高专利许可透明度，减少许可纠纷。使用者可以一次性获得该专利池所有专利的许可，提高许可效率、降低许可成本。”
同时，樊志勇表示，华为一向倡导创新者应获得合理回报。专利池可以帮助企业许可专利，将许可收入投入再创新，这对中小企业尤其重要。华为期待专利池的成功运营可以吸引更多企业投入下一代Wi-Fi技术的研究。
Sisvel总裁Mattia Fogliacco表示：“我们非常高兴华为作为专利权人加入我们新的专利池。在过去两年的推动下，我们建立了一个有益于技术市场的'框架方案，可减少摩擦并平衡创新者和使用方的利益。
华为同意作为创始成员以及同时作为许可方和被许可方加入这一专利池，验证了该方法的可行性。我们相信，基于华为和其他入池专利权人所贡献的高质量知识产权，该专利池将很快吸引更多的被许可方和专利权人。”
对于希望通过双边谈判达成直接许可的公司，华为继续保持开放态度。使用方可以选择通过Sisvel Wi-Fi6专利池或者与华为达成直接许可的方式来获得华为Wi-Fi6专利的许可。
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Sisvel 日前宣布推出 Wi-Fi 6 专利池，首批专利许可人包括华为、联发科、飞利浦、SK 电讯及 Wilus，同时华为和飞利浦也是该专利池首批被许可人。Sisvel 同时推出新结构化支付计划 —— 技术许可激励框架（LIFT），仅适用于完全遵守许可协议规定的被许可人。
Sisvel 披露的许可费率显示，企业接入点（工业企业）合规费率为 3 美元（约 20.22 元人民币），消费电子、智能家居等其它产品合规费率为 0.5 美元（约 3.37 元人民币）。
Sisvel 指出，Sisvel 的 Wi-Fi 6 专利池中包含的所有专利家族都经过了独立评估者的必要性评估。随着对 IEEE 802.11ax 标准必不可少的`新专利的出现，专利列表会定期更新。大部分专利目前正在进行必要性评估，我们预计能够在 2022 年底之前发布一份清单。
飞利浦 IP 授权负责人 Jako Eleveld 指出，专利池是获得标准必要专利许可的最有效和最透明的方式，可以降低交易成本并促进公平竞争。
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7月19日，华为和Sisvel几乎同时官方宣布Wi-Fi 6专利池的成立。
华为官宣的重点在于成为SisvelWi-Fi 6专利池的创始成员，并以许可人和被许可人的身份加入该专利池。
Sisvel官宣的内容更多一些，同时推出了Wi-Fi 6许可的专属页面。根据Sisvel官方披露，Wi-Fi 6专利池的首批专利许可人包括华为、联发科、飞利浦、SK电讯及Wilus五家。同时宣布，华为和飞利浦也是该池的首批被许可方。
Sisvel组织建立的这个Wi-Fi 6池，最大的特点之一是推出了一项新的结构化支付计划——技术许可激励框架（LIFT）。LIFT主要提供给该新池的许可证持有人。
Sisvel总裁Mattia Fogliacco表示：“LIFT是两年努力的结果，专门针对早期许可证持有人有时会感觉到的缺点以及“我不想成为第一个”综合症而设计。“我们相信，LIFT将大大有助于创造一个公平竞争的环境”。
也就是说，这次官宣，有两个重点值得关注：一是Sisvel新推出的LIFT计划，二是华为成为创始会员。这两点之间或许有某些联系，而Wi-Fi 6专利池或许也是中国企业目前参与的所有专利池组织中，能够影响到规则制定的第一家。
在重点分析这两点之前，再来看一下有关这个专利池还有哪些重要信息。
首先是许可费率和许可对象。
按照Sisvel官方披露的费率，分成两类，这一点从华为官宣的应用领域包括消费电子、智能家居、工业企业等领域可以看出许可的范围。
对于企业接入点（工业企业）是3美元，对于其它产品（消费电子、智能家居）是0.5美元。这与企业接入点数量远不及消费级产品有关，遵循的是授权数量越多，平均单价越低的原则。
来源：Sisvel官网
进一步，在Sisvel的许可协议中，对这两类的范围进行了进一步的限定。
企业接入点包括了以下的范围（机器翻译，不确保准确）：
其它产品包括了以下的范围（机器翻译，不确保准确）.可以看到，明确了Wi-Fi 6的许可只针对终端产品，不包括中间产品（“Intermediate Products”，如芯片、半导体组件、模块等）。也就是说，总体来看，这个专利池是延续了以往Wi-Fi和手机行业的许可原则，采取了“终端级”收费。
但是，值得注意的是，其中对于汽车做了特别的规定。
将其排除在协议的中间产品之外，也就是“In-dash Products”（上图中机器翻译为“仪表盘内产品”）按照含义应该是不按整车计费，而是按照“In-dash Products”的.供应商来计费，相当于是在汽车领域是“组件级”收费。
其次，有关这个专利池的标准必要专利清单。
Sisvel网站上表示：
Sisvel的Wi-Fi 6池中包含的所有专利系列均由经认证的独立评估师进行必要性评估。随着被评估为IEEE 802.11ax标准所必需的新专利变得可用，评估专利的列表将定期更新。目前，大部分专利正在接受重要性评估，我们预计将在2022年底前公布一份清单。
这或许也意味着，当Sisvel的专利清单准备妥当之时，就是Wi-Fi 6大力推进之时。目测今年后半年，国内一些使用Wi Fi 6的企业可能会陆续接到Sisvel的问候信。实际上，Sisvel在近期签署的一些许可协议中，就已经包括了Wi-Fi 6的许可，像与vivo达成的2G/3G/4G许可时，就包括了Wi-Fi 6许可。
按照Wi-Fi6的技术发展来看，目前已经有很多企业采用了这一技术，也就是说，这是一项专利池成立比产业应用晚的专利池，实际情况是，2019年后，支持Wi-Fi 6的产品就逐渐增多，像苹果、三星、华为和小米等的手机，以及高通骁龙865以上的芯片等，都已经支持该技术。
所以，对这些成熟的应用开展收费，或许就是Sisvel下一阶段的工作重点。
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