绿皮火车作文

时间:2023-10-30 19:47:48 好文 我要投稿

绿皮火车作文汇总【15篇】

  无论在学习、工作或是生活中,大家都写过作文,肯定对各类作文都很熟悉吧,作文是人们把记忆中所存储的有关知识、经验和思想用书面形式表达出来的记叙方式。怎么写作文才能避免踩雷呢?以下是小编整理的绿皮火车作文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

绿皮火车作文汇总【15篇】

绿皮火车作文1

  坐火车有什么新鲜的,谁没有坐过火车?我们现在坐的都是动车和高铁。这次我的丝路行坐了一回最古老的火车——绿皮火车。

  我站在站台上,火车滚轴的声音越来越大“哐当,哐当”,“呜——呜——”一声长而低沉的汽笛长鸣后,宛如长龙的火车缓缓地驶入站台。那火车通体墨绿,上面有一条长长的'黄线;它方方正正的,让人觉得它很笨重,不像现在的子弹头那样给人们一种轻快的感觉;车厢里是没有空调的,得开上下推拉的窗户才能消暑,窗户是很重的窗框和玻璃做的,要很使劲才能推上去。

  这是我第一次坐绿皮火车,我满怀好奇兴奋的心情登上了列车,我拿着票找到了相应的车厢,原来是个软卧车厢,应该很不错的。可是现实令我大失所望,里面无比的闷热,从车门走到床位我已经汗流浃背了,进到房间一看,里面有四张床,分上下铺,空间十分狭小,一个人上了床,另一个人才能走进去。火车拉响了汽笛,开走了。我躺在床上,感觉非常颠簸,滚轴“哐当,哐当”地响,我就在这摇摇晃晃中睡着了。

  第二天早晨,我醒过来,向窗外远望。只见一片茫茫的,寸草不生的戈壁滩绵延千里,看上去让人觉得视野很开阔。戈壁滩上布满了粗糙的碎石和细细的沙子,一阵微风拂过,地上的细沙缓缓地升起,形成一团团沙雾,它们排着队的在戈壁滩上慢慢地飘动。

  坐鹅行鸭步的慢车也挺好的,可以慢慢欣赏窗外大自然的美景。

绿皮火车作文2

  绿皮火车,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,外表是墨绿色,故名。典型的有25B型客车、23型客车、22型客车、等系列的车底。绿皮火车,曾是中国铁路客运的主力,低廉的票价,给不少人留下了深刻的印象。

  绿皮车价格便宜,是农民工、低收入者出行的首选。但因没空调等原因,即将被淘汰。今天,妈妈带着我去体验一下“绿皮火车之旅”。

  站在站台上,火车滚轴的声音越来越大“哐当,哐当”,“呜——呜——”一声长而低沉的汽笛长鸣后,宛如长龙的火车缓缓地驶入站台。那火车通体墨绿,上面有一条长长的黄线;它方方正正的,让人觉得它很笨重,不像现在的子弹头那样给人们一种轻快的感觉;车厢里是没有空调的,得开上下推拉的窗户才能消暑,窗户是很重的窗框和玻璃做的`,要很使劲才能推上去。

  这是我第一次坐绿皮火车,我满怀好奇兴奋的心情登上了列车,我拿着票找到了相应的车厢,原来是个软卧车厢,应该很不错的。可是现实令我大失所望,里面无比的闷热,从车门走到床位我已经汗流浃背了,进到房间一看,里面有四张床,分上下铺,空间十分狭小,一个人上了床,另一个人才能走进去。火车拉响了汽笛,开走了。我躺在床上,感觉非常颠簸,滚轴“哐当,哐当”地响,我就在这摇摇晃晃中睡着了。

  虽然旅程很累,但是能够体验一次最古老的火车,沿途还可以慢慢欣赏窗外大自然的美景。真是一次美妙的旅程啊!

绿皮火车作文3

  看着一列列飞驰的绿皮火车,我的心中涌起一股温暖…很庆幸我可以生活在这个时代。

  我喜欢听爸爸讲他小时候的事,他说:“我小时候,家就在这个古城的最边角,交通很不方便,当时啊,我觉得能够坐上一辆绿色的火车就是幸福,但是火车很长票也很贵,我常常在幻想自己坐上那辆车的样子,也许那辆车很豪华…后来我长大了,出去乡里上中学,我终于坐上了那辆梦寐以求的绿皮火车,也就是它带着我去向梦想的彼岸…那时候一辆火车可以带很多的.人,很拥挤,大家争先恐后,又是个烈火朝天的夏天,汗如雨下,整个车厢充满了吵闹声,汗味,吃东西的味…加上这是我第一次离开家,我的心情别样的复杂,看着任灰尘飞舞的窗子,渐渐远去的家,我何时能够回来唉,那个时候我眼泪都快掉了……也从来不敢想象会拥有像我们现在的生活。”说着说着爸爸有些伤感了。改革开放之前的社会是多么的无奈啊,现在我真是很幸福。

  在今年的寒假我和爸爸去了杭州,我们在那里见到了一列列绿皮火车,它们的外壳都涂上了一层绿色的油漆有黄色的条纹……见到这绿色车我很兴奋, 大家秩序井然的走了进去, 哇塞,座位很整齐,东西摆放有条不紊,车内还装有空调,整辆车一尘不染,车里的人轻声细语。车行驶的速度很快,但是我在车上却丝毫没有感觉,就和平时的走路没有什么不同。爸爸看着这辆崭新的绿色火车,笑了。爸爸感慨:“变化好大,中国速度发展真快啊。”

  如今,不用说,速不可挡的磁悬浮列车,高铁,动车渐渐代替绿皮火车来了,也不说,大飞机一辆接一辆,去哪分分钟的事情,带上手机走世界——开创无现金时代,在家也能知天下只要你有互联网,单是低碳环保的共享单车,丰富清洁的可燃冰,勇敢无畏的航母就可以看出…改革开放以来,中国真的取得了很大的进步。

  我希望这一列列绿色火车可以继续飞驰,带着我们的期望…

绿皮火车作文4

  随着科技的发展,中国高铁的诞生为人们的出门带来更加的便捷。但在上个世纪我国第一次出现绿皮火车时,那时候人们的眼里也都是充满了喜悦和光芒,因为绿皮火车记载着那个年代的生活水平和美好的回忆。

  记得在我年幼时,我曾和妈妈一起乘坐过绿皮火车,它的外表是墨绿的颜色,车厢分为一节一节的,像一间间温暖的房屋将四面八方的乘客汇聚在一起,组成一个大家庭。我和妈妈迫不及待地上了火车,发现车上每个窗户都可以自行向上推开,还可以伸出头去,呼吸着窗外的新鲜空气,慢慢地欣赏着沿途美丽的风景。当火车开动时,虽然车上没有空调,但火车带动的风速也给我带来一阵凉爽的感觉,让我心旷神怡。更令我好奇地是,我能通过窗外看到绿皮火车的车头和车尾,它就像一条绿色的巨龙盘旋在蜿蜒崎岖的山路上慢慢前行,给我一种乘车的快感。绿皮火车的'座位都是一体成形的,车上的人们紧紧相邻而坐,虽然狭窄,但在绿皮火车上,有时可以让人失去时间的概念,车上每个座位无不是生活的缩影,它能让陌生的两人渐渐的熟悉,可以随意地交谈打发时间,在这有限的时间里享受这份难得的悠闲和快乐。

  如今绿皮火车的身影还未完全退出舞台,连接许多城市之间的依然还有绿皮火车的身影,在高铁到达不了的地方,绿皮火车还在日夜兼程,把许多外乡人,送到有梦的地方。绿皮火车就像演绎一种慢生活,这种生活方式能让非常忙碌的人们内心平静下来去思考人生的问题,让人们在紧张的生活节奏中放慢脚步。

绿皮火车作文5

  这是我第一次坐绿皮火车,因为以往我出行要么爸爸接送,要么高铁,偶尔坐飞机,唯独从来没坐过绿皮火车。

  因为从宜昌去武当上没有直达的高铁,为图省事妈妈定了k628,从宜昌东至十堰这个区间。上车前,妈妈一再告诫我要有心理准备,说绿皮火车没有空调,只有几个咔咔响的风扇摇,很脏很臭,车厢里会有各种各样的异味,坐车的人会吵吵闹闹,地上的`垃圾会有堆到嘴边的感觉,我听了心里直打鼓,我家是那么干净,我该如何在这个臭气熏天的车厢度过这漫长的五个半小时呀?想想都害怕、难熬。

  19:25我们准时检票进站,我打算如果真的特别脏我就用纸巾把鼻孔塞住,眯上眼睛,眼不见为净。可是上车一看,现实的场景一下子就把我震住了,车厢非常干净、整洁,有空调,很凉爽,找到位置一看,崭新的,我瞟了一眼我妈,只见她吃惊得眼珠子都要掉出来了。我也吓得不轻,赶紧问妈妈“是不是上错车了?这个跟你描述的完全不一样。”我妈估计也是懵圈了,拿着车票看了又看,最后还直接跑到车厢接头处找到列车员核实了一遍才安心坐下,嘴里直念叨:不可能呀,这怎么可能呢?绿皮火车啥时候变得这么好了……不过惊讶归惊讶,其实我们心里是窃喜的,这样的环境,这样的票价,好像超市搞活动买一送一似的,让我瞬间觉得捡了超大的便宜,旅途的劳累都一下子消失得无影无踪了。

  哦,这真是一趟超乎想象的绿皮火车。

绿皮火车作文6

  我一直对绿皮车特别感兴趣,小时候一提到它,我就很兴奋,一直有着想近距离仔细观察它们的愿望。

  十岁时,母亲满足了我的愿望,她工作的地方不远处有一条铁路,那儿还有一座长长的大桥,绿皮车就从那桥上开过,几乎每个周末我都要到那里看绿皮车。没过十分钟,就有一列绿皮车匆匆而过,客车车头是红色的,整体像一个梯形,车厢呈龟绿色,车厢上约有十个车窗,呈长方形,车厢右下角写了几个黄字,这几个黄字就是本列车的车次,绿皮车尾部不具有代表性的车尾,还是一节绿色车厢。整辆绿皮车很简单,形状一点儿也不特别,颜色很单调,跟高铁复兴号那子弹形的车头、镶着金边的车厢差了一大截,速度也是如此,使人根本不会对绿皮车产生兴趣,人们都喜欢高铁,把绿皮车抛在了脑后,而我不这么认为。

  绿皮车虽然外表并不美丽、帅气,速度也很慢,但它依然不下岗,努力奔驰在祖国大地上,为那些贫困地区服务,是西部地区人们的好帮手,是他们不可缺少的交通工具。绿皮车是多么勤劳,跋山涉水走向远方,每天身上要背着近三十多节车厢或是四十多节车厢的货物集装箱,运到相隔千里的地方,有时也为东部地区运快递,每天这样走几趟,这距离实在令人难以置信,速度虽然慢,但是多么重要啊!我觉得人也一样,一个人只要日久天长地努力、坚持,就一定能创造出不可估量的.贡献。谢谢您,绿皮车!您每天勤勤恳恳地为人民服务,是祖国的一条钢铁长龙,也是祖国人民的骄傲!眼前渐渐地,那一条钢铁长龙开过了大桥,消失在了尽头,这好像是向着祖国人民需要它的地方奔去。

绿皮火车作文7

  我的奶奶是八十年代东北三省的一名老列车员,从小经常听她老人家忆苦思甜,歌颂今天的幸福生活。其中,谈得最多的就是奶奶大半辈子的工作场所----绿皮火车……

  奶奶那个年代,最主要的交通工具就是火车。那时候火车头是黑色的,轮子是红色的,火车头上面还有一个长烟囱,火车是靠烧煤产生动力的,火车开动时,烟囱就会冒出灰色的烟。随着火车不断的行驶,一缕缕烟也随之烟消云散。车厢是绿色的,像穿着一件军大衣,中间还有几条白条纹呢。一节车厢可以乘坐182人,火车行驶起来,时速也仅仅只有每小时60公里。就在我对绿皮火车充满无限好奇的时候,5岁那年奶奶带我回东北,终于有机会目睹了绿皮火车的“飒爽风姿”和感受“咔嚓咔嚓”声的绿皮火车。

  如今随着科技的高速发展,绿皮火车逐渐被风驰电挚的动车所取代。瞧,它头戴亮银盔,脚踏风火轮,好似一名白袍小将,载着我们遨游四海。动车时速可以达到每小时300公里,差不多是当时我坐的绿皮火车的5倍,坐在动车上,车窗外的风景飞速的从眼前掠过,像是你我手中抓不住的风;动车行驶过程中,非常平稳,一瓶满满的.水,在时速飞快的情况下,水都不容易晃出来。车内整洁安静,坐在柔软的沙发上,前排座椅后背还有一张小桌子,可以读书上网,座椅也可以调整,还能随时给手机、IPAD充电,让人感觉非常的舒适,每次从泉州回龙岩外公外婆家不到2小时,之前爸爸妈妈带我做绿皮火车都要将近6小时。妈妈以前去深圳出差需要3天往返,现在一天就能往返,动车给全国人民带来了便捷和高效,创造了更多价值。

  改革开放如一缕春风,拂过神州大地,给中国带来了巨大的变化。从绿皮火车到动车的飞速发展拉近了全国人民的距离,我相信未来还会有更多的惊喜和奇迹!但是绿皮火车永远留在人们的心中,也给我的童年留下了美好的回忆!

绿皮火车作文8

  母亲的青年时代颇有遗憾。

  外公外婆从新疆回故乡时,把他们所有的照片都放在一个小皮箱里,但却遗忘在火车上了。所以,母亲和舅舅们的青年时代,以及外公外婆的壮年时代,都遗落在那绿皮火车里。

  那时的火车是可以打开窗户欣赏景色的.吗?能从容欣赏层峦起伏的群山和宛若衣带的大江大河吗?经过奇峰峻岭时,母亲和舅舅胆怯过吗?而那一本本相册,有没有被某一位旅客拾捡,捧在手心细细品味呢?或是被火车带至下一站,下一城……

  恍惚间,一列火车“轰轰”行驶,我们一家人走过一节又一节车厢,寻找那只丢失了的小皮箱——妈妈最想拥有的东西,都在里面啊!旅客们对我们的举止报以微笑。终于,我们找到了它!这只小皮箱居然还放在当年那张椅子上!

  窗外大地柔和而静谧,车厢里充满了团圆美满的气息。此刻,我这个平时最闹腾的人却最安静。打开相册:外公外婆都是壮年时的模样,听着儿孙说他们听不懂的笑话,神情悠然。妈妈和舅妈们围坐在一起,没完没了地神聊;小舅舅三七分头,很是精神,分明还是翩翩少年。哥哥弟弟们认真听小舅舅说奇闻轶事;而大舅舅,是参军时瘦得像竹竿似的身材,他坐得笔直,看着他的弟弟,眼有泪光。

  车外汽车一声笛鸣,我回到了现实,原来一切都是我的美好想象,但那绿皮火车带着我最爱的人、最美的韶华,一直行驶下去;不管它的终点在哪里,而旅客总是满满的。那只小皮箱里的照片,带着永远年轻的他们看万水千山。我们一家人,都还坐在那辆轰轰作响的火车上……

绿皮火车作文9

  依稀记得,那是20xx年……

  那时正好是泉州动车开通的时候,我们一家人一起去体验动车这新兴事物,我们从泉州乘动车到厦门的鼓浪屿玩。我坐在明亮的车厢里好奇地左看右看,无意间,瞥见窗外一辆绿皮火车从另一边的轨道上缓缓的行驶过来,隔一会儿便发出巨大的轰鸣。

  只见那辆绿皮火车运着一车皮的煤块,斑驳的绿色表皮上布满了红锈,好似在向我们诉说着它所经历的风霜与艰辛。在那布满油污的烟囱上,一条条黑色巨龙腾飞而起,直插云霄。绿皮火车就像一个迟暮的老人,缓慢地行走在轨道上,时不时发出声嘶力竭的怒吼。

  随着动车的提速,绿皮火车很快就成为了远处的一个小黑点,并消失在我的视野里。但它的身姿和震耳欲聋的怒吼声却深深地印刻在我幼小的心灵里。

  一年,两年,三年……八年时光弹指一挥间便过去了,伴随着时间的推移,绿皮火车渐渐淡出了我的记忆。

  直到20xx年的一天,新闻联播的主持人面带喜色的.向我们宣告复兴号高速列车试运行的圆满成功。紧接着是一个短片,画面上一辆银白色的列车在阳光下熠熠生辉,纺锤形的车头,流线型的车厢,都显得美感十足。那每小时300千米的速度让人只觉得有一个银白的影子从眼前一闪而过。然而在如此的超高速度下,复兴号的车厢里却是十分舒适,基本没有什么颠簸,就连放在桌面上的水都没有丝毫的洒落,着实叫人叹为观止。

  这时,我的脑海中又浮现了那一辆陈旧的、缓慢的绿皮火车。再次抬起头时,画面上的列车已经缓缓驶入目的地。绿皮火车与现在复兴号的差距,不由得令我感慨时代的飞速发展。

  如果说,绿皮火车是一轮西下的夕阳,那么复兴号便是冉冉升起的朝阳。正如我们伟大的祖国,朝气蓬勃、灿烂夺目!

绿皮火车作文10

  我是火车中的老古董——绿皮火车。说起我啊,你一定很熟悉。对,我就是20世纪90年代之前运行的火车,不过我现在基本上算退居幕后养老去啦!

  想当年,我们是中国铁路客运的主力。穿着一身黄绿相间的衣裳,气势如虹,看着大家欢喜的笑容,我兴奋极了——原来人们这么喜欢我!我勤勤恳恳地为人民服务。可现在,当年那气势已经悄然消失,冷风吹走了我往日的锃亮,太阳照退了我往日的光芒,我只剩下一些零零碎碎的一点点淡绿,其他都已经变成铁锈。渐渐地,我跟不上时代的步伐,满足不了人们的需求,于是我不再是人们的热点,我的'弟弟们取代了我,比如:和谐动车、高铁、地铁……它们像闪电一般,像离弦的箭,在人们的欢呼声中出现了,而我被冷落在了一旁。

  想当年,我载人、运货,样样能行,人们喜欢我既便宜又方便。而现在,我只是载着那些贫穷的人,他们是因为我票价低而乘坐我,和当初比起来,我真是伤心欲绝。不过我也输得心服口服。我的那些弟弟们,它们时速能达到200多公里,简直比两个我还快!再说说高铁,那速度比风还快,是我远不能及的,它时速达到500公里是完全没有问题的。唉,长江后浪推前浪,前浪被拍死在沙滩上啊!

  我,一辆已经过时的绿皮火车,不得不赞叹现代科技发展之快。我还没在历史舞台上站稳,便要谢幕了。这多亏了几代领导人的贡献,他们带领全国人民让中国从贫穷走向富裕,使我们国家更加美丽富饶。

绿皮火车作文11

  面完了气象小主播,我和妈妈跟着高山峻和李阿姨进入了教育书店,坐老式绿皮火车作文。他们买好了他们自己要的书,然后我们就走出书店找吃的,我们在一家卖石锅饭的店里坐下来,哪石锅饭呀!可难吃了,最后终于可以不吃了。

  我们走了一段路,坐了几站车,就到达了中华门站,你可要记住中华门站可不是公交车站哦!是中华门火车站。

  在中华门火车站门口,那真是人山人海啊!到处都是我们阳光少年和自己的妈妈爸爸们。过一会儿,火车来了,我们开始排队进站了,在那排队进站的时候,我可以用一句古怪的句子来形容:“把你的嘴巴,她的鼻子,我的.眼睛都挤掉了”,小学三年级作文《坐老式绿皮火车作文》。我被别的妈妈挤到前面,妈妈在后面,高山峻被几个叔叔挤扁了。我们终于被大人们挤进了火车里,我和高山峻先找了座位,在座位上等妈妈们。

  ·我们坐上了火车,享受着瓜子,桔子和凉风,欣赏车外的美丽景色。妈妈说:“火车的速度比她想象的快”。过了一段时间火车到达了一个站,又过了会儿,火车到达了另一个站。最后到达南京西站。我们就下火车了,我们在南京西站玩了一会儿,然后全体阳光少年在一起照集体照。可能有的小朋友会问:“阳光少年的小朋友去了多少个呢?”这个问题留给吾师伯伯。

绿皮火车作文12

  厦门铁路公园这里曾是绿皮火车繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火车站一代的生活区长大,他告诉我“绿皮车”开过时,感觉自己的家都在颤抖,轰隆隆的声音常常让他从梦中惊醒。如今高铁领跑中国铁路,乘坐绿皮车像是穿越时空。好奇的我便缠着爸爸让他多和我说说这穿着墨绿色大衣的家伙。

  爸爸回忆到,读书时坐火车去天津,要晃晃悠悠的左上50多个小时,这50多个小时的火车旅程对他来说是一段特殊的回忆,火车上嘈杂的喧闹声、呜呜的鸣笛声、 空气里交杂着的烟味和食物味……恍惚间,我好像被带到了那个一切都很慢的时代,慢慢的火车、慢慢的邮递、慢慢的日子……“不过你别看它慢”,爸爸的话把我拉回到了现实,“它可是中国铁路客运的主力,票价低,大家出行都会选绿皮火车。”“那多好啊,我也想坐!”我有些期待。“哈哈,我倒希望你可以去体验一下,”爸爸笑了起来,“尤其是夏日,那简陋的车厢就是个名副其实的‘闷罐’;到了三九严冬,又秒变‘冰箱’,全靠人挤人取暖;一年四季都有煤灰作伴,开个窗还能给你来个煤灰‘SPA’。这些老绿皮火车现在基本退役了。”

  这条件虽然艰苦,可依旧挡不住我对绿皮火车的好奇。我打开网络搜索绿皮火车,先睹为快。网上的.照片比爸爸的描述更丰富,停靠在破旧的站台绿皮火车像个世纪老人,时间匆匆剥落了它原本的光泽,从绿皮中隐约露出了斑驳的铜锈,火车里温暖的灯光似乎在诉说着那个年代的故事……听说现在杭州还有最后一列绿皮火车在繁华的都市里穿梭着,我准备寒假坐着绿皮火车去杭州寻一寻有火车厢改造的餐厅售楼处和旅馆。

  虽然绿皮火车离我们渐行渐远,但它承载着上一代人的记忆,见证了中国铁路的发展。我不愿它就这样消失,我还要继续研究它。希望有一天我也能加入中国铁路建设的团队……

绿皮火车作文13

  坐在“和谐号”动车组中,身下的动车平稳的行驶着,车厢中只听得到美好的广播铃声,再无其他嘈杂的声音,随着列车到站的提示音,几截绿色的“火车厢”相继映入眼帘。

  我的脑海里不禁浮现小时候坐火车出行的情景,想起了原来这就是我曾经坐过的绿皮火车。小时候,我非常喜欢坐火车。那个年代,就只有绿皮火车,有时候还有红皮火车。绿皮火车,顾名思义,就是整节车箱都是绿的,车箱里有绿皮椅,连卧铺车箱的床具都备有一套松软的绿棉被,让出门远行的旅客在火车上有更舒适的乘卧体验。绿皮火车是柴油机车,所以的行进速度非常慢,从湖南长沙到四川成都,需要在路上花费十几个小时还不一定能按时到达。后来,我长大了,出行都坐高铁了,绿皮火车也淡出了我的视线,直到今天,我才再次看到曾经的绿皮火车。

  我好奇地问妈妈:“妈妈,为什么现在人们出行很少坐绿皮火车啦?”妈妈笑着回答:“它们都被“和谐号”动车取代啦!”,“为什么会被取代呢?”我接着问。妈妈耐心地说:“因为绿皮火车速度太慢了,已经无法适应高速发展的社会需要,无法满足现代人的出行需求,所以就慢慢退出我们的.生活。你看!我们现在乘坐的动车速度多么快啊!它让人们出行更便利、更快捷,让整个大中国联系得更紧密!”

  妈妈的一番讲解,使我恍然大悟。随着动车再次启动的铃音,望着远处那曾经熟悉的绿皮火车,看着它们逐渐远离我的视野,虽说心中有着对童年记忆的不舍,但想想,这一切变化,不正是祖国日益繁荣昌盛,科技愈发进步的体现吗?不是我们每一位中国人的自豪吗?收起记忆中的珍珠,这一刻,在记忆的长河中,我拥有了一颗更加闪亮的珍珠!

绿皮火车作文14

  我家住在铁路边上,火车的汽笛“呜呜”声每天不绝于耳,各式各样的火车每天都从我家门口经过。唯有绿皮火车渐渐消失,因为它不但速度慢,空间小,而且不适合长途旅行。我曾坐过一次绿皮火车,那次经历让我很难忘。

  七岁那年,我和妈妈去上海玩,正好赶上春运,我们好不容易挤上火车,却发现车上不但挤满了人,而且空气中弥漫着一股说不出来的味道,挑战着我的嗅觉神经。这时,列车员还要推着巨大的手推车叫卖商品,把过道上的人都往两边挤,使原本拥挤的车厢更加拥挤了。一时间,列车员的叫卖声与旅客的砍价声,凑成了一曲令人厌恶的“交响乐”,直往我耳朵里钻。更糟糕的是吃不上热饭,而且还要坐12小时,令我疲惫不堪。我以后再也不想坐绿皮火车了。

  今年过年,我又和妈妈去上海玩,妈妈说这次我们坐的不是绿皮火车,而是高铁。听别人说高铁列车非常快,我这次终于可以体验一回了,爽啊!我和妈妈一大早就来到高铁站。“哇!好漂亮!”美丽的广场,明亮的侯车室,如果不是看到站名,我还以为到了机场呢。很快,我们验票上了站台,终于可以一睹高铁列车的风采了,流线型的`车头像鲸鱼的头,让列车跑得特别快。妈妈说高铁有好几个型号。现在最先进的是“复兴号”列车,它的时速可以达到350公里,原本12小时的路程现在只要四个多小时,是绿皮火车永远也达不到的。进入车厢,我惊呆了!车厢又干净又明亮,布置一新的座位,整洁的环境,是绿皮火车永远也比不上的。

  那绿皮火车将永远留在我们的记忆深处。坐在这样舒适、便捷的高铁列车上,看着窗外飞驰而过的风景,一种自豪感油然而生,要知道我国的高铁是世界上最快的火车,而且我国的高铁技术是最先进,最安全,最节能的。厉害了,我的祖国!

绿皮火车作文15

  八月的辽北大地,草木葱笼,如画般的蓝天,映衬着无边的原野,到处是一片生机盎然的景色,风中摇曳的花朵在微风吹拂下尽显旖旎,娇艳无边,芬芳扑鼻。前些天一次偶然的机会我随辽宁省摄影家协会采风团跟乘旅游专列,我负责旅游专列安保,走近停靠在蒸汽机车陈列馆前方的一列绿皮旅游专列。赫然映入眼帘的绿皮火车,显得那样淡然恬静,雄风不减风采依旧,让我倍感亲切,看到他别有一番生活的意趣,犹然而生的敬意,一时间内心如同打开了一扇记忆的大门,如潮般涌动的记忆在岁月与时空转换中流淌,一路采风的摄影家们聚焦着穿越时光的绿皮火车,在镜头闪动快门发出咔咔的声响中,仿佛在唠叨,诉说着悠悠往事,把我的思绪又一次带到了心怀难忘的绿皮火车年代。

  上个世纪六七十年代,绿皮火车曾经是中国铁路客运的象征,也是中国人出行走出家门的主要交通工具,它经历了无数家庭的悲欢离合,带走了人们的向往、思念、希望。牵动着人们对美好生活的渴望和向往。驶向远方,一扇扇车窗犹如一双双明亮闪烁的眼睛,绿皮火车见证着老一辈人的梦想,也成为新一代人童年里最震撼的背影,它老迈陈旧,却满载温情,充满着让人感怀的生活气息。绿皮火车有一种类似见证我们成长的作用,小时候总有种冲动,要乘着它奔向远方去外面的世界看一看,坐在绿皮火车能够打开的车窗前,静静注视着外面这个世界,一览无余的.欣赏沿途奇险峻秀的壮美山川河流。窗外有总也看不够的风景,这是一种让我觉得特别美好的期待。绿皮火车对于我们象征着一种乡愁。是连接故乡和外界的纽带。绿皮火车用时间的年轮见证了我国铁路发展史无前例的辉煌成就和日新月异的变化。在滚滚向前的历史长河中,承载着艰辛与苦乐,在广袤的大地上奔流,在钢铁支撑的脊梁上以他特有的品格,刚毅,坚韧,一往无前的精神诠释着自己前进的征途。他那奔流不息的生命征程,不畏风霜洗礼,喧嚣忙碌,充满活力的钢铁之躯,深深影响着人们。

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