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红灯停，绿灯行作文
在平时的学习、工作或生活中，大家都写过作文吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。相信写作文是一个让许多人都头痛的问题，下面是小编整理的红灯停，绿灯行作文，希望能够帮助到大家。
红灯停，绿灯行作文1
一说到红灯停，绿灯行。我相信每个人在小的时候，爸爸妈妈都会这样教你，所以，每个人都懂得这个道理，但有几个人会去遵守呢？就连叫我们的爸爸妈妈有事也会闯红灯，这样做是不对的，有些人认为那么多人都闯，我闯了也不会怎么样，但其实这是很危险的，会使我们的生命受到危险，所以交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。不能让我们的家人和朋友受到伤害，使家人和朋友痛苦。
每个人都知道红灯不能闯，但是到了马路上，总会有人不自觉。尤其是非机动车闯红灯现象，几乎在每个路口都能看见。而这也是引发交通事故的一个重大诱因，还有行人也跟着闯，往往是一个人带头闯，然后所有的人都也跟着闯，这也就形成了“中国式过马路”
随着经济的日益发展，城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，违反交通规则。
据统计，我国中小学生因交通事故、治安事故……死亡的，平均每天都有40多人，相当于每天都有一个班的学生消失！这是多么触目惊心的数目啊！这其中也许有我过去、现在、将来的同学，这是多么让人难以接受的事实呀！
但说到人们为什么要闯红灯，原因可能有这些：1．交通法规意识和公共交通观念差。这种原因产生的闯红灯者，总是认为这是小事，交通违法不是真正意义上的违法，认为交通违法只是个人交通行为的`一个习惯问题，只要不被警察看到就不要紧。2。还有的认为工作忙，赶时间，闯闯红灯有情可原，并不是其他违法行为将要受严重处罚。
我就亲身看到过一件事情，那是暑假的一天，我像往常一样去补习班上课，在我来到十字路口的时候，当时正是红灯，我就站在黄线以内，这时一个电单车驶来，速度非常快，在离警戒线还有两米的时候，仍然没有减速的意思，看样子是要闯红灯，他飞也似的开过去，可就在马路中间的时候，被一辆正在转弯的飞驰而来的小轿车撞上了，那人顿时倒在了血泊中，随之而来的只有亲人朋友的哭声，这样美好的人生就这样毁了，都是无视交通法则惹的祸！红灯短暂而生命长久，所以我们应当珍爱生命。
再美好的梦想，没有安全也是虚无的，所以我们要爱护、珍惜生命，生命只有一次，失去了，就在也没有第二次了。
安全时时刻刻、遍布于人们生产、生活的每一个角落，在我们的生活中无处不在、无时不有。人们外出时要注意交通安全；生产中要注意生命安全等等。所以，“安全”是一个不能忽视的话题。在我们的现实生活中，无数的事例告诉我们，凡是无视安全的行为必将付出惨痛的代价。
让安全的警钟时常激荡在我们耳畔，让我们共同努力，一起拥有美好的明天。让我们的身边不在出现“中国式过马路”，不在出现有人驾车闯红灯。牢记：红灯停，绿灯行。
红灯停，绿灯行作文2
无论你是司机，还是普通的行人，每天都会经过十字路口，也都会顺其自然地看到红绿灯。那么，你知道红绿灯是由谁发明的，又是从什么时候开始出现的吗？
世界上最早的交通信号灯，出现在英国。1868年12月10日，英国机械师德·哈特设计的红绿两色煤气灯出现在伦敦议会大厦前的十字路口。这盏灯高7米，由警察手持长杆牵动皮带转换颜色，并且规定红灯停，绿灯行。也就是从这一天起，“红灯停，绿灯行”逐渐被世人所知，并最终成为交通界的铁定法则。
英国人当初之所以选择这两种颜色，与妇女的着装有关。当时，英国妇女着红装代表已婚，着绿装代表未婚，政府便将其借用到信号灯上。实际上，选用红绿两色有非常严谨的科学依据：人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。根据这样的视觉结构，对于人类而言，红绿两色便是最醒目、最易区别的颜色。同时，由于红光的穿透力最强，其他颜色的光很容易被散射，在大雾天里不容易看见，而红光最不容易被散射，即使空气能见度比较低，也容易被人们看见，避免事故的发生，所以用红色表示禁止。
可惜的是，伦敦议会大厦前的第一盏信号灯在面世23天后，便不得不因煤气源突然爆炸而停止使用，一位正在旁边执勤的警察还因此断送了性命。直到1914年，美国克里夫兰市在街道中恢复交通信号灯，随后纽约、芝加哥等城市也开始出现，这时的交通信号灯从煤气进化为电气。
美国进一步完善了这种信号控制系统。1917年，盐湖城开始使用联动式信号系统，他们把六个交叉路口作为一个系统，以人工方式加以集中控制。20世纪30年代，他们已经开始根据检测器测量的交通流量来调整绿灯时间的长短；到了50年代，他们已经运用计算机系统调节红绿灯，并逐渐完善为今天的智能交通系统。
随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，世界上第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯于1920年 10月投入使用。这盏由美国警察威廉·波茨发明的信号灯，安装在底特律伍德沃德大街和福特街的交界处，其中的黄色灯代表危险慎行。
黄色信号灯的'发明者是我国的胡汝鼎。他在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职。一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正准备过去时，一辆转弯的汽车“呼”的一声擦身而过。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关部门的肯定。从此，红、黄、绿三色信号灯便成为一个完整的指挥信号家族，出现在人们面前，走向世界各地。
随着科学技术的发展，今天，我们所看到的交通指示灯已非常先进、直观。我们在十字路口都可以看到有指示条或者装有计时器来表示绿灯、红灯还剩多少时间的交通指示灯，各种智能交通灯甚至智能交通系统已走进了我们的生活。
但无论交通信号灯多么智能，都请你切记“红灯停，绿灯行”，只有严格遵守交通规则，我们才能有安全的交通环境。
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