北京立交桥走的行驶技巧

时间：2022-04-28 14:31:32 好文我要投稿

北京立交桥走的行驶技巧

　　北京的立交桥很多，也很复杂，即便是北京的老司机，也有走错的情况。立交桥行驶没有什么快速掌握的技巧，首先应该提前靠右行驶，注意看清路标(上桥前会有路标提示的)按路标行驶。其次是还有一种土办法，即一般的立交桥，当您出主路时，如想右转弯(如东西方向行驶变为南向北方向行驶)，在第一个出口(会有路标提示的')出去。，如想左转弯(如东西方向行驶变为北向南方向行驶)，在第二个出口(会有路标提示的)出去。

北京立交桥走的行驶技巧

　　紫竹桥至西二环的3种走法：1、从紫竹桥向东、到动物园出口出主路向南、走展览馆路见路口左转，避开西直门桥达到进入二环路的目的;2、从紫竹桥向东、到北京展览馆东桥出口走辅路、盘桥达到进入二环路的目的;3、从紫竹桥向东、上西直门桥、奔新街口内大街方向，第一个路口(既消防局门口)向右1公里，到达平安大街，上西二环主路。

　　学院路至西二环的两种走法：一条从学院路走主路直接到达西二环;另一条从学院路辅路绕行北京展览馆掉头。

　　学院路至东二环的走法：学院路去往东二环需提前进入辅路、绕行北京展览馆掉头，进入主路，看路标奔积水潭方向。

　　北京西直门立交桥拥堵原因:

　　1、西直门的规划设计主要是路和桥的通行能力不匹配，进口的通行能力高，出口通行低，车全挤在这里了。设计时，路桥通行能力的匹配是关键的数据，进出合理，才能达到路畅车通。现在的事实是，大大超出设计流量的车辆从北京的西北方向汇聚到西直门，路网结构是造成这里堵车的一个主要原因。

　　2、同时，除了西直门桥的设计不是很合理以外，造成交通拥堵的原因还有就是标志不清。据北方工业大学的马润津教授介绍，像西直门立交桥一样，北京的立交桥数量众多、形状各异，多种多样的立交桥虽然美化了首都，却让北京的司机不知所措。但不管是路口设置不合理，还是西直门桥标志不清，西直门桥的拥堵确实存在，并在司机和乘客中有较大反映。

　　南向来车走法

　　A1.过官园桥进入辅路右转至西内大街。

　　A2.过官园桥进入辅路直行，过桥后右转盘桥向西进入高粱桥。 A3.主路引桥向西直接至西外大街主路。

　　A4.主路向北过桥直行向蓟门桥。

　　A5.主路向北过桥右转向积水潭。

　　西向来车走法

　　A1.由天文馆前出主路入辅路，在北展桥右转，经展览馆路、车公庄或百万庄大街均可进入西二环。

　　A2.过北展桥马上出主路入辅路，一直沿辅路向东，过桥后右转连续三次盘桥向南进入西二环(注意：切不可在入桥处直接右转，该处禁右)。 A3.直接去往西内大街新街口方向。

　　A4.引桥左转去往北二环积水潭方向。

　　北向来车走法

　　A1.去往高粱桥路、城铁、西直门火车站方向须在下积水潭桥后向右并线，见指示牌后并入辅路方可进入高粱桥辅路。

　　A2.去往西外方向走主路上引桥右转即可。