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夏天车子如何防晒？
夏天炎炎烈日，车子也要防晒，那车子夏天怎么防晒呢?一起来看看夏天汽车防晒方法。
一、基础护理
最直接最有效的方法 给汽车贴上防爆膜，就好比给皮肤涂上一层防晒霜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，它可以隔热、防爆、隔离紫外线，而且，还能有效反射一部分热量，减少热量进入到车内，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。
目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达90%100%，红外线阻隔率一般在30%95%左右。假冒伪劣车膜无法达到这些指标，消费者可以通过亲自感受加以辨别。高档太阳膜不仅可以隔热、降温、防紫外线，而且具有保护汽车内饰、降低空调负荷及在发生事故时保持汽车玻璃完整性的作用。目前全国市场的车膜种类繁多，功能、质量差异很大，整车贴膜价格从几百元到五六千元不等。
爱心贴士：区别防爆膜优劣有两个简单的方法：好质量的车膜采用湿胶，沾水紧压才能粘贴，而低质车膜用的是干胶;看防伪标志，好车膜的防伪标志要用含酒精的液体擦拭才能去除，而低质车膜的防伪标志用水即可去除。
二、物理防晒
1、汽车防晒宝。除了撑洋伞、穿长袖，还要再戴上帽子才算万无一失!防晒宝的作用相当于一顶遮阳篷，是比防晒车衣要高一个档次的防晒用具，主要的作用是隔热降温，还设防盗功能，减少车主担心防晒用具被盗走的疑虑。
2、遮阳网。相对于前两种遮阳用品来说，遮阳网的种类比较单一，没有过多的选择。但价格较为便宜，使用方便，可以直接用吸盘吸附在车窗上，并且易于收纳。
3、铝箔遮阳挡，可以反射紫外线，分为气泡与横纹两种，后者效果略好，总体价格在8元至35元不等。这种遮阳挡可以展开，用吸盘吸在前窗或后窗内。一般情况下彩色图案向外放置，这样主要是为了美观，在非常炎热的季节，则最好将铝箔向外，可以更好地反射阳光。不用时可以折叠起来，不会占用过多空间。
4、抽拉式遮阳挡。这种遮阳挡形似卷轴，使用时将一头用吸盘固定在车窗上方，另一端可以拉到车窗下沿，不用时可快速卷起。但目前市场上这类产品缺点较多，做工相比之下显得粗糙，不够耐用。
5、侧窗静电胶太阳贴，除了做工上的粗细之分，基本上没有差别。这种静电贴不用胶，仅靠静电贴在车窗上，并且可以反复使用。只需要将静电贴从上至下贴在车窗上，再揭下另一面保护用的玻璃纸即可。不用时清洗并平铺晾干就可以了，但应注意不要折叠。
三、内部防晒
贴膜是给车身内部做防晒，打蜡跟封釉则是对车身表面的有效隔离，对于车内乘客来讲，封釉和镀膜没有直接的防晒作用，但是可以防止紫外线，防止车漆褪色，经过打蜡和封釉的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。这两种养护方式就好比日常女性用的隔离霜，对于日晒能起到间接的保护作用。
漆面的养护在夏季实用性较强，不仅能防止车漆褪色，还能防酸雨的腐蚀。相对来讲，漆面镀膜的费用相对高一些，实际使用的时间至少能达到半年或一年。封釉的价格会低一些，能保持的时间在半年左右。
爱心贴士：封釉后的车辆一定要经过红外线照烤才能够坚牢，增强釉面强度，延长釉的持久力，要到专业的封釉施工店进行，判断专业还是不专业，只要看它有没有无尘操作间就知道了。其次，封釉产品质量的好坏也很关键，小心被以蜡充釉，一个简单的鉴别方法就是将一小部分产品倒在水中，正宗的釉类产品应该是漂浮在水面且不溶于水。
怎么解决汽车长期暴晒
遮阳板+喷壶
专业人士：车辆停放时，在前后风挡处放置遮阳板，不仅可隔热，还可保护仪表盘不受暴晒，这个做法可取。但需要注意的是，遮阳板的降温效果与它的反射率有关，反射率越高，效果就越好。使用酒精喷壶，也有一定的降温效果。另外，车膜还是最基本的防晒、降温产品，而且好的车膜不会影响车主视线，还能阻断太阳的热量，防止70%以上的光线(包括紫外线)进入，达到降温的效果。
夏季停放车辆时，尽量选择阴凉通风处，同时将车尾朝向日光的方向，因为后窗玻璃比前挡风玻璃小，这样可以减少进入车内的热量，避免车内温度快速升高。
误区1：启动汽车即开空调
正确的做法是这样的，先打开所有车窗和天窗，让空气对流，由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以通过车窗和天窗外散，达到降温的目的;然后启动汽车，行驶一段路程，汽车行驶中由于气压关系，车内的热空气容易快速散发出去，这时再关闭车窗和天窗，然后打开空调。这样不仅制冷效果好，而且对发动机也能起到保护作用。
误区2：快速冲凉法
这是一个非常典型的虐车行为，人在剧烈运动后用冷水冲澡都会不适，汽车也一样。汽车里的金属零部件都有热胀冷缩的特性，经过暴晒和行驶，车漆表面和发动机的温度都很高，这时要来个里外冲洗，不仅漆面受损，可能会出现掉漆现象，发动机也会受伤害，将直接影响到发动机的使用寿命。
汽车加油看似简单，其实也有一定的技巧，那汽车加油注意事项有哪些呢?
汽车加油注意事项有哪些
一、加多少?
1、新车不要第一次就一下子加满，否则有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真，如同一只承重100公斤的新地秤一下就蹿上一个100公斤的胖子一般。
2、为安全起见，加到油枪跳枪即可，不主张把油加满到油箱口。不需要让加油员在油枪跳枪后再把油枪往外提一点然后继续加油。
二、如何加?
1、建议以“升”来加油，最好以10升为一个单位的加法，比如10升、20升、依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现。
2、如果你愿意的话，可在车里备上一付手套，让加油站工作人员设定好机器后你自己加，加的时候不要全速加油，用半速加油，当加完加油机停机后，不要立即松手，此时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。
3、加油后，油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。
三、到哪加?
1、尽量去信誉良好的中石化或中石油全资加油站加油，可以保证计量准确。
2、晚上有灯，但是开的很少的加油站不要去。
四、何时加?
1、尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
2、尽可能在早晨或晚上去加油。因为这个时间段温度比白天低，油的密度大些，因此选择在早晚时候加油理论上会占一点“便宜”。
3、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害
五、加啥油?
1、按照汽车说明书上的要求，根据发动机的压缩比来选择燃油的标号，要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。
2、尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时，应该选择与之标号相近的车用汽油，在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。
汽车加油太满会怎么样
汽油味道弥漫车内：
油量加满时，溢出现象也就时有发生，在车辆行驶中，油罐口在晃动中就有油量溢出，而这些溢出的油就会随处弥漫，顺着空调出风口而进入车内，造成车内汽油味不断，浪费油不说，车内异味还威胁车上人员健康。
火花塞堵塞，车辆问题不断：
油量加的太满时，多余溢出油就会进入油罐管道，这些油与灰尘接触后，产生杂质后，造成油品下降，大量积碳产生，发动机及车身部件就会受影响，还有部分油量顺着管道进入火花塞中，导致火花塞堵塞，造成车辆出现怠速，抖动，车辆故障问题不断。
车辆自燃隐患：
当油箱加油太满时，油量就容易溢出，加上热胀冷缩物体现象，大量蒸汽会发，加重车辆消耗同时，也是车辆发生自燃一大源头，车辆隐患不断，尤其是担心遇到明火后，车辆爆炸事故就是这样发生的。
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