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最新大学生个人实践心得
我们有一些启发后,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,这样我们可以养成良好的总结方法。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?以下是小编为大家整理的最新大学生个人实践心得,仅供参考,大家一起来看看吧。
最新大学生个人实践心得1
不知不觉间已经实习好几个月了,这几个月学到了很多东西,认识到了自己很多不足,成长了许多也改变了许多。
犹记得才上班的那几天心情异常的兴奋,就是想着多干点活,好好表现。不过作为一个还没出校门的小毛孩,我确实有很多不懂的东西,首先我承认自己的专业水平很是差劲,因为没有好好的听课,自从实习了几天之后我不得不承认我的实际操作能力,应变能力更是有很大的不足。不过还好带我的老师很耐心的和我讲清楚,我会写很规范的欠条了,会写支票了,知道如何注册个体,如何报税等等很多日常业务。
我们单位是手工记账,所以得熟悉单位的业务流程及科目设置,这样子才能更准确的记录每天发生的业务,我个人认为记账就是把实际中的东西转换成了文字形式,而经典的文字形式的理论又是反过来阐述实际的,所以理论离不开实践,实践也离不开理论,二者相辅相成。
刚到单位那会老师每天都会交给我一些比较简单的任务,让我慢慢熟悉,比如打款啊,报税啊,报养老保险啊之类的。后来开始让我接触一些比较复杂的业务,比如注册个体户。注册个体户现在看来很简单的流程,可是在当时真的是头大的很,感觉很麻烦,而且不知道下一步该做什么。首先,需要去注册公司所在地所属的工商局登记注册,需要携带好多的东西,比如:法人身份证,代办人身份证,房屋租赁合同,等等。之后需要工商局的相关人员查看场地,进行核实,之后才会允许注册。营业执照拿到之后需要在30个工作日之内办理税务登记,逾期税务局会对你进行罚款。税务登记办理好了之后需要去银行开立基本帐户然后签订三方协议,以便于以后缴税等。
支票是必不可少的一项日常业务,支票的.填写很严格,这个我学习了好久,刚开始那会总是会出错。支票上的字迹要清楚整洁不允许涂改,描画,财务章与法人章也要盖得很清晰,否则这个票很有可能被作废。有的银行支票上面会打印上银行名称与账号,而有的银行则是需要自己填写的。银行每天的取款限额是50000,所以要是有急需钱的话,记得要提前做准备。最初上班的时候每天都需要到处跑,很累,每天回到宿舍吃饱了饭倒头就睡,后来慢慢的调整了过来,逐渐养成早睡早起的好习惯。每天吃饭也吃的多了,否则会没有力气的。上班之后发现一个好的身体状态是非常重要的。每天都会有同校的好多人一起搭公车上班,虽然互不相识,但是大家彼此也算默契的开心吧。
每个月的月底发工资是最开心的时刻了,记得第一次发工资请好朋友们吃了一顿饭,嘿嘿,大家开心就是最重要的,不是吗?再说到同事,我们单位人员不是很多,女职员就是老师和我,其他的都是年轻的男同事,大家待我很好,可能在他们眼里我就是个小妹妹吧。听好多同学反应说所在单位的同事对他们不是很好,我觉得有点小走运了,其实,不管怎么样,我们要做好自己分内的事情,对待同事既要合作又要警惕,俗话说的好,害人之心不可有,防人之心不可无。等实习结束以后我可能会到更大的单位上班,到时候可能会有非常负责的人际关系,不管怎么样,我相信我可以应付。
实习的这几个月让我的生存能力增强了很多,比如来xxx几乎三年了,可是还是分不清楚哪条路,哪条街,这段时间经常在外面跑,认识了很多地方,记住了很多街,以后不管在xxx的哪个地方,至少知道该怎么回学校,该如何倒车了,如果没有这几个月的实习,恐怕我还要过几年才能弄熟这些吧。
实习期间学校曾经召开过一次简短的会议,让我们大家聚过一次,当然人数是很不齐的,因为好多人在外地实习,这让我们意识到我们大家离开学校的日子越来越近了,彼此之间的距离也越来越远了,珍惜还在一起的朋友吧。
最新大学生个人实践心得2
每天8点30分的例会,请不要轻视。会上有前辈们对行情的理解、对产品的剖析,甚至还有沙龙模拟。这打开了我对早会的新认知,不再只是应付了事,而是把它当做获取专业知识的一种渠道,点亮新的学习技能。
在实习单位,下午3点收盘后我们需要每天对于大盘做复盘分析,有专门的投资顾问会对我们的作业作指导。日复一日,作业不再是作业,而是你睡前浏览的习惯。即使你还是不能“出师”,但是你从“零”到“壹”了,这对于提高市场的敏感度是很好的方法。
比如后台的客服工作,我也曾出现过厌倦,但始终不敢消极懈怠的'原因正是我的团队长说过的一句话:每一届实习生过来看到这些工作性质的时候都很迷茫,但为什么最后他们还是选择了坚持?这句话的答案我想了很久,其实在我们看来后台工作繁琐没意义,但我们往往忽略了存在即合理。这也许只是一件小事,甚至不起眼,但却是最锻炼人的,因为在打xx过程中我们会遇到形形色色的人,有客户不理解、挂断、辱骂都是家常便饭,正是这些困难促使我们不断修改我们的话术,提高成功率,而这便是进步,是成长。
实习期间我们做的工作量可能很大,但为什么我们还是能够完成。因为刚步入社会的我们有着憧憬与活力,在这段时间的我们就像是海绵,吸收着一切,这个时候最能体现我们的学习能力。我们做大量的工作就是为了去寻找哪份工作是最适合自己,也可以理解为实习期就是一个磨合期,目的就是为了找准职业定位。
你可以不适应离开学校离开家,但是请不要将这段不适或者迷茫期放大,真的要坚信时间就是金钱,在你碌碌无为的时候可能就会被社会落下,一定要记得你的敌人就是自己,与其与别人比较,不如超越自己。
尽管实习已经结束,但是还是很感谢单位的培训,感谢指导老师的教诲。尽管自己还是不够优秀,但相信自己还会继续成长,未来也要带着这种积极向上的心态去拥抱明天,迎接更好的自己。
最新大学生个人实践心得3
每天我们踏着朝阳而来,迎着夕阳而归。我很喜欢这种单纯而简单的日子,没有太多的应酬和烦躁,相反,在这样一个烈日炎炎的夏日,我找到了一快心灵的静地。
南方的夏日的早晨确实有他独特的味道,大清早的阳光督促着我们大步流星的赶到车间开始新一天的工作。此时的街道已经纷繁热闹,平实的道路不知被多少追求梦想的善男信女踏寻,只为那梦中久久回荡而绚烂夺目的明天。
不知怎么的,我喜欢车间那种嘈杂和繁忙的工作状态,我觉得那才是近最大可能创造价值,在车间懒惰的每一秒都是一种犯罪和浪费。怀着这种心态,我丝毫不敢懈怠我的每个岗位,不敢疏忽我拧的每个螺丝钉,不敢忘记我听到的每一个动作要领。
在忙碌的车间,穿梭的人群中,我们每天都在寻找自己的位置,寻找自己的方向,甚至在寻找今天的螺丝钉会打在什么位置,看似平常和简单的动作,只有身体力行了才知道其中的技巧够我们琢磨许久……
在这里没有语言的狂人,只有实践的强人。回头想想,去掉傲气,专心研究,加强实践,不正是我们这次实习的目的吗?于是,我更加努力的使自己沉下去,继续寻找属于自己的位置。
我们应该每天都进步才对的起师傅们的教诲,这几天确实也感觉到了自己的进步没、不仅打螺钉更熟练了,对于我们学习的那条生产线也有了初步的了解,基本了解了各个工序的.要求和动作要领,并对相关零部件的功能进行了揣摩和学习。
对于这些进步,只是达到了很小的一部分要求,还有许多工序都不是很熟悉,所以,在工作之余,我们更应该交流和学习。
下班之后,仔细回忆一天的收获,也没时间来欣赏路灯的迷离与树影的婆娑,更没时间享受清凉的夏风和优美的音乐,所有的这一切都沉睡梦中,等待梦醒的时刻,我们欢畅淋漓。
最新大学生个人实践心得4
时间飞逝,经过一个多月的理论学习,我们终于踏上了地铁实习的岗位。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。
通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。
记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。
刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。
记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。
第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。
寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后afc作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的'常识,对今后工作中有了很大的帮助。
通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,tvm暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为xx地铁做得更好!
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