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TSP203隧道地震预报系统在拱坝隧道围岩稳定性超前预报中的应用
摘要: 以上(海)瑞(丽)高速公路湖南境内邵(阳)-怀(化)段拱坝隧道掘进中掌子面前方岩体结构的超前预报为例,介绍了TSP203地球物理探测新方法,预报了该隧道右线YK91+163-YK91+080段的围岩由于节理发育,且地表水与节理裂隙贯通性较好,因此稳定性较差,在施工中将很易造成坍塌,应按Ⅱ类围岩支护;在YK91+080-YK91+045段围岩稳定性较好,可视具体情况变更支护方案;YK91+031-YK91+013段,可能存在层间破碎带或软弱夹层,在施工过程中需要加强支护.通过探测保证了及时、详细、准确地了解开挖掌子面前方的岩体结构情况,为施工单位合理安排施工作业进度、保障施工人员生命安全、减少工程隐患提供了科学依据. 作 者: 匡文龙 朱自强 KUANG Wen-long ZHU Zi-qiang 作者单位: 匡文龙,KUANG Wen-long(湖南科技大学土木工程学院,湘潭,411201)朱自强,ZHU Zi-qiang(中南大学信息与物理工程学院,长沙,410083)
期 刊: 中国安全科学学报 ISTICPKU Journal: CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年,卷(期): 2006, 16(11) 分类号: X915.5 关键词: TSP203隧道地震预报系统 拱坝隧道 地震勘查 超前预报 围岩稳定性【TSP203隧道地震预报系统在拱坝隧道围岩稳定性超前预报中的应用】相关文章:
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