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供给启动视角下我国汽车产业发展重点分析
汽车消费的大众化,使得我国正逐渐走入汽车社会.目前我国的千人汽车保有量为33辆,而世界平均水平为120辆,汽车产业将长期处于持续较快发展阶段,在国民经济中的支柱作用也将更为显著.与发达国家以汽车更新为主的消费市场相比,我国的汽车消费更具有"刚性",虽然在金融危机影响下消费者的收入预期和消费信心有所改变,但消费能力不可能在短时间内发生大的变化,如果政策得当,有可能在短时间内激活汽车市场.相对于消费需求的"刚性",供给方面的产业结构不合理、自主创新能力不强等问题更为突出,从供给角度利用技术创新催生有关新兴产业,创造新的市场需求,培养新的经济增长点,促进国民经济的发展成为现实选择.
作 者: 冯倩倩 杨森 作者单位: 中南财经政法大学经济学院,湖北,武汉,430074 刊 名: 现代商贸工业 英文刊名: MODERN BUSINESS TRADE INDUSTRY 年,卷(期): 2009 21(17) 分类号: X734.2 关键词: 自主品牌 汽车产业 新能源汽车【供给启动视角下我国汽车产业发展重点分析】相关文章:
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