极端海况下海洋石油结构的风险评估

极端海况下海洋石油结构的风险评估

根据中国海上石油工业缺乏独立的风险评价体系的现状,笔者对极端海况进行了环境荷载的联合概率分析,利用随机模拟技术,求解结构的失效概率,提出结构失效分析的新方法,并利用DNV提供的历史数据,对结构失效的后果做了适当分析.以埕北12-C井组平台作为实例,对平台甲板高程(Air Gap)失效分析进行了实例计算.结果表明,使用多维联合极值分布理论及相应的求解方法,是离岸工程结构物风险评估的重要手段.

作 者： 吕秀艳 刘德辅 牟善军 李晓冬 LV Xiu-yan LIU De-fu MU Shan-jun LI Xiao-dong   作者单位： 吕秀艳,刘德辅,李晓冬,LV Xiu-yan,LIU De-fu,LI Xiao-dong(中国海洋大学工程学院)

牟善军,MU Shan-jun(中国石化集团安全工程研究院) 

刊 名： 中国安全科学学报  ISTIC PKU 英文刊名： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2004 14(12)  分类号： X9  关键词： 风险评估   近海石油结构物   联合概率随机模拟技术   极端海洋环境   后果分析   平台甲板高程  

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