人工交通系统的基本思想与框架体系

人工交通系统的基本思想与框架体系

阐述了人工交通系统的基本思想.从分析人工交通系统与仿真交通系统的差异和关系入手,提出了人工交通系统的基本系统构成和框架、主要建模和研究方法,以及分析手段和可能的应用方式.人工交通系统的主要研究手段包括基于代理的方法与编程技术、Petri网及其衍生模型、复杂系统的语言动力学描述、元胞自动机及其广义形式,以及模糊逻辑、神经元网、遗传演化程序和自然计算在内的计算智能方法.此外,还提出了将计算试验方法和并行系统方法用于交通研究的可能途径和效果,并讨论了有关人工交通系统研究中可能出现的问题和进一步的发展方向.

作 者： 王飞跃 汤淑明   作者单位： 中国科学院复杂系统与智能科学重点实验室,北京,100080  刊 名： 复杂系统与复杂性科学  ISTIC 英文刊名： COMPLEX SYSTEMS AND COMPLEXITY SCIENCE  年，卷(期)： 2004 1(2)  分类号： N94 U491 TP391  关键词： 交通系统   人工交通系统   人工社会   代理方法   涌现   复杂系统  

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