集装箱多式联运组织优化模型及算法研究

集装箱多式联运组织优化模型及算法研究

在对集装箱多式联运网络进行具体描述的基础上,从实现广义运输总费用最小化的原则出发, 建立了一种集装箱多式联运组织优化模型,并运用模拟退火遗传算法从理论上探讨该模型的求解,并列举了一个可提供6个中转地和3种运输方式的算例进行分析说明,确定合理的最佳运输路线和最佳运输方式选择的联运方案,使广义运输总费用最小.

作 者： 唐建桥 李新民 王慈光 王如义 TANG Jiangqiao LI Xinming WANG Ciguang WANG Ruyi   作者单位： 唐建桥,王慈光,王如义,TANG Jiangqiao,WANG Ciguang,WANG Ruyi(西南交通大学,成都,610031)

李新民,LI Xinming(西南交通大学,成都,610031;广梅汕铁路有限公司,广州,510635) 

刊 名： 交通与计算机  ISTIC 英文刊名： COMPUTER AND COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2008 26(3)  分类号： P208 U491  关键词： 多式联运   优化模型   模拟退火遗传算法   集装箱  

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