基于等待时间和服务质量损失的机票超售策略

基于等待时间和服务质量损失的机票超售策略

基于顾客等待时间分布,建立了航空公司的补偿成本函数,进一步估计了航空公司拒绝顾客登机必须承担的补偿成本;并引入Taguchi(田口)质量控制方法建立了航空公司的质量损失函数.以期望收益损失最小化和期望质量损失最小化为目标,建立了航空订票中的超售收益模型.该模型同时考虑了顾客等待时间和服务质量损失对超售策略的影响,对航空公司实施超售具有一定的指导意义.

作 者： 孙晓东 田澎 焦玥 SUN Xiao-dong TIAN Peng JIAO Yue   作者单位： 孙晓东,田澎,SUN Xiao-dong,TIAN Peng(上海交通大学,安泰经济与管理学院,上海,200052)

焦玥,JIAO Yue(上海理工大学,管理学院,上海,200093) 

刊 名： 工业工程与管理  ISTIC PKU 英文刊名： INDUSTRIAL ENGINEERING AND MANAGEMENT  年，卷(期)： 2007 12(6)  分类号： O22112  关键词： 超售   收益管理   等待时间   补偿成本函数   田口质量控制方法   质量损失  

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