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模型昆虫翼作非定常i运动时的气动力特性
基于Navier-Stokes方程的数值解，研究了一模型昆虫翼在小雷诺数(Re=100)下作非定常运动时的气动力特性.这些运动包括：翼启动后的常速转动，快速加、减速转动，常速转动中快速上仰(模拟昆虫翼的上挥或下拍、翻转等运动).有如下结果：在小雷诺数下，模型昆虫翼以大攻角(α=35°)作常速转动运动时，由于失速涡不脱落，可产生较大的升力系数.其机理是：翼转动时，翼尖附近(该处线速度大)上翼面压强比翼根附近(该处线速度小)的小得多，因而存在展向压强梯度，同时存在着沿展向的离心力，此展向压强梯度和离心力导致的展向流动在失速涡的轴向方向，其可避免失速涡脱落.模型昆虫翼在快速加、减速转动和快速上仰运动中，虽然雷诺数小，但由于在短时间内产生了大涡量，也可产生十分大的气动力，例如在快速上仰运动中，升力系数可大于10.
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