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向前看多车跟驰模型稳定性分析
摘要：考虑多辆前导车信息对跟驰车的影响,提出了一种改进的交通流跟驰模型.通过线性稳定性分析,得到了改进模型的稳定性条件,改进模型通过调节多前导车信息,使交通流的稳定区域明显扩大.通过非线性分析获得不稳定区域下的扭结-反扭结密度波.数值模拟表明多前车信息对交通流存在不可忽视的影响. 作者： 彭光含 Author： PENG Guang-han 作者单位： 湖南文理学院,物理与电子科学学院,常德,415000 期 刊： 系统工程理论与实践 ISTICEIPKUCSSCI Journal： SYSTEMS ENGINEERING —THEORY & PRACTICE 年，卷(期)： 2011, 31(3) 分类号： U491 关键词： 交通流 跟驰模型 模拟 机标分类号： TP3 O4 机标关键词： 跟驰模型 线性稳定性分析 model multiple 交通流 不稳定区域 改进模型 信息 稳定性条件 非线性分析 数值模拟 扭结 密度波 调节 基金项目： 湖南省教育厅资助科研项目，湖南文理学院博士科研启动项目，湖南文理学院科研基金重点项目，湖南省十一五重点建设学科【向前看多车跟驰模型稳定性分析】相关文章：
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