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车辆动力学建模及试验验证
为实现对某商用车辆的性能评估、参数优化设计,利用MSC.ADAMS/CAR软件建立了整车动力学模型,在多体动力学的理论基础上,充分考虑减震器、橡胶衬套等元件的非线性特性.通过对整车动力学模型进行仿真分析,将悬架特性曲线与利用K&C试验台得到的相应特性曲线进行比较分析,证明该多体动力学模型的合理性和适用性.
作 者: 殷梅 王成龙 作者单位: 上海汇众汽车制造有限公司,上海,200122 刊 名: 北京汽车 英文刊名: BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING 年,卷(期): 2010 ""(1) 分类号: U461.1 关键词: 车辆动力学 仿真 K&C试验 模型验证【车辆动力学建模及试验验证】相关文章:
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