吕临(孟)铁路陡坡路堤桩基托梁挡土墙设计

吕临(孟)铁路陡坡路堤桩基托梁挡土墙设计

吕临(孟)铁路DK39+760～DK40+402.45段陡坡路堤采用桩基托梁挡土墙收坡,根据挡土墙传到托梁上的竖向压力和水平推力、托梁的刚度、地基土的性质,选择相应的计算模型计算托梁的内力,进行托粱的结构设计;根据托梁传至桩顶的水平推力和弯矩计算锚固点以上的内力和变形,按弹性地基梁计算锚固段的桩身内力和变形,进行桩的结构设计.

作 者： 张德保 Zhang Debao   作者单位： 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142  刊 名： 铁道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2010 36(1)  分类号： U213.1+5  关键词： 吕临(孟)铁路桩基托梁挡土墙   内力   变形结构设计  

【吕临(孟)铁路陡坡路堤桩基托梁挡土墙设计】相关文章：

浅谈黄土地区陡坡路堤路基施工质量管理04-27

连续弯梁桥的设计04-26

临,临尹志平,临的意思,临赏析 -诗词大全03-13

浅析公路路堤加宽方案04-26

《惠子相梁》教案设计04-25

建筑工程混凝土深梁的设计04-26

孟才人叹,孟才人叹张祜,孟才人叹的意思,孟才人叹赏析 -诗词大全03-13

浅谈高速铁路预应力混凝土箱梁预制施工及控制04-26

对梁式桥设计理论的几点研究04-27

悬臂浇筑预应力混凝土连续梁设计04-27