汽车整车传导抗扰度试验技术研究

汽车整车传导抗扰度试验技术研究

通过理论计算和实际测量,将汽车整车抗扰度试验标准ISO 11451中大电流注入的闭环法和替代法2种试验方法进行了比较,探讨了测试仪器规格和严酷等级的实现程度,研究了电流探头相对位置对测量结果的影响.

作 者： 丁一夫 高明秋 王昌文 丁京伟 DING Yi-fu GAO Ming-qiu WANG Chang-wen DING Jing-wei   作者单位： 中国汽车技术研究中心,天津,300162  刊 名： 汽车电器  英文刊名： AUTO ELECTRIC PARTS  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分类号： U463.680.2  关键词： 大电流注入   抗扰   电流探头  

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