车公庙立交改造工程第三联弯梁桥设计

车公庙立交改造工程第三联弯梁桥设计

车公庙立交改造工程为一座单线匝道桥,第三联位于曲率半径150m的平曲线上.介绍了该桥的设计要点并得出了有益的结论.

作 者： 李法民   作者单位： 深圳钢铁院建筑设计有限公司,广东,深圳,518000  刊 名： 科技信息  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(19)  分类号：   关键词： 弯桥的受力特点   弯梁桥预偏心计算   离心力  

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狄梁公街_750字11-05