基于模拟退火算法的旅客列车车底运用的优化

基于模拟退火算法的旅客列车车底运用的优化

经济合理地使用客车车底,是编制铁路旅客列车运行方案要考虑的主要目标之一.为此针对铁路旅客列车车底运用现状,建立了车底运用的数学优化模型-指派模型,提出了针对指派模型的模拟退火求解算法.以南昌车站为实例,证明了算法的实用价值.

作 者： 史周平 王荣飞 肖小科   作者单位： 史周平,王荣飞(南昌铁路局鹰潭车站,江西,鹰潭,335000)

肖小科(兰州交通大学交通运输学院,甘肃,兰州,730070) 

刊 名： 铁道运营技术  英文刊名： RAILWAY OPERATION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 15(1)  分类号： U292.6+2 TB111  关键词： 旅客列车   车底运用   优化   指派模型   模拟退火算法  

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