盾构隧道施工对临近桩基影响数值分析

盾构隧道施工对临近桩基影响数值分析

以上海轨道交通七号线下穿明珠线盾构施工为依托,通过采用摩尔-库伦弹塑性屈服准则,建立二维有限元数值模型,研究上海轨道交通七号线盾构隧道开挖对邻近桩基的影响.数值模拟结果表明:当盾构土仓压力控制在0.28～0.34 MPa,同步注浆压力控制在0.26～0.32 MPa的情况下,盾构推进能保证桩基的安全.

作 者： 凌燕婷 LING Yan-ting   作者单位： 西南交通大学土木工程学院,成都,610031  刊 名： 广东公路交通  英文刊名： GUANGDONG HIGHWAY COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号： U451.5  关键词： 盾构   数值模拟   隧道工程   桩基础  

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