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新建交通小区配套道路网络设计模型与算法
研究城市发展过程中新建交通小区的配套道路网络设计问题,提出将新建交通小区与现有路网科学合理连接起来的方法.首先用双层规划法建立该问题优化模型,该模型在考虑交通用户出行行为的情况下,可以确定最优的新建路段选址方案及通行能力设计方案;然后基于粒子群优化技术,设计一个启发式求解算法.最后用一个简单的网络例子验证并分析模型与算法的有效性.
作 者: 张好智 毛保华 高自友 ZHANG Hao-zhi MAO Bao-hua GAO Zi-you 作者单位: 张好智,高自友,ZHANG Hao-zhi,GAO Zi-you(北京交通大学,交通运输学院,北京,100044)毛保华,MAO Bao-hua(北京交通大学,中国综合交通研究中心,北京,100044)
刊 名: 交通科技与经济 英文刊名: TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS 年,卷(期): 2009 11(3) 分类号: U491 关键词: 新建人口集散区 道路网络设计 双层规划 连通可靠性 粒子群优化算法【新建交通小区配套道路网络设计模型与算法】相关文章:
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