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贵州镇胜公路北盘江特大桥索鞍设计
针对贵州镇胜公路北盘江大桥为贵州山区修建的主跨636 m的钢桁梁悬索桥,介绍了该桥的主索鞍和散索鞍设计,通过有限元分析验证了手工简化计算结果,找出能反映索鞍真实受力情况的手工简化计算方法.
作 者: 曹春明 CAO Chun-ming 作者单位: 中铁大桥勘测设计院有限公司,湖北,武汉,430050 刊 名: 山西建筑 英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 2009 35(14) 分类号: U442 关键词: 悬索桥 主索鞍 散索鞍 有限元分析 设计【贵州镇胜公路北盘江特大桥索鞍设计】相关文章:
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