列车车轮踏面擦伤信号处理算法研究

时间:2023-04-30 08:58:01 交通运输论文 我要投稿
  • 相关推荐

列车车轮踏面擦伤信号处理算法研究

车轮踏面的擦伤、磨损等缺陷严重影响车辆与轨道设施的安全和使用寿命.使用小波分析,对列车运行中踏面与轨道产生的振动检测数据进行算法研究处理,数据处理中采用小波包分解重构的方法对信号滤波,利用直方图的特性得到擦伤信号的阈值.

列车车轮踏面擦伤信号处理算法研究

作 者: 马莉 傅八路 王泽勇 王黎 杨凯   作者单位: 西南交通大学物理学院,四川,成都,610031  刊 名: 铁道技术监督  英文刊名: RAILWAY QUALITY CONTROL  年,卷(期): 2009 37(3)  分类号: U270.7  关键词: 踏面   擦伤   振动分析   小波分析  

【列车车轮踏面擦伤信号处理算法研究】相关文章:

GPS接收机的中频信号处理算法研究04-29

CORDIC算法实现GPS信号捕获研究04-28

应用于深空阵列信号处理的可变步长Sumple算法研究04-28

天线组阵信号Sumple与Simple算法的仿真研究04-28

Galileo系统BOC(1,1)信号码跟踪算法研究04-28

基于周期调节的随机共振算法对化学弱信号的检测研究04-29

基于阵列的短时信号检测与提取算法04-28

基于粒子群算法的污水处理模糊控制研究04-28

面源模式的通用算法探讨04-25

道桥防水施工路基面处理方法研究分析04-29