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张石高速公路某边坡稳定性分析与支护设计
通过建立边坡稳定性分析的力学模型,应用简化的Bishop分析方法,以边坡潜在滑移面的最小安全系数为控制指标,对边坡的稳定性性能进行了研究,实践表明,该边坡稳定性分析方法及支护方案切实可行,经济合理.
作 者: 刘亚峰 贺俊利 路晓东 LIU Ya-feng HE Jun-li LU Xiao-dong 作者单位: 张石高速公路张家口管理处,河北张家口,075700 刊 名: 山西建筑 英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 2009 35(3) 分类号: U417 关键词: 高速公路 边坡 稳定性 地质力学模型 支护 设计【张石高速公路某边坡稳定性分析与支护设计】相关文章:
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