土工格室在加固沙漠高速公路路基中的应用

土工格室在加固沙漠高速公路路基中的应用

基于土工格室的特殊力学性能,利用其加固沙漠路基.采用Duncan-Chang双曲线模型、Biot固结理论对土工格室加固沙漠路基的机理进行理论研究,并铺筑了野外试验路对理论分析结果验证.结果表明,土工格室对提高沙基承载能力和抗剪能力效果非常明显,能达到减薄路面结构层的目的.

作 者： 景宏君 景宏伟 俞茂宏 JING Hong-jun JING Hong-wei YU Mao-hong   作者单位： 景宏君,JING Hong-jun(西安交通大学,航天航空学院,陕西,西安,710049;咸阳市交通局,陕西,咸阳,712000)

景宏伟,JING Hong-wei(陕西省公路局,陕西,西安,710068)

俞茂宏,YU Mao-hong(西安交通大学,航天航空学院,陕西,西安,710049) 

刊 名： 长安大学学报（自然科学版）  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2006 26(6)  分类号： U416.166  关键词： 道路工程   沙漠公路   路基   加固   土工格室   力学机理  

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