临河至策克铁路防风治沙措施设计方案初步研究

时间：2023-04-29 13:28:33 交通运输论文我要投稿

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临河至策克规划铁路沿途经过著名的巴丹吉林、乌兰布和两大沙漠.在沙漠地区修建铁路,一方面沙漠地区的自然条件十分恶劣,同时又有一些有利因素,如地形开阔、坡度平缓、河流稀少、不占农田等.在铁路规划初步选线过程中,依据修建风沙地区铁路工程的实践经验,以及风沙地区铁路选线设计原则,绕避对铁路危害较大的戈壁风沙流、大风区风沙流及高大流动沙丘,使铁路沙害减轻到最小程度.鉴于本线建成初期的运营状况,在保证运营安全的前提下,减少初期投资,待铁路建成运营后,结合我国沙漠综合治理措施,在工程治沙防护的基础上,分步骤实施植物固沙,从根本上解决铁路沙害问题.

临河至策克铁路防风治沙措施设计方案初步研究

作者：李成周学军 LI Cheng ZHOU Xue-jun 作者单位：铁道第一勘察设计院,甘肃,兰州,730000 刊名：中国沙漠 ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF DESERT RESEARCH 年，卷(期)： 2006 26(6) 分类号： U216.413 关键词：沙漠铁路防沙工程方案研究

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