波浪运动补偿平台的自适应预报控制模型研究

时间:2023-04-29 12:29:47 交通运输论文 我要投稿
  • 相关推荐

波浪运动补偿平台的自适应预报控制模型研究

具有广义升沉运动补偿功能的波浪运动补偿平台可以减少船舶运动对海上作业和设备的影响.该平台系统的液压机构具有非线性和大惯性的特点.为了有效地进行广义升沉运动补偿,本文采用基于等维新息的自适应自回归多步预报算法和非线性PID控制器相结合的控制策略对波浪运动补偿平台液压机构进行控制.益参数随误差变化的非线性PID控制器具有较好的适应性、抗干扰性和鲁棒性,适合波浪运动补偿平台液压机构的控制特点,可以提高控制效果.结合实验获得的船舶甲板控制点的广义升沉位移数据,仿真试验结果表明:采用上述的自适应预报控制策略对波浪运动补偿平台液压机构进行控制能有效地减少平台的广义升沉运动幅值.

波浪运动补偿平台的自适应预报控制模型研究

作 者: 曾智刚 魏栋 叶家玮 陈远明 ZENG Zhi-gang WEI dong YE Jia-wei CHEN Yuan-ming   作者单位: 曾智刚,ZENG Zhi-gang(广东技术师范学院,自动化学院,广州,510665;华南理工大学,土木与交通学院,广州,510640)

魏栋,叶家玮,陈远明,WEI dong,YE Jia-wei,CHEN Yuan-ming(华南理工大学,土木与交通学院,广州,510640) 

刊 名: 淮阴师范学院学报(自然科学版)  英文刊名: JOURNAL OF HUAIYIN TEACHERS COLLEGE(NATURAL SCIENCE EDITION)  年,卷(期): 2009 8(2)  分类号: U661.1  关键词: 波浪运动补偿平台   等维新息   在线多步预报   非线性PID控制器  

【波浪运动补偿平台的自适应预报控制模型研究】相关文章:

智能桨叶的实时模型与复合自适应振动控制04-26

基于因果关系的林分自适应模型研究04-27

不平衡振动自适应滤波控制研究04-26

自适应结构多工况下强度控制的研究04-27

浅谈GMD滑坡预报模型04-27

车辆主动悬架的模型跟踪变结构控制研究04-27

甘肃陇南二江一水洪水过程预报模型研究04-27

基于整车转向模型的汽车主动悬架控制研究04-26

谈谈自适应言语控制能力04-26

压电结构的自适应模态阻尼控制实验04-26