EKF和IUKF在惯导初始对准中的应用研究

时间:2023-04-29 11:51:16 交通运输论文 我要投稿
  • 相关推荐

EKF和IUKF在惯导初始对准中的应用研究

针对初始对准的精度直接影响系统工作性能问题,在初始对准中引入扩展卡尔曼滤波算法(EKF)和Unseented卡尔曼滤波算法(UKF).EKF算法将非线性系统线性化,是在非线性系统中常用的一种滤波方法;UKF算法没有把非线性系统近似为线性系统,而是使用确定性样本的方法处理非线性问题,使采样点的均值和方差完全符合实际的非线性系统的均值和方差.仿真结果显示,使用Unscented卡尔曼滤波时惯性导航系统初始对准的精度和稳定性都好于普遍使用的扩展卡尔曼滤波算法.

EKF和IUKF在惯导初始对准中的应用研究

作 者: 陈焕清 吴苗 CHEN Huan-qing WU Miao   作者单位: 海军工程大学导航工程系,武汉,430033  刊 名: 长江工程职业技术学院学报  英文刊名: JOURNAL OF CHANGJIANG ENGINEERING VOCATIONAL COLLEGE  年,卷(期): 2009 26(2)  分类号: U666.12  关键词: 初始对准   EKF   UKF   非线性滤波方法  

【EKF和IUKF在惯导初始对准中的应用研究】相关文章:

惯导系统初始对准的次优滤波算法04-27

LMI的鲁棒H∞滤波在惯导初始对准中的应用04-27

激光陀螺惯导系统扰动基础上的初始对准04-27

车载激光捷联惯导系统的快速初始对准及误差分析04-27

机载武器捷联惯导系统传递对准仿真环境研究04-26

舰载机惯导系统大方位失准角传递对准建模与仿真04-26

惯导系统螺纹连接装配技术04-26

捷联惯导误差分析与误差补偿04-27

无陀螺捷联惯导系统综述04-27

光纤陀螺角度随机游走对惯导系统影响04-27