城市双线地铁高架桥箱梁结构设计力学行为分析

城市双线地铁高架桥箱梁结构设计力学行为分析

以城市轨道交通中的双线地铁高架桥为研究对象,设计了30m跨简支箱梁结构.采用ANSYS大型通用有限元程序,在地铁列车活载不同位置情况下,分析了箱梁结构的力学行为,最后得出控制箱梁结构设计的内力和变形值以及相应的荷载作用最不利位置.其研究成果将对我国城市轨道交通(地铁或轻轨)高架桥的设计提供参考.

作 者： 李围 LI Wei   作者单位： 贵州大学土木建筑工程学院,贵阳,550003;贵州大学桥梁与隧道工程研究中心,贵阳,550003  刊 名： 贵州科学  英文刊名： GUIZHOU SCIENCE  年，卷(期)： 2009 27(2)  分类号： U448.28  关键词： 城市轨道交通   高架桥   地铁   简支箱梁   力学行为   控制值  

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