线弹性地基反力法适用性研究

时间:2023-04-27 18:19:50 交通运输论文 我要投稿
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线弹性地基反力法适用性研究

通过ANSYS建立三维有限元模型和线弹性地基反力法计算模型,分别计算出水平受荷桩在不同模型下的计算结果,并进行对比,得出在荷载较大、桩周土体进入塑性区时,采用弹性地基反力法计算桩身受力和变形是不合适的;而在荷载较小、桩周土体处于弹性状态时,采用线弹性地基反力法计算出的桩身受力及变形情况与实际情况比较相符合.并根据实际应用情况,推荐使用m法计算地基反力.

线弹性地基反力法适用性研究

作 者: 余华 Yu Hua   作者单位: 西安铁路工程职工大学,陕西西安,710065  刊 名: 铁道勘察  英文刊名: RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年,卷(期): 2009 35(2)  分类号: U416  关键词: 强夯土   横向荷载   桩   有限元  

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