神朔铁路SS4B机车无线重联系统技术研究

神朔铁路SS4B机车无线重联系统技术研究

机车无线重联系统技术是开行万吨组合列车的关键技术.为了提高运输能力,根据神朔线实际情况,借鉴大秦线的重载运输经验,自主研发了适合SS4B机车的机车无线重联同步操控技术.运行实验表明,机车无线重联同步控制系统能够满足神朔线开行万吨组合列车的需要.针对试验中暴露的问题及理论验证与实际批量装车还存在一定的距离,还需要对该技术的可靠性、安全性、经济性、扩展性、维护及检修工艺等进行工程化研究.

作 者： 薛继连 胡继代 南杰 郭尽朝 荣林 王飞宽 Xue Jilian Hu Jidai Nan Jie Guo Jinchao Rong Lin Wang Feikuan   作者单位： 薛继连,胡继代,Xue Jilian,Hu Jidai(中国神华能源股份有限公司,北京,100011)

南杰,郭尽朝,荣林,王飞宽,Nan Jie,Guo Jinchao,Rong Lin,Wang Feikuan(中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司,陕西,719316) 

刊 名： 神华科技  英文刊名： NORTHWEST COAL  年，卷(期)： 2009 7(1)  分类号： U260.36  关键词： 机车   无线重联   系统   技术   研究  

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