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独柱盖梁施工-悬空支撑法
近年来随着我国高速公路建设的迅速发展,桥梁建设的施工技术也在不断提高.其中钢筋混凝土结构在桥梁建设中最为常见,特别是盖梁的施工,传统的施工工艺是搭设满堂架支撑体系,此种施工方法不仅浪费材料,而且耗工费时,采用悬空支撑法进行施工,就大大节省了周转材料,加快了施工进度,尤其在独柱盖梁施工中最能显出其优势.本人在陕西参加了柞水至小河高速公路建设,我合同段共有三座大桥,桥墩全部沿河道布置,其中两座大桥设计为预应力独柱盖梁,共86根.河道地质为岩石、卵石,经过可行性分析,认为悬空支撑法可以在我合同段应用.经过项目部合理组织,购置三套底模,两套侧模,交叉使用,施工中全部采用悬空支撑法施工,按期顺利完成了盖梁施工,为工程按期完工打下了坚实的基础.现根据自己的实际经验,将悬空支撑法施工工艺介绍如下,供大家共同学习探讨.
作 者: 张燕 作者单位: 宁夏路桥工程股份有限公司 刊 名: 科技信息 英文刊名: SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 2009 ""(24) 分类号: 关键词:【独柱盖梁施工-悬空支撑法】相关文章:
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