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直升机红外抑制器红外辐射特性的数值研究和实验验证
摘要:对波瓣喷管-弯曲混合管构成的直升机红外抑制器内空气动力学特性和红外辐射特性进行了数值研究,在计算过程中,有机地将三维流场数值计算、壁温计算与红外辐射计算结合起来,与相关实验数据的.对比验证表明计算结果与实验结果仅相差15%左右,且红外辐射强度空间分布规律一致;通过对不同缩比模型的数值计算,揭示了模化比对壁面及羽流的红外辐射特性的影响规律.计算结果符合物理过程本质. 作者: 单勇张靖周李立国 Author: SHAN Yong ZHANG Jing-Zhou LI Li-Guo 作者单位: 南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016 期 刊: 红外与毫米波学报 ISTICEISCIPKU Journal: JOURNAL OF INFRARED AND MILLIMETER WAVES 年,卷(期): 2006, 25(2) 分类号: V231.3 P722.5 关键词: 红外抑制器 红外辐射 数值计算 逆向蒙特卡罗法 机标分类号: TN2 V23 机标关键词: 直升机 红外抑制器 红外辐射特性 数值研究 实验验证 INFRARED RADIATION RADIATION CHARACTERISTICS 流场数值计算 空气动力学特性 红外辐射强度 红外辐射计算 弯曲混合管 物理过程 缩比模型 实验数据 计算过程 分布规律 对比验证 波瓣喷管 壁温计算 基金项目: 武器装备预研基金【直升机红外抑制器红外辐射特性的数值研究和实验验证】相关文章:
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