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复合材料冲击损伤阻抗性能的试验研究
通过对多种复合材料体系试样的冲击阻抗试验研究,发现对同一种复合材料层压板的冲击能量-凹坑深度曲线均存在拐点.其物理本质是在出现拐点后内部的分层损伤叠加面积基本上不再增加,其力学性能表现为压缩剩余强度基本上不再降低,其表观现象是表面冲击部位开始出现纤维断裂.
作 者: 王俭 沈真 Wang Jian Shen Zhen 作者单位: 中国飞机强度研究所 刊 名: 航空制造技术 ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(z1) 分类号: V2 关键词: 复合材料 冲击损伤 损伤阻抗 凹坑深度【复合材料冲击损伤阻抗性能的试验研究】相关文章:
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