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基于VOR导航的平行航路侧向碰撞率计算模型
为了有效确定平行航路安全间隔与评估碰撞风险,分析了侧向碰撞影响因素,利用Reich模型和概率论理论,建立了非洋区VOR导航下平行航路的侧向碰撞率计算模型.对Reich模型进行了改进,以圆柱体碰撞模板代替传统的长方体碰撞模板,推导出平行航路侧向碰撞率的计算公式,利用事件的概率运算法则,给出VOR导航下航路飞行时两机侧向重叠概率的计算模型.计算结果表明:给定航路侧向碰撞率小于规定值,所设定的平行航路间隔在给定的飞行环境下是安全的,符合客观实际,因此计算模型可行.
作 者： 张兆宁 张晓燕 李冬宾 Zhang Zhao-ning Zhang Xiaoyan Li Dong-bin 作者单位： 中国民航大学,空中交通管理研究基地,天津,300300 刊 名： 交通运输工程学报 ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING 年，卷(期)： 2007 7(3) 分类号： V328 关键词： 空中交通管理 平行航路 碰撞风险 临近层 碰撞模板 侧向重叠概率【基于VOR导航的平行航路侧向碰撞率计算模型】相关文章：
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