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液氧/煤油补燃发动机低频频率特性研究
基于模块化层次化的建模技术,建立液氧/煤油补燃发动机的线性小扰动频率特性仿真模型.在建模过程中,重点考虑了绝热流动假设和熵波影响下的气路模型.依据交流流体网络理论,运用传递函数法分析了该型发动机的低频频率特性,为研究液体火箭的纵向耦合振动(POGO)及发动机动力学提供帮助.
作 者: 李斌 杜大华 张贵田 张继桐 LI Bin DU Da-hua ZHANG Gui-tian ZHANG ji-tong 作者单位: 李斌,张贵田,LI Bin,ZHANG Gui-tian(西北工业大学航天学院,西安,710072)杜大华,张继桐,DU Da-hua,ZHANG ji-tong(西安航天动力研究所,西安,710100)
刊 名: 航空动力学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2009 24(5) 分类号: V430 关键词: 液氧/煤油补燃发动机 频率特性 传递矩阵【液氧/煤油补燃发动机低频频率特性研究】相关文章:
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